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研究了轻轨CARD系统孔型设计数学模型的建立方法.在总结和分析大量现场数据的基础上,用回归分析建立了轻轨CARD系统轨形孔孔型设计模型,并成功的用在轻轨CAap系统的开发中,经厂家试用效果很好.该模型建立的方法,为在复杂断面型钢CABD系统中经济地建立数学模型提供了一种解决方案
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一、 GUI程序设计 二、事件驱动模型
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机电系统计算机仿真与辅助设计是建立在机电系统数学模型基础之上的。对于各 类机电系统,利用仿真手段对其进行分析与设计,首先就需要建立相应的系统数学 , 模型,此后,就需要研究如何将系统的数学模型转变为适合于计算机进行分析计算 的仿真模型,即数值算法模型。在此基础上,即可通过对数学模型的求解分析,实 现对系统动静态特性的分析与设计
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1.1 数据库技术概述 1.2 数据模型 1.3 数据库设计 1.4 概念模型
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数据库建模过程 概念模型设计 概念模型转化为关系模式 关系数据理论
文档格式:PDF 文档大小:590.85KB 文档页数:34
一、模型的整体设计 二、合理假设
文档格式:PPT 文档大小:620KB 文档页数:80
◼ 第一节 资源、环境因素在经济系统中的 地位 ◼ 第二节 资源投入产出模型的设计 ◼ 第三节 环境投入产出模型的设计 ◼ 第四节 从IO模型到IOE模型与CGE模型
文档格式:PDF 文档大小:14.87MB 文档页数:128
1. CDM概述 2. 创建及管理CDM 3. CDM的有效性检查 4. CDM模型转换
文档格式:PDF 文档大小:7.98MB 文档页数:62
1. 业务处理模型概述 2. BPM图形 3. 创建及管理BPM 4. BPM高级应用
文档格式:PPT 文档大小:178.5KB 文档页数:12
一、实体与联系 二、关系模型 三、关系模型规范化 四、关键字 五、数据的完整性
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