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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.4)汽车操纵稳定性与悬架、转向系
文档格式:PPT 文档大小:411KB 文档页数:25
二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此,轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧偏刚度
苏州大学:轨道交通实践教育中心《交通运输工程导论》实验课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:99.26KB 文档页数:3
苏州大学:轨道交通实践教育中心《交通运输工程导论》实验课程教学大纲
苏州大学:轨道交通实践教育中心《场站及枢纽》实验课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:86.97KB 文档页数:3
苏州大学:轨道交通实践教育中心《场站及枢纽》实验课程教学大纲
苏州大学:轨道交通实践教育中心《工程测量学》实验课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:80.6KB 文档页数:3
苏州大学:轨道交通实践教育中心《工程测量学》实验课程教学大纲
苏州大学:轨道交通实践教育中心《计算机辅助绘图》实验课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:95.43KB 文档页数:3
苏州大学:轨道交通实践教育中心《计算机辅助绘图》实验课程教学大纲
苏州大学:轨道交通实践教育中心《交通运输系统工程》实验课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:83.74KB 文档页数:2
苏州大学:轨道交通实践教育中心《交通运输系统工程》实验课程教学大纲
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.3)线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
文档格式:PPT 文档大小:380KB 文档页数:24
5.3线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应 1线性二自由度汽车模型的运动微分方程 忽略转向系的影响,以前轮转角作为输入;
上海交通大学:船舶海洋与建筑工程学院课程教学大纲汇编
文档格式:PDF 文档大小:3.17MB 文档页数:101
上海交通大学:船舶海洋与建筑工程学院课程教学大纲汇编
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.2)轮胎的侧偏特性
文档格式:PPT 文档大小:350.5KB 文档页数:12
侧偏特性:侧偏力、回正力与侧偏角的关系 1轮胎坐标系回正力矩
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.1)概述
文档格式:PPT 文档大小:240KB 文档页数:11
定义:在驾驶员不感觉过分紧张、疲 劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过 转向系及转向车轮给定的方向行驶 且当受到外界干扰时,汽车能抵抗干 扰而保持稳定行驶的能力
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