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《结构力学教学课件》 第七章 结构极限荷载
文档格式:PPT 文档大小:497KB 文档页数:15
主要内容 1、极限荷载 2、极限弯矩 3、塑性铰 4、破坏机构 5、极限状态结构满足的条件 6、有关极限荷载的3个定理
山东建筑大学:《结构力学》第一章 绪论
文档格式:DOC 文档大小:39.5KB 文档页数:5
一、力:物体之间的相互作用; 力学:理论力学,弹性力学,材料力学,结构力学,塑性力学,粘塑性力学, 液体力学,断裂力学等 结构:用建筑材料组成在建筑物中承担荷载并起骨架作用的部分,称为结构。 如梁、柱、楼板、桥梁、堤坝及码头等。 结构力学: 构件:结构中的各个组成部分称为构件
《结构力学》课程教学资源(电子教案)简介
文档格式:DOC 文档大小:19KB 文档页数:1
结构力学是土木、农水、水电、农建专业的一门重要专业基础课,它与高等 数学、物理、理论力学、材料力学、弹性力学、塑性力学、钢结构学、钢筋混凝 土结构学、结构设计课有密切联系。结构力学课程的任务是使学生学习结构分析 理论,即结构(主要是杆系结构)在外因作用下的强度、刚度的计算理论,掌握 杆系结构的静力分析方法,了解常用结构形式的受力性能,初步学会运用结构力 学的基本分析方法分析结构设计和工程实践中的力学问题,为以后钢结构、钢筋 混凝土结构学、弹性力学、塑性力学及结构设计等课程的学习打基础
基于复变函数理论和D-P屈服准则的并行隧道合理间距
文档格式:PDF 文档大小:557.38KB 文档页数:8
综合利用复变函数理论、解析延拓法和Schwarz交替法揭示相邻水平并行隧道的应力分布特征.在此基础上,结合考虑了中间主应力效应的D-P屈服准则建立相邻水平并行隧道力学模型.提出并行隧道塑性区贯穿半径的概念,建立求解方程,并通过数值模拟证明其正确性.采用隧道间塑性区临界贯穿状态下的间距作为隧道合理间距,与数值模拟软件FLAC3D计算得到的围岩位移量和沉降量随间距变化至基本不发生变化时所对应的隧道间距有较高的吻合性,从而表明其作为相邻水平并行隧道合理间距的可行性
北方工业大学建筑工程学院:《建筑力学 Architectural Mechanics》课程PPT课件讲稿_第四章 应力与应变 §4.3 材料的拉(压)力学性能(1/2)
文档格式:PPT 文档大小:158KB 文档页数:22
一、材料在拉伸时的力学性能 (1)低碳钢拉伸时的力学性能(重点) (2)其它塑性材料拉伸时的力学性能 (3)铸铁拉伸时的力学性能 (重点) 二、材料在压缩时的力学性能 (1)低碳钢压缩时的力学性能(重点) (2)铸铁压缩时的力学性能 (重点) 三、塑性材料与脆性材料的比较
广东工业大学:《金属塑性成形原理》第1章 金属塑性成形的力学基础
文档格式:PPT 文档大小:690.5KB 文档页数:43
1.1应力与点的应力状态 1.2点的应力状态分析 1.3应力张量的分解与几何表示 1.4应力平衡微分方程 1.5应变与位移关系方程 1.6点的应变状态 1.7应变增量 1.8应变速度张量 1.9主应变图与变形程度表示
河南科技大学:《金属材料成形基础》课程教学资源_作业
文档格式:PPT 文档大小:1.59MB 文档页数:59
机械制造基础作业 1 1.材料的常用力学性能指标有那些?若某种材料的零 件在使用过程中突然发生断裂,是由于那些力学性能 指标不足所造成的? 常用力学性能指标有: 强度、塑性、刚度、硬度、冲击韧性、疲劳强度。 强度、塑性、冲击韧性、疲劳强度
人工气候老化对热塑性弹性体SBS结构与性能的影响
文档格式:PDF 文档大小:0.98MB 文档页数:5
利用紫外老化试验箱,对热塑性弹性体SBS进行人工加速老化实验,采用色度计、显微镜、傅里叶变换红外光谱仪和力学试验机研究人工气候老化对SBS的颜色、表面形貌、显微结构和力学性能的影响.结果表明:随着老化时间的延长,SBS表面颜色逐渐变黄,裂纹逐渐变密,有羰基>C=O生成,试样的断裂强度、扯断伸长率和撕裂强度先迅速降低,然后趋于稳定;而邵氏硬度随老化时间逐渐增大;其力学性能向硬而脆的方向发展;扯断伸长率变化幅度是检测降解变化的最明显指标
轧制时接触表面微观形体模型的优化
文档格式:PDF 文档大小:461.59KB 文档页数:6
本文利用刚性微凸体和塑性微凸体的相互作用模型模拟轧制过程中轧辊与轧件的相互作用,根据塑性力学的上界原理,并借助于滑移线原理,优化处理了接触表面微观体形的模型,揭示了微凸体几何形状以及接触面连接强度对摩擦系数的影响
长安大学土木工程专业:《结构力学》课程教学资源(PPT课件)第十四章 结构塑性分析的极限荷载
文档格式:PPT 文档大小:2.15MB 文档页数:111
第一节 概述 第二节 极限弯矩和塑性铰 第三节 梁的极限荷载 第四节 判定极限荷载的一般定理 第五节 刚架的极限荷载
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