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广东工业大学:《机械设计基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十五章(15-3)轴的强度计算
文档格式:PPT 文档大小:347KB 文档页数:11
(一)轴的受力分析及强度计算 一.心轴一只受弯矩→按弯曲强度计算 1.受力分析:由M→Ob ①固定心轴一轴不转动压,拉设:M不变→∴不变→静应力r=+1但常开停→脉动循环变应力r=0
《机械设计基础》课程PPT教学课件(讲稿)第十一章 机器的运转及其速度波动的调节
文档格式:PPT 文档大小:417KB 文档页数:24
一、研究机器运转的目的 确定原动件真实运动规律→确定其它运动构件的运动规律,参数 二、调节机器速度波动的目的 1、周期性速度波动 危害:①引起动压力,η↓和可靠性。 ②可能在机器中引起振动,影响寿命、强度。 ③影响工艺,↓产品质量。 2、非周期性速度波动 危害:机器因速度过高而毁坏,或被迫停车
广东工业大学:《机械设计基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章(8-2)带传动工作情况分析
文档格式:PPT 文档大小:208.5KB 文档页数:8
一、带传动中的力分析 初始状态:带两边拉力相等=F→张紧力 工作状态:带两边拉力不相等 工作时:拉力增加→紧边F→F1紧边拉力 拉力减少→松边F→F2松边拉力
荆州职业技术学院:《机械设计基础》课程教学资源(教学实验)一 平面机构运动简图的测绘
文档格式:DOC 文档大小:34.5KB 文档页数:4
一、目的 1.学会根据实际机械绘出其运动简图的技能; 2.加深对机构自由度计算公式的理解。 二、设备和工具 1机构模型、钢尺 2.三角板、铅笔、橡皮和稿纸(学生自备) 三、测绘运动简图的原理
荆州职业技术学院:《机械设计基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 常用机构(3.2)平面连杆机构的特点
文档格式:PPT 文档大小:780.5KB 文档页数:30
一、平面连杆机构:用低副连接而成的平面机构,也称平面低副机构。 二、平面连杆机构的特点 1、能实现多种运动形式。如:转动,摆动移动等平面运动 2、运动副为低副:面接触:圆柱面和平面 ①承载能力大;②便于润滑。寿命长几何形状简单便于加工,成本低
《机械设计》课程教学资源:滚动轴承补充习题
文档格式:DOC 文档大小:44KB 文档页数:2
一、选择与填空题 1.说明下列型号滚动轴承的类型、内径、公差登记、直径系列和结构特点。6305、 5316、N316/P6、30306、6306/P5、30206并指出其中具有下列特征的轴承: (1)径向承载能力最高和最低的轴承分别是 (2)轴向承载能力最高和最低的轴承分别是 是是 ; ()极限转速最高和最低的轴承分别是 是 (4)公差登记最高的轴承是
《机械设计》课程教学资源:机械零件的强度度习题
文档格式:DOC 文档大小:24KB 文档页数:1
一、选择与填空 1.结构尺寸相同的零件分别采用HT200、35钢和0rNi钢制造,其中有效应力集中系数最大的 是40CrNi,最小的是HT200零件。 2.零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之(3) (1)增高(2)不变(3)降低 3.机械零件受载时,在几何不连续(或零件结构形状及尺寸突变)处产生应力集中,应力集 中的程度通常随材料强度的增大而增大
《机械设计基础》课程PPT教学课件(机械原理)第十一章 机器的运转及其速度波动的调节
文档格式:PPT 文档大小:227.5KB 文档页数:24
一、研究机器运转的目的 确定原动件真实运动规律→确定其它运动构件的运动规律,参数 二、调节机器速度波动的目的 1、周期性速度波动危害: ①引起动压力,η↓和可靠性。 ②可能在机器中引起振动,影响寿命、强度。 ③影响工艺,↓产品质量。 2、非周期性速度波动危害:机器因速度过高而毁坏,或被迫停车
《机械设计》课程教学资源:螺纹联接和螺纹传动习题
文档格式:DOC 文档大小:27.5KB 文档页数:1
一、选择与填空 1.普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的 ,计算螺纹的摩擦力矩时使用的 是螺纹的,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 2.管螺纹的公称直径指的是 ,英制管螺纹的牙型角为 米制管螺 纹的牙型角为 3.螺纹升角φ增大,则联接的自锁性 ,传动的效率 牙型角α增 大,则螺纹的自锁性 ,传动的效率 (1)提高(2)不变(3)降低 4.螺纹联接的精度等级分别为
《机械设计》课程教学资源:第十一章 蜗杆传动习题
文档格式:DOC 文档大小:39.5KB 文档页数:1
一、选择与填空题: 1.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动的效率越 ,自锁性越 。一般蜗杆头数常 取 2.在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力Fa11800N,圆周力F=880N因此作用在蜗轮上的轴向力F2=圆周力F12=3对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致。 (1)材料的机械性能下降(2)润滑油变质(3)蜗杆热变形过大(4)润滑条件恶化
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