1.受电地点： 2.受电电压：____千伏____线三相交流____千伏。（其中，35千伏及以上供电 和对电压质量有特殊要求的电压变动幅度为额定电压的±5%；10千伏及以下高压供 电和低压电力的电压变动幅度为额定电压的±7%；低压照明用电的电压变动幅度为 额定电压的±5%～10%

1.格式 工矿产品购销合同 供方： 合同编号： 需方： 签订地点： 签订时间： 年 月 日 一、产品名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间及数量

第一篇 导论篇 一、西方经济学流派的研究对象及其流派划分 二、西方经济学（流派）历史渊源和发展 三、当代西方经济学流派概况 四、讲授纲要 第一篇 导论 第二篇 1950~70年代凯恩斯主义主要流派 第一章 新古典综合派（美国凯恩斯主义） 第二章 新剑桥学派（英国凯恩斯主义） 第三章 新凯恩斯主义（ 凯恩斯主义非均衡学派） 第三篇 1970~80年代新自由主义主要流派 第四章 新自由主义概述 第五章 货币主义 第六章 理性预期学派（新古典宏观经济学） 第七章 供应学派 第四篇 1980年代以来（复兴的）凯恩斯主义主要流派 第八章 新凯恩斯主义（当代 凯恩斯主义主流经济学） 第九章 新兴新古典综合派（萌芽） 第二篇 战后初期凯恩斯主义主要流派 第一章 新古典综合派（美国凯恩斯主义） 第二章 新剑桥学派（英国凯恩斯主义） 第三章 新凯恩斯主义（ 凯恩斯主义非均衡学派） 第三篇 新自由主义篇 第四章 新自由主义概述 第五章 货币主义 第六章 理性预期学派（新古典宏观经济学） 第七章 供应学派 第四篇 凯恩斯主义复兴篇 第八章 新凯恩斯主义（当代凯恩斯主义主流经济学） 第九章 新兴的新古典综合派（萌芽）

第一章 发动机的基本知识 第二章 发动机的曲柄连杆机构 第三章 配气机构 第四章 汽油机燃料供给系与电子控制 第五章 汽油机辅助控制系统 第六章 汽油机点火系统 第七章 柴油机燃料供给系与电控柴油机 第八章 发动机冷却系 第九章 发动机润滑系

本文梳理了国内外专家、学者对全渠道零售、全渠道整合、供应链管理等相关文献，通过分析安乐美公司的渠道现状，剖析了产生渠道不融合的具体原因，提出了全渠道融合策略及实施保障措施。主要包括：一是介绍了安乐美公司的概况。用PEST法分析了安乐美公司所处的外部宏观环境，并运用波特五力分析模型对安乐美公司所在的国内花草茶行业的基本竞争态势进行了分析。二是对安乐美公司的渠道现状进行了分析和研究，剖析了产生渠道不融合的具体原因。三是针对乐安美公司的渠道不融合问题，提出全渠道整合策略，并就产品整合、服务整合、支付方式整合、终端会员资源整合和全渠道业务流程整合，给出了相应的实施路径。四是制定了乐安美公司全渠道整合策略的实施计划，并提出了实施全渠道整合策略的六大保障措施

本案例将利用供应链管理和库存管理的相关知识，理论联系实际，从昊志公司的存货结构、生产模式和需求管理的出发，结合成本和服务水平的两个维度进行定量指标的分析，找出库存管理过程中的关键问题并加以解决，从而降低昊志公司存货，提升库存周转率，增强公司的竞争力

第一节 货币需求 第二节 货币供给 第三节 货币均衡

→概述 →SCM的益处 →提高供应链绩效 →供应链管理研究

学习要点： 货币总量及其构成； 存款货币的多倍扩张； 基础货币与货币乘数； 货币供给决定模型

熟练掌握企业物流，包括企业供应物流，企业生产物流，企业销售物流和回收与废弃物流等物流基本内容；能对各种物流形式进行详尽的分析；知道怎样进行企业物流管理，了解它的基本方法和理论参考依据。 第一节 企业物流供应 第二节 企业生产物流 第三节 企业销售物流 第四节 回收物流与废弃物流