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什么是飞机构型 ·指飞机几何外形的主要特征及飞机各种 装载布置方案的总称 ·通常区分飞机构型主要是根据部件的外 形、数量和相对位置: 一尾翼的数目及其与机翼、机身的相对位置 机翼的平面形状及其在机身上的安装位置 发动机(进气道)数目和安装位置 一起落架的型式和收放位置
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• 什么是工程设计 • 飞机设计的含义 • 飞机设计的过程 • 飞机设计的特点 • 本课程教学目标 • 课程将如何进行 • 课程的评分方法
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一、起落架的载荷情况多 二、需要作机构运动 三、要从受力要求的观点和机构运动要求的观 点来分析起落架的构造
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Like as the waves make towards the pebbled shore Home Page Title Page So do our minutes hasten to their end Contents Each changing place with that which goes before In sequent toil all forward to contend
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剪切带类型 韧性剪切带的构造特征 剪切方向的确定标志 区域韧性剪切带及其构造型式
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逆冲推覆构造的基本概念和构造样式 逆冲推覆构造的几何结构 逆冲推覆构造的扩展 逆冲推覆与褶皱作用关系 逆冲推覆构造的驱动力 推覆与滑覆的区别
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断层分类 断层形成机制 断层的识别 断层作用的时间性
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概述 纵弯褶皱作用 纵弯褶皱层内的应变分布与小型构造 其它褶皱作用
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面理Foliation(劈理) 劈理及其类型 劈理的应变意义 劈理的形成机制:机械旋转//重结晶//压溶 线理 运动轴与应变轴 小型线理 大型线理
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3.1应力 3.2应变 3.3岩石变形行为
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