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“化学是中心科学,在生物学和医学 中发生的每一件事都有它的化学基础。如 果你没有化学的思维,你就无法设计许多 实验。如果你不能制造分子,那么就会有 整个层次的实验被排除在你的思考之外”。 这是一种跨学科讨论的精神。位于美国南 加州的斯克利普斯研究所和加州大学、纽 约市的洛克菲勒大学以及伯克利的加州大 学都在进行着卓有成效的化学—生物学跨 学科研究
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本章主要介绍齿轮机构的类型、特点及其应用;齿廓啮合的基本定律及渐开线齿廓的形成与性质;渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数与几何尺寸;渐开线齿廓的加工及变位齿轮与变位齿轮传动;斜齿圆柱齿轮、圆锥齿轮与蜗杆传动机构,并简单介绍了其他类型的齿轮传动机构。重点内容是齿轮的啮合原理与几何设计
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液压传动以液体作为工作介质来传递能量和运动。因此,了解液体的主要物理性质, 掌握液体平衡和运动的规律等主要力学特性,对于正确理解液压传动原理、液压元件的工 作原理,以及合理设计、调整、使用和维护液压系统都是十分重要的。 从分子物理学的观点来看,液体是由大量的、不断作不规则运动的分子组成的、易于 流动的物质,分子之间存在着间隙(比固体分子之间的间隙大,而比气体分子之间的间隙 小),因而是不连续的
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G1 润滑方式 G1.1 手工加油(或脂)润滑 主要用于开式齿轮、链条,钢丝绳及不经常使用 的粗糙机械。通过油松和油杯加油,结构最简单。可 以分别控制各个润滑点的油量。对于相距很远的各个 润滑点,它可以省去集中润滑系统所需要的很长的管 路,从而可减轻重量。其缺点是如加油不及时,就容 易造成磨损
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PDM技术最早出现在80年代初期,目的是为了解决大量工程图纸、技术文档 以及CAD文件的计算机化管理问题,然后逐渐扩展到产品开发过程中的三个主要领 域:设计图纸和电子文档的管理,材料明细表(BOM)及与工程文档的集成管理
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根据加工零件的年产纲领和零件本身的 特性(轻重、大小、结构复杂程度、精密程 度等),参照表1-2和表1-3,可以将零 件的生产类型划分为单件生产、成批生产和 大量生产三种生产类型
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一、驱动桥的组成及功用: 1、主减速器驱动桥功用 2、差速器在两输出轴间分配转矩并保证两输出轴可能以不同的速度旋转 3、半轴减速增扭接受并传递转矩 4、驱动桥壳支承汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(身)
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一、装配的概念及装配内容 按照规定的技术要求,将零件组合成组 1.装配概念件,并进一步结合成部件以至整台机器的过程,分别称为装配。装配工艺其基本任务就是研究在一定的生产条件下,以高生产率和低成本装配出高质量的产品
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第10章凸轮机构 主要内容 1.凸轮机构的结构、特点、类型及应用; 2.从动件的常用运动规律及其选择; 3.用图解法绘制凸轮轮廓曲线的方法; 4.凸轮机构的设计
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一、装配的概念及装配内容 1.装配概念 按照规定的技术要求,将零件组合成组件,并进一步结合成部件以至整台机器的过程,分别称为装配。 装配工艺其基本任务就是研究在一定的生产条件下,以高生产率和低成本装配出高质量的产品
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