第一节 铁路运输收入 第二节 铁路运输收入清算 第三节 运输工作量与成本和运输收入间的关系 第四节 运输企业成本效益分析

第一节 铁路运输价格及其特点 第二节 铁路运输服务定价理论 第三节 铁路运输基础设施定价 第四节 铁路运输价格管理 第五节 铁路运输价格的形成机制

• 为什么许多国家对垄断企业进行限制或禁止？ • 为什么基础设施大多由国家投资？ • 为什么企业不愿意投资基础研究？ • 为什么国有企业的管理者管理企业的平均绩效较低？ • 为什么一些企业不愿意大张旗鼓地打假？

波音747飞机是世界上使用最多的飞机。根据波音公司1975年的数 据,使用这种飞机航行1200英里和2500英里分别载客250人、300人和350 人的每英里乘客成本如下:

1.有关需求的概念 2.有关供给的概念 3.市场均衡状态的确定 4.各种因素变化对市场均衡状态的影响(定性与定量)

（1）工程项目投资的概念及构成 （2）折旧的概念、计算及其与现金流量的关系 （3）经营成本的概念 （4）销售税金及附加的内容、含义及计算 （5）利润总额、所得税的计算及净利润的分配顺序

1 完全竞争条件下的企业行为模式 2 完全垄断条件下的企业行为模式 3垄断性竞争条件下的企业行为模式 4 寡头垄断条件下的企业行为模式

第一节 价值工程的基本概念 一、价值工程的兴起与发展 二、价值工程的定义及其特点 三、价值工程的工作程序及指导原则 第二节 价值工程的现代科学管理观念与思想 一、提倡现代产品价值观 二、价值工程的指导思想 三、价值工程的方法论 第三节 价值工程的对象选择 一、价值工程对象选择的原则 二、选择对象的方法

第一节 项目社会综合评价原理 一、理论基础 二、评价系统的构成 三、社会综合评价目标 四、一般工作程序 第二节 方法与步骤 一、评价方法 二、评价步骤

第一节 国民经济评价的概念 一、国民经济评价的概念 二、国民经济评价与财务评价 三、国民经济评价的概念范围 四、国民经济评价的意义 五、国民经济评价的项目类型 第二节 国民经济评价的费用和效益 一、识别费用和效益的原则 二、直接费用和直接效益 三、间接费用和间接效益（外部效果） 四、转移支付的处理 第三节 国民经济评价参数