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《设计中的材料语言》课程教学资源(教案讲义)第1讲 认识材料
文档格式:DOC 文档大小:59.5KB 文档页数:4
1.课程介绍 让学生明确的知道学习本课程将学习的内容以及学 习本课程后能得到什么知识和技巧。 20分钟 综合材料的运用在现代艺术设计创作中运用相当广 泛,由于综合材料的介入,现代艺术设计创作得到 更广泛,更强的延伸和表现力。可以说,现代艺术 包括架上艺术和实用艺术)要得到更好的发展, 讲解 综合材料的重要性不容忽视
南京艺术学院:《设计基础》课程教学资源(电子教案)第十讲 平面设计
文档格式:DOC 文档大小:33.5KB 文档页数:2
进一步加强对形式的表现能力并发展为综合的创造能力
燕山大学:《测控仪器设计 Design of Measurement & Control Instrument》第六章 测控仪器光电系统设计
文档格式:PPT 文档大小:425KB 文档页数:47
光电系统的特点: (1)非接触测量 (2)精度高 (3)信息处理能力强
基于金属有机框架材料设计合成锂离子电池电极材料的研究进展
文档格式:PDF 文档大小:1.41MB 文档页数:14
金属有机框架材料 (Metal-organic frameworks,MOFs)是一种新颖的多孔晶体材料,具有比表面积大、孔隙率高、结构可设计性强等优点,但是,MOFs的低电导率以及在电解液中的稳定性等问题限制了其作为电极材料的应用。近年来,如何结合MOFs的优势进行锂离子电池电极材料的设计与合成受到了越来越多的关注。目前,通过自牺牲得到的多孔碳骨架和金属化合物等MOFs衍生复合电极材料,不仅解决了电导率低的问题,而且保留了MOFs的高比表面积和复杂多孔结构,为锂离子的插入/脱出、吸附/解吸等过程提供了丰富的活性位点;与此同时,从结构单元和化学组成方面增加了材料结构的复杂性,开放性的孔隙结构可以缓冲体积膨胀带来的机械应力,对外来离子存储和多离子传输具有重要的意义。本文综述了MOFs及其衍生物在锂离子电池电极材料的设计和研究中取得的最新进展,重点阐述了针对锂离子电池电极材料的要求进行MOFs形貌控制和修饰的方法,以及具有多孔、中空或特殊结构的MOFs衍生电极材料的制备关键影响因素及其结构特性对电化学性能的影响。最后,分析了MOFs衍生电极材料的研究挑战和发展方向
钢筋归并对钢筋混凝土框架结构超强特性的影响
文档格式:PDF 文档大小:601.26KB 文档页数:5
按照现行中国抗震设计规范设计了多种层数的钢筋混凝土框架结构,设计中考虑了钢筋的各种归并方案.采用静力弹塑性方法计算了结构的超强系数,分析了结构层数和钢筋归并系数与结构超强性能的关系.超强系数随结构层数的增加而减小,随着钢筋归并系数的增大而增大,在低层结构中归并程度对超强的影响较高层结构更为明显.目前我国抗震规范中地震作用的取值,应该考虑超强在各种因素下的变化而进行相应的修订
上海对外贸易学院:《运筹学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 网络模型
文档格式:PPT 文档大小:187.5KB 文档页数:34
网络模型的讨论,本质上属于图论范畴 用途极其广泛(如:运输系统设计、信息系统 设计、项目计划管理等)、实用性强,是网络 模型的特征之一,其解法的特殊,也是值得关 注的地方 需要重点掌握:各种网络模型的算法
《运筹学》课程教学课件(PPT电子教案)第八章 网络模型
文档格式:PPT 文档大小:187.5KB 文档页数:33
网络模型的讨论,本质上属于图论范畴 用途极其广泛(如:运输系统设计、信息系统 设计、项目计划管理等)、实用性强,是网络 模型的特征之一,其解法的特殊,也是值得关 注的地方 需要重点掌握:各种网络模型的算法
《城镇污水处理厂设计》课程教学资源(计算书)大兴县黄村污水处理厂设计特点
文档格式:DOC 文档大小:55KB 文档页数:4
大兴县是北京市所属的远郊区县之一,位于北京南郊,是“全国综合实力百强县”之一。黄村是大 兴县政府所在地和全县政治、经济、文化中心,又是北京市卫星城,吸引了大批中央、市属单位和市区人 口
重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)12 制造系统的运行与管理
文档格式:PPT 文档大小:18.14MB 文档页数:54
制造系统工程(Manufacturing Systems Engineering,简称MSE)是国际上近年来新兴的一门综合性交叉学科,是一门将系统工程的理论和方法与现代制造技术有机结合的工程技术学科。 MSE的学科思想强调的是系统观点、学科综合、技术集成和整体优化,其主要内容是关于制造系统的分析、建模、决策、规划、设计、运行和管理的系统理论和技术。 1 制造系统的运行与管理概述 2 制造系统的运行与管理模式 3 制造系统计划与控制模型 4 战略层计划 5 战术层计划 6 运行层的生产计划调度与控制
自抗扰控制在推力矢量飞机大迎角机动中的应用
文档格式:PDF 文档大小:1.36MB 文档页数:7
为实现推力矢量飞机的大迎角机动控制,提出一种基于自抗扰控制的三通道解耦控制策略.以第三代战机F16公开数据为基础,添加推力矢量模型,利用双发推力矢量喷管组合偏转产生大迎角机动的期望三轴力矩.在纵向、横向和航向通道分别独立设计自抗扰控制器,将系统中未建模动态、不确定性以及通道间的强耦合视作总扰动进行估计并补偿,并在纵向和航向通道引入角速度阻尼反馈项,使原始飞行器开环动力学闭环近似为一个广义对象,降低了自抗扰控制器的设计阶次.选取眼镜蛇机动和赫伯斯特机动两种典型的过失速机动动作进行控制策略验证,数值仿真结果表明,所设计的三通道独立自抗扰控制器能够消除通道间的强耦合,完成推力矢量飞机的大迎角机动控制.蒙特卡罗仿真测试表明,所提控制策略具有较强的鲁棒性
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