一、概述 年内回收量会有较大增长,特别是铑[4]。在欧 70年代中期以前,人们还很少听说汽车催洲德国是最先回收汽车催化转换器的国家,每化转换器这种装置。随着美国和欧洲空气污染法年回收陶瓷催化剂约100吨,从每公斤陶瓷物料规的日益严格,汽车催化转换器的应用很快得到中可回收1.5克铂和0.3克铑预计到90年代 普及目前在发达国家,此装置几乎成了道路上中期欧洲每年回收的汽车催化剂将达到100万 行驶的每辆汽车必不可少的零部件。1991年,汽个江森马太公司估计1990年从汽车催化剂中 车催化剂消耗的铂占全世界购买量的33%铑回收贵金属约6.7吨[56]日本同和开采公司 占80%,钯占7%[1] 与田中贵金属公司合资建立了从汽车催化剂中 预计90年代从汽车催化剂中回收的铂族金回收铂、铑、钯的工厂,初期投资230万美元

20世纪80年代以来,在各国证券市场上发生了一 个重要现象,即个人投资者不断将自己的证券投 资事务委托给各类金融机构,从而使得机构投资 者的份额和地位日益上升:如日本在50年代时的 上市公司持股比率为个人70%,机构20%;到80 年代,个人持股比率已下降到20%,机构则上升 到70%。美国的机构投资者所占市场比重在1965 年为16%,1992年己高达48%。这些机构包括各 种共同基金、对冲基金、养老基金、保险公司等 。随着国际证券市场的发展,这些机构的证券投 资也日益向海外发展,成为国际证券投资的重要 主体

一、世界气候型及其代表花卉 花卉原产地或分布区的环境条件包括气候、地理、土壤、生物及历史诸方面,其中又以气候条件、 主要是水分与温度状况起着主导的作用。因此,以温度与降雨情况为主, Miller与琢本氏将野生观赏植物 的原产地按气候型分为七个大的区域,在每个区域内,由于其特有的气候条件又形成了不同类型的观赏 植物的自然分布中心。现分别概述如下: (一)中国气候型(又称大陆东岸气候型) 我国大部、日本、北美东部、巴西南部、大洋洲东南部、非洲东南部属于这一气候型区域。本区的 气候特点是冬寒夏热,雨季多集中在夏季。根据所处纬度的不同,依冬季气温的高低又分为温暖型与冷 凉型

农业环境管理 第一节农业环境管理概述 一、农业环境管理的含义和目标 科学、技术和管理被称为实现现代化的三大要素,三者相辅相成,而其中 管理这一要素具有特殊重要意义。因为科学和技术的发展,是要靠科学的管理 来实现的。纵观世界各国经济的发展,可看出经济发展的快慢在很大程度上取 决于管理水平的高低。美国的产业革命,比英国晚半个世纪,但后来却一跃替 代了英国的霸权地位;资源贫乏的日本在二次大战后,迅速赶上发达国家,成 为经济强国

※南瓜别称饭瓜、番瓜、偻瓜等。近年来，南瓜产品备受国内外消费者欢迎，尤其是南瓜籽和南瓜粉已成为我国重要的出口创汇产品。※日本是南瓜粉需求量最大的国家。欧洲、东南亚和我国的港、澳地区，南瓜籽和南瓜粉供不应求，时常脱销。※籽用南瓜对土质的要求不严格，又可利用房前屋后，半山坡岗地栽培。土地利用率高，栽培技术也比较容易掌握，效益较高。※根据考古资料及品种资源的分析，确认其原产地为中、南美洲，在美国的西南部、墨西哥及南美洲北部已有广泛的栽培。在墨西哥与危地马拉的边界发现了大量的野生南瓜种。※现在世界各地都有种植，其栽培面积以亚洲最多，其次为欧洲和南美洲。我国南瓜的栽培历史也比较长。※南瓜根系发达，耐瘠薄，适应性强，全国各地均可种植。南瓜籽生产主要集中在东北、西北、西南三大产区

例:日本人“鬼”在哪里? 1987年,福建省某机械厂进口一套设备。据调查, 当时有6个国家能够生产这种设备,价格在800—1200万 美元。该厂首先找到日本一家企业谈判,开价800万, 争取1000万成交。岂知,第一次谈判,日商就满口答应 ,并表示可以立即签订合同。厂长心里打鼓:“日本人 这么好说话?其中必定有鬼!”但想来想去,货真价实 ,无可挑剔,便拍板敲定

核裂变能是一种安全、低温室气体排放且经济性好的能源。然而，核裂变能的可持续发展面临着诸多挑战，尤其是在日本福岛事故之后，公众对发展核能存有恐惧心理，这就对未来先进核能系统的安全性提出了更为严苛的要求

实施可持续发展的世界动向 1、联合国 2.美国 3.欧盟 4.日本

一、科学研究的概念与类型 1、科学研究的概念 人们最早提出的科学究概念是指创造和应用知识的探索工作,它由两个成 分组成,即基本成分是\探索工作”,限定成分是创造和应用知识的”。世 界各国习惯用\研究与开发”(R&D)来表示科学研究的概念;日本就直接 用研究开发”(RD)表示科学研究。英国的《牛津大辞典》和经济合作与 发展组织(OECD)都提出,研究与开发是为了增加知识量,而知识则包 括人类文化和社会知识的探索,以及利用这些知识去发明新用途所从事的 系统的创造性工作

第一章 总论、第二章 美国和日本贸易地理、第三章 德国、第四章 加拿大和澳大利亚贸易地理、国际贸易中的交通运输