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《机械零件设计手册》教学资源(书籍文献)第10章 润滑与密封

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G1 润滑方式 G1.1 手工加油(或脂)润滑 主要用于开式齿轮、链条,钢丝绳及不经常使用 的粗糙机械。通过油松和油杯加油,结构最简单。可 以分别控制各个润滑点的油量。对于相距很远的各个 润滑点,它可以省去集中润滑系统所需要的很长的管 路,从而可减轻重量。其缺点是如加油不及时,就容 易造成磨损。
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第10章润滑与密封 G1润滑方式 G1.1手工加油(或脂)润滑 主要用于开式齿轮、链条,钢丝绳及不经常使用 的粗糙机械。通过油松和油杯加油,结构最简单。可 以分别控制各个润滑点的油量。对于相距很远的各个 图G10-1飞溅(油池)润滑 润滑点,它可以省去集中润滑系统所需要的很长的管 路,从而可减轻重量。其缺点是如加油不及时,就容 易造成磨损。 手工加油用的油杯和油枪已有国家标准,见表 10-15~表10-19表10-24、表10-25。 G12滴油润滑 依靠油的自重通过装在润滑点上的油杯中的针 阀或油绳滴油进行润滑。结构简单,使用方便,一般 只需每8h往油杯中加一次油,而且可以装在油壶够不 图G10-2油环润滑 着的地方。但给油量不容易控制,振动、温度的变化润滑部位。如图G10-2所示,套在轴径1上的油环2 及油面的高低,都会影响给油量。不宜使用高粘度的下部在油池中,当轴旋转时,靠摩擦力带动油环转动 油,否则针阀被堵塞。主要用于滑动及滚动轴承、齿从而把油带入轴承中,进行润滑 轮、链条及滑动导轨上。常用滴油润滑装置见表10-19 G1.5油绳与油垫润滑 G1.3飞溅润滑 一般是与摩擦表面接触的毛毡垫或油绳从油中 靠浸泡在油池中的零件本身或附装在轴上的甩吸油,然后将油涂在工作表面上。有时没有油池,仅 油环将油搅动,使之飞溅在摩擦表面上。这是闭式箱在开始时吸满油,以后定期用油壶补充一点油。主要 体中的滚动轴承、齿轮传动、蜗杆传动、链传动、凸应用于小型或轻载滑动轴承。这种方式的主要优点是 轮等的轮为广泛应用的一种循环润滑方式。为考虑搅简单,便宜,毡垫与油绳能起过滤的作用,因此比较 拌功率损失和润滑的有效性,零件的浸泡深度有一定适合多尘的场合。但由于油量少,不适用于大型或高 限制。浸在油池中的机件的圆周速度υ一般控制在小速轴承。供油量不易调整 于12m/s,速度过高,则搅拌功率损失过大,油的氧 G1.6油雾润滑 化严重:但速度也不易过低,否则影响润滑效果,飞 溅润滑所需润滑装置见图G10-1。 G16.1工作原理 G14油环与油链润滑 油雾润滑系统如图G10-3,由油雾润滑装置、管 道和凝缩嘴组成。油雾润滑装置主要由分水滤气器 依靠套在轴上的油环或油链将油从油池中带到调压阀及油雾发生器等组成

第 10 章 润滑与密封 G1 润滑方式 G1.1 手工加油(或脂)润滑 主要用于开式齿轮、链条,钢丝绳及不经常使用 的粗糙机械。通过油松和油杯加油,结构最简单。可 以分别控制各个润滑点的油量。对于相距很远的各个 润滑点,它可以省去集中润滑系统所需要的很长的管 路,从而可减轻重量。其缺点是如加油不及时,就容 易造成磨损。 手工加油用的油杯和油枪已有国家标准,见表 10-15~表 10-19 表 10-24、表 10-25。 G1.2 滴油润滑 依靠油的自重通过装在润滑点上的油杯中的针 阀或油绳滴油进行润滑。结构简单,使用方便,一般 只需每 8h 往油杯中加一次油,而且可以装在油壶够不 着的地方。但给油量不容易控制,振动、温度的变化 及油面的高低,都会影响给油量。不宜使用高粘度的 油,否则针阀被堵塞。主要用于滑动及滚动轴承、齿 轮、链条及滑动导轨上。常用滴油润滑装置见表 10-19。 G1.3 飞溅润滑 靠浸泡在油池中的零件本身或附装在轴上的甩 油环将油搅动,使之飞溅在摩擦表面上。这是闭式箱 体中的滚动轴承、齿轮传动、蜗杆传动、链传动、凸 轮等的轮为广泛应用的一种循环润滑方式。为考虑搅 拌功率损失和润滑的有效性,零件的浸泡深度有一定 限制。浸在油池中的机件的圆周速度 v 一般控制在小 于 12m/s,速度过高,则搅拌功率损失过大,油的氧 化严重;但速度也不易过低,否则影响润滑效果,飞 溅润滑所需润滑装置见图 G10-1。 G1.4 油环与油链润滑 依靠套在轴上的油环或油链将油从油池中带到 图 G10-1 飞溅(油池)润滑 图 G10-2 油环润滑 润滑部位。如图 G10-2 所示,套在轴径 1 上的油环 2 下部在油池中,当轴旋转时,靠摩擦力带动油环转动, 从而把油带入轴承中,进行润滑。 G1.5 油绳与油垫润滑 一般是与摩擦表面接触的毛毡垫或油绳从油中 吸油,然后将油涂在工作表面上。有时没有油池,仅 在开始时吸满油,以后定期用油壶补充一点油。主要 应用于小型或轻载滑动轴承。这种方式的主要优点是 简单,便宜,毡垫与油绳能起过滤的作用,因此比较 适合多尘的场合。但由于油量少,不适用于大型或高 速轴承。供油量不易调整。 G1.6 油雾润滑 G1.6.1 工作原理 油雾润滑系统如图 G10-3,由油雾润滑装置、管 道和凝缩嘴组成。油雾润滑装置主要由分水滤气器、 调压阀及油雾发生器等组成

分水滤气器调压阀发生器 油雾 压缩空气 细雾型粗雾型油滴型 图G10-3油雾润滑系统 图G10-4油雾发生器 图G10-4为油雾发生器。当压缩空气由1通过滑所取代 时,由于空气的压力作用将油吸进送油管并到达油量G1.62油幂洞滑系统的有关计算步骤表G10-1) 调整阀2处。气流通过油嘴时,在油嘴的喉头处静压G1.6、3凝缩嘴的类型及主要參确定 力降至最低,由于调整阀和喷嘴喉头间的压力差而引 凝缩嘴按用途不同分为三类:细雾型(油粒约 起油的流动,流入的油被压缩空气气流雾化,再从出为5μm)适用于球轴承:粗雾型(油粒约为30μm) 口将油雾送至需要润滑的部位。 适用于滚子轴承、齿轮和链传动等,油滴型(油粒为 油雾润滑主要用于高速滚动轴承和高温工作4.5μm)适用于滑动轴承和滑动面等。 条件下的链条等。此方法不仅达到润滑目的,还起 依据摩擦副的类型,所需的油雾量及油雾压力 冷却和排污作用,耗油量小。其缺点是排出的气体据凝缩嘴的特性曲线确定其主要参数。凝缩嘴的结构 含有悬浮的油雾,造成污染。这种方法将被油气润类型见图G10-6所示。各类凝缩嘴的特性曲线及主要

169 图 G10-3 油雾润滑系统 图 G10-4 油雾发生器 图 G10-4 为油雾发生器。当压缩空气由 1 通过 时,由于空气的压力作用将油吸进送油管并到达油量 调整阀 2 处。气流通过油嘴时,在油嘴的喉头处静压 力降至最低,由于调整阀和喷嘴喉头间的压力差而引 起油的流动,流入的油被压缩空气气流雾化,再从出 口将油雾送至需要润滑的部位。 油雾润滑主要用于高速滚动轴承和高温工作 条件下的链条等。此方法不仅达到润滑目的,还起 冷却和排污作用,耗油量小。其缺点是排出的气体 含有悬浮的油雾,造成污染。这种方法将被油气润 滑所取代。 G1.6.2 油雾润滑系统的有关计算步骤(表 G10-1) G1.6.3 凝缩嘴的类型及主要参数确定 凝缩嘴按用途不同分为三类:细雾型(油粒约 为 5μm)适用于球轴承;粗雾型(油粒约为 30μm) 适用于滚子轴承、齿轮和链传动等,油滴型(油粒为 4.5μm)适用于滑动轴承和滑动面等。 依据摩擦副的类型,所需的油雾量及油雾压力, 据凝缩嘴的特性曲线确定其主要参数。凝缩嘴的结构 类型见图 G10-6 所示。各类凝缩嘴的特性曲线及主要

参数见图G10-7-图G10-9。凝缩嘴的安装位置见图G10-10。 5060 8776 E 40平 332 5050 050 3 46810152025303540455055606570 3 管子内径/mm 图G10-5输送油雾管道计算图线 油雾 油雾 图G10-6凝缩嘴的结构类型 表G10-1润滑系统的计算步骤 计算依据 计算各润滑点所需油雾量 据表G102 确定油雾压力 通常为500mmHO (mmHoslOPa) 4 将各润滑点所需油雾量相加得到系统的总润滑量 选择油雾润滑装置。使选择的油雾润滑装置的油雾量大于或等 据表G10-13 于系统总的油雾量 确定油雾管道 据图G10-5 计算润滑油的耗量 每m3的油雾中含油量为4-14cm

170 参数见图 G10-7~图 G10-9。凝缩嘴的安装位置见图 G10-10。 图 G10-5 输送油雾管道计算图线 图 G10-6 凝缩嘴的结构类型 表 G10-1 润滑系统的计算步骤 序 号 计 算 内 容 计算依据 1 计算各润滑点所需油雾量 据表 G10-2 2 确定油雾压力 通常为 500mmH2O 3 选定凝缩嘴 (mmHo=10Pa) 4 将各润滑点所需油雾量相加得到系统的总润滑量 5 选择油雾润滑装置。使选择的油雾润滑装置的油雾量大于或等 于系统总的油雾量 据表 G10-13 6 确定油雾管道 据图 G10-5 7 计算润滑油的耗量 每 m3 的油雾中含油量为 4~14cm3

表G10-2各类摩擦副所需油量的计算 摩擦副 计算公式 摩擦副 计算公式 不可逆回转 Q—油雾量(m/h) b一齿宽(m) 滚动轴 轻载荷Q=0.85d 中等载荷Q=1.7d d轴承孔径(m) 蜗杆=164b(2+t) 传动可逆回转 d1-蜗杆分度圆直径(m) 重载荷Q=3.5d 滚动体的列数 d2-蜗轮分度圆直径(m) Q=23.9b(2d+d2) 轻载荷Q=26ld 节距(m) 滑动中等载荷Q=44 d1一小链轮节圆直径(m) —轴承长度(m) 套筒滚子链 重载荷Q=88l b—链宽(m) =82pdy0.0m1)3 主动链轮转速 链传套筒链 滑动导轨Q=3.3A 动c=43bd√(00ln)3 一接触面积(m2) 链条排数 滑动面滑板Q=66A 滑块,万向联轴节Q=19A L一运输链长度(m) Q=(0.064d+1.1L)b 输链主动轮节圆 直径(m) 不可逆回转 b-齿宽(m) 齿轮=-64b(d+d+…)|d-齿轮分度圆直径(m)密封 O=2.2d 内径(m 传动可逆回转 如果d2,d…比2d大 圈 13中什什 125HHH 115 105 0.9 0000000 6.5 55555 4.0 3.5 2500500D750010000 3.0 油雾压力/Pa 图G10-7细雾型凝缩嘴特性曲线 5005000750010000 G1.7集中润滑 油雾压力/Pa 集中润滑主要用在机械设备中有大量的润滑 图G10-8粗雾型凝缩嘴特性曲线 点或整个车间、工厂的润滑系统。采用集中润滑可以 减少维护工作量,提高可靠 图G10-11为XHZ-6.3~125型稀油站系统

171 表 G10-2 各类摩擦副所需油量的计算 摩擦副 计算公式 说 明 摩擦副 计算公式 说 明 滚动轴 承 轻载荷 Q=0.85di 中等载荷 Q=1.7di 重载荷 Q=3.5di Q—油雾量(m3 /h) d—轴承孔径(m) i—滚动体的列数 蜗杆 传动 不可逆回转 Q=16.4b(2d1+d2) 可逆回转 Q=23.9b(2d1+d2) b—齿宽(m) d1—蜗杆分度圆直径(m) d2—蜗轮分度圆直径(m) 滑动 轴承 轻载荷 Q=26ld 中等载荷 Q=44ld 重载荷 Q=88ld d—轴承孔径(m) l—轴承长度(m) 滑动面 滑动导轨 Q=3.3A 滑板 Q=6.6A 滑块,万向联轴节Q=19A A—接触面积(m2 ) 链传 动 套筒滚子链 Q=8.2pd1 3 1 (0.01n ) 套筒链 Q=4.3bd1 3 1 (0.01n ) 运输链 Q=(0.064d2+1.1L)b p—节距(m) d1—小链轮节圆直径(m) b—链宽(m) n1 —主动链轮转速 (r/min) i—链条排数 L—运输链长度(m) d1—运输链主动轮节圆 直径(m) 齿轮 传动 不可逆回转 Q=16.4b(d1+d2+…) 可逆回转 Q=23.9b(d1+d2) b—齿宽(m) d—齿轮分度圆直径(m) 如果 d2,d3…比 2 d1大, 计算时只取 2 d1 密封 圈 Q=2.2d d—密封圈内径(m) 图 G10-7 细雾型凝缩嘴特性曲线 1mmH2O=10Pa G1.7 集中润滑 集中润滑主要用在机械设备中有大量的润滑 点或整个车间、工厂的润滑系统。采用集中润滑可以 减少维护工作量,提高可靠性。 图 G10-8 粗雾型凝缩嘴特性曲线 1mmH2O=10Pa 图 G10-11 为 XHZ-6.3~125 型稀油站系统

缝隙数 图中7是显示管路中压力的压力表:8是显示滤 0.65 0.60 油器进出口压力差的压差计:9是检测油温的温 度计:10是压力继电器:11是安全阀:12是清 除回油中部分屑末的滤油器。 E035 2 冷却水入口 0.10 0.05 25005000750010000 8 图G10-9油滴型凝缩嘴特性曲线 回油 G10-11XHZ-6.5~125 无预紧轴承 型稀油站系统图 预紧轴承 凝缩嘴A=70%润滑 脂的集中润滑装置,根据管道的分布可分 油槽开在轴承 B=30%润滑剂 为单线式和双线式。还可以分为手动和电动两 侧面的无荷区域 凝缩嘴安在此区域 荷 种。手动双管式集中润滑系统装置,工作压力 最大25× 般为7MPa,润滑点一般不多于30个,润滑 最小3 区间的半径为2215m。电动润滑脂集中润滑装 置,工作压力一般为10MPa,润滑点可达几百 油槽位置 个,润滑区域半径为5~120m。图G10-12为电 凝缩嘴位置 动双线式润滑脂的集中润滑系统示意图,1为干 主动轮 油泵,润滑脂由干油站送出,经过过滤器3,主 油管路4、支油管路6、给油器5至各润滑点 于油站 图G10-10凝缩嘴的安装位置 图。油箱1中的润滑油,由油泵2排出,经单 向阀3、双筒式过滤器4及冷却器5至各润滑点 图G10-12电动双线 当油不需要冷却时,经旁路6直接至出油口 式润滑脂集中润滑系统

172 图 G10-9 油滴型凝缩嘴特性曲线 1mmH2O=10Pa 图 G10-10 凝缩嘴的安装位置 图。油箱 1 中的润滑油,由油泵 2 排出,经单 向阀 3、双筒式过滤器 4 及冷却器 5 至各润滑点。 当油不需要冷却时,经旁路 6 直接至出油口, 图中 7 是显示管路中压力的压力表;8 是显示滤 油器进出口压力差的压差计;9 是检测油温的温 度计;10 是压力继电器;11 是安全阀;12 是清 除回油中部分屑末的滤油器。 图 G10-11 XHZ-6.5~125 型稀油站系统图 脂的集中润滑装置,根据管道的分布可分 为单线式和双线式。还可以分为手动和电动两 种。手动双管式集中润滑系统装置,工作压力 一般为 7MPa,润滑点一般不多于 30 个,润滑 区间的半径为 2215m。电动润滑脂集中润滑装 置,工作压力一般为 10MPa,润滑点可达几百 个,润滑区域半径为 5~120m。图 G10-12 为电 动双线式润滑脂的集中润滑系统示意图,1 为干 油泵,润滑脂由干油站送出,经过过滤器 3,主 油管路 4、支油管路 6、给油器 5 至各润滑点。 图 G10-12 电动双线 式润滑脂集中润滑系统

如果所有的给油器都装满了润滑脂,主油管路止供油。另一种是采用高位油箱利用重力作用 压力上升到推动压力操纵阀动作,使得控制干将油送入各润滑点,供油量通过调节阀控制。 油站中的电磁换向阀2换向,使另一条主油管用油标观察供油情况。液压泵从箱底油池将油 路接通给脂。 送到高位油箱,不断补充油量。供油压力由高 G1.8压力循环润滑 位油箱的高度来调整。这种循环系统在液压泵 停止工作以后,依靠高位油箱的存油,润滑不 这种润滑方式是润滑油在用油泵从油箱送至立即终断 到各润滑点以后,又回到油箱,油可以循环使 对小型、简单及低速轻载的机械,或所需 用,因此可以供应很多的润滑油而损耗极少,油量少、无回油价值时,可采用手工加油、滴 而且对环境的污染也较少。由于供油充分,油油、油垫等简单润滑方式。对大型、复杂或高 还能带走热量,冷却效果好,广泛应用于大型、速重载的机械,并要求连续供油时,可采用飞 重型、高速、精密和自动化的各种机械设备上。溅润滑,油环润滑或循环润滑;对更高速的轴 压力循环润滑系统有两种型式,一种是通承或齿轮则多采油雾润滑:对需油量较大的重 过液压泵直接将油池中的油送到润滑部位(喷要部件上最好采用压力循环润滑。表24-18润滑 流),然后靠重力作用使油返回到油池中。这种油的各种润滑方式的优缺点比较可供选择润滑 系统较简单,但当泵一旦发生故障时应立即 方式参考。 表G10-3润滑油的各种润滑方式的优缺点 润滑油壶或油 油杯滴 流失式 油绳与油油环与油 油雾润滑 飞湲润滑循环润滑 检润滑 由润滑 集中润滑 垫润滑 链润滑 人工费用人工费用 人工费用 初始成本应用范围 初始成本低、 初始成本 初始成本 低、可靠性低,可靠性高 较可靠,略有冷低,人工费用广,较可靠 点 低,人工费 低,人工费用 简单、易检查 高,无用错油耗油量小,冷 却作用,废油可低,废油可回冷却效果好 用低 却效果好 废油可回收 人工费用高,操作时要 可靠性取决于求接近机初始成本 初始成本 操作人员,易用器,要求仔高,维护费用 无冷却作初始成本相 初始成本 高,要求仔细 速度范围 缺点|错油,要求靠近细检查油高,无冷却作 用,有可能阻当高,速度范围 高,维护费 控制流量,废 有限制 机器操作,无冷量,无冷却用,废油不能 有限制 油不能回收 却作用,废油不作用,废油回收 不能回收

173 如果所有的给油器都装满了润滑脂,主油管路 压力上升到推动压力操纵阀动作,使得控制干 油站中的电磁换向阀 2 换向,使另一条主油管 路接通给脂。 G1.8 压力循环润滑 这种润滑方式是润滑油在用油泵从油箱送 到各润滑点以后,又回到油箱,油可以循环使 用,因此可以供应很多的润滑油而损耗极少, 而且对环境的污染也较少。由于供油充分,油 还能带走热量,冷却效果好,广泛应用于大型、 重型、高速、精密和自动化的各种机械设备上。 压力循环润滑系统有两种型式,一种是通 过液压泵直接将油池中的油送到润滑部位 (喷 流),然后靠重力作用使油返回到油池中。这种 系统较简单,但当泵一旦发生故障时应立即终 止供油。另一种是采用高位油箱利用重力作用 将油送入各润滑点,供油量通过调节阀控制。 用油标观察供油情况。液压泵从箱底油池将油 送到高位油箱,不断补充油量。供油压力由高 位油箱的高度来调整。这种循环系统在液压泵 停止工作以后,依靠高位油箱的存油,润滑不 至立即终断。 对小型、简单及低速轻载的机械,或所需 油量少、无回油价值时,可采用手工加油、滴 油、油垫等简单润滑方式。对大型、复杂或高 速重载的机械,并要求连续供油时,可采用飞 溅润滑,油环润滑或循环润滑;对更高速的轴 承或齿轮则多采油雾润滑;对需油量较大的重 要部件上最好采用压力循环润滑。表 24-18 润滑 油的各种润滑方式的优缺点比较可供选择润滑 方式参考。 表 G10-3 润滑油的各种润滑方式的优缺点 润滑 方式 油壶或油 检润滑 油杯滴 油润滑 流失式 集中润滑 油雾润滑 油绳与油 垫润滑 油环与油 链润滑 飞溅润滑 循环润滑 优点 初始成本低、 简单、易检查 初始成本 低,人工费 用低 人工费用 低、可靠性 高,无用错油 的可能 人工费用 低,可靠性高, 耗油量小,冷 却效果好 初始成本 低,人工费用 低 人工费用低, 较可靠,略有冷 却作用,废油可 回收 初始成本 低,人工费用 低,废油可回 收 应用范围 广,较可靠, 冷却效果好, 废油可回收 缺点 人工费用高, 可靠性取决于 操作人员,易用 错油,要求靠近 机器操作,无冷 却作用,废油不 能回收 操作时要 求接近机 器,要求仔 细检查油 量,无冷却 作用,废油 不能回收 初始成本 高,维护费用 高,无冷却作 用,废油不能 回收 初始成本 高,要求仔细 控制流量,废 油不能回收 无冷却作 用,有可能阻 塞 初始成本相 当高,速度范围 有限制 速度范围 有限制 初始成本 高,维护费用 高

G2常用润滑装置(表G10-4表G10-13) 表G10-4电动加油泵(摘自JB/Q4543-1986) 出油口 布 650 DJB-F200型不带 DJB-F200型带 贮油桶电动加油泵 贮油桶电动加油泵 标记示例:DJB-F200加油泵JB/Q4543-1986 电动机 型号 公称压力 加油量/几L MPa 型号转速mm)功率 贮油桶容积重量/g DJB→F200 Y90S-4-B 1400 DJB-F200B 注:本标准适用于干油集中润滑系统中,向干油润滑装置的贮油器内充填润滑脂用的电动加油泵 表G105干油喷射润滑装置(摘自JB/ZQ4539-1986) 换向手柄 外螺纹 油量调节 8 从动齿轮 A自n m 200 胶 管

174 G2 常用润滑装置(表 G10-4~表 G10-13) 表 G10-4 电动加油泵(摘自 JB/ZQ 4543—1986) 标记示例:DJB—F200 加油泵 JB/ZQ4543—1986 电 动 机 型 号 公称压力 /MPa 加油量/L 型号 转速/(r/min) 功率/kW 贮油桶容积/L 重量/kg DJB—F200 - 50 DJB—F200B 1(F) 200 Y90S-4-B5 1400 1.1 270 138 注:本标准适用于干油集中润滑系统中,向干油润滑装置的贮油器内充填润滑脂用的电动加油泵。 表 G10-5 干油喷射润滑装置(摘自 JB/ZQ 4539—1986)

175 标记示例:GSZ一3喷射装置JB/Q4539-198 喷射嘴数量/气压力 给油器每循嘲带长宽 重量/kg 环给油量/ mL mmmm GSZ-3 320X65 0.45~0.6 450×65 GSZ-5 580×65 注:本标准适用于空气压力为045~06MPa的双线式喷射集中润滑系统中的干油喷射润滑装置。使用的润滑脂锥入度不低于 0005℃,150g)l/l0mm 表G10-6单线润滑泵(摘自JB/ZQ4580-1986) 标记示例:DB-125润滑泵JB/Q4580-1986 公称额定给 电动机 贮油桶 电动机 油量 功率 容积几L 电压 /kw M14x1.5-6H P图 34 DB--L50 注:本标准适用于公称压力为20MPa的大中型机械设备集中润滑系统中,供送润滑剂的单线润滑泵。润滑泵适用介质为锥入 度不低于265(25℃,150g)l/lomm的润滑脂和粘度等级大于46的润滑油。适用环境温度为-20-480

175 (续) 标记示例:GSZ—3 喷射装置 JB/ZQ 4539—1986 型号 喷射嘴数量 空气压力 /MPa 给油器每循 环给油量/mL 喷射带/长×宽 mm×mm L/mm l/mm 重量/kg GSZ-2 2 200×65 520 240 49 GSZ-3 3 320×65 560 260 52 GSZ-4 4 450×65 600 280 55 GSZ-5 5 0.45~0.6 1.5~5 580×65 730 345 60 注:本标准适用于空气压力为 0.45~0.6MPa 的双线式喷射集中润滑系统中的干油喷射润滑装置。使用的润滑脂锥入度不低于 300(25℃,150g)1/10mm。 表 G10-6 单线润滑泵(摘自 JB/ZQ 4580—1986) 注:本标准适用于公称压力为 20MPa 的大中型机械设备集中润滑系统中,供送润滑剂的单线润滑泵。润滑泵适用介质为锥入 度不低于 265(25℃,150g)1/10mm 的润滑脂和粘度等级大于 46 的润滑油。适用环境温度为-20~480℃。 标记示例:DB—L25 润滑泵 JB/ZQ4580—1986 型 号 公称 压力 /MPa 额定给 油量 /(mL/min) 贮油桶 容积/L 电动机 功率 /kW 电动机 电压/V DB—L25 25 DB—L45 45 30 0.37 380 DB—L50 50 DB—L90 20(L) 90 30 0.37 380

l76 表G10-7多点润滑泵(摘自JBQ4579-1986) A向 标记示例:6ZB-L5.8/10润滑泵JB/O4579-1986 公称压力 每给油口额定给油 给油口数/个 贮油桶容积几 电动机功率/W 电动机电压 1.8,3.5,5.8,10.5 注:1.本标准适用于公称压力为20MPa的中小型机械设备集中润滑系统中供送润滑剂的多点润滑泵。适用于介质为锥入度 不低于265(25℃,150g)l/0mm和粘度等级大于46的润滑油。适用环境为-20-80℃ 2.润滑泵实际公称压力可达315MPa 表G108安全阀(摘自JBZQ4594-1986) oCL E向n-6175 回油口 JME 进油口 DN=50~100 标记示例:AF一E400.5安全阀JB/Q4594-1986 型号 公称通公称压力工作压力 径 d D AFE200.5 AFE200.8 0408G%|145635 AF-E25/0.5 0.2~0.5 AFE25/08 0.4-0.8 AF-E32/0.5 1948848 AFE32/.8 0.4-0.8

176 表 G10-7 多点润滑泵(摘自 JB/ZQ 4579—1986) 标记示例:6ZB—L5.8/10 润滑泵 JB/ZQ4579—1986 公称压力 /MPa 每给油口额定给油 量/(mL/min) 给油口数/个 贮油桶容积/L 电动机功率/kW 电动机电压/V 20(K) 1.8,3.5,5.8,10.5 1~14 10,30 0.18 380 注:1. 本标准适用于公称压力为 20MPa 的中小型机械设备集中润滑系统中供送润滑剂的多点润滑泵。适用于介质为锥入度 不低于 265(25℃,150g)1/10mm 和粘度等级大于 46 的润滑油。适用环境为-20~80℃。 2. 润滑泵实际公称压力可达 31.5MPa。 表 G10-8 安全阀(摘自 JB/ZQ 4594—1986) (mm) 标记示例:AF—E40/0.5 安全阀 JB/ZQ4594—1986 法兰尺寸 型号 公称通 径 DN 公称压力 /MPa 工作压力 级/MPa d H H1 A D D1 D2 B n D3 重量 /kg AF-E20/0.5 0.2~0.5 AF-E20/0.8 20 0.4~0.8 G 3 /4 140 56 35.5 — — — — — 45 1.2 AF-E25/0.5 0.2~0.5 AF-E25/0.8 25 0.4~0.8 G1 165 70 40 — — — — — 50 1.6 AF-E32/0.5 0.2~0.5 AF-E32/0.8 32 0.8 (E) 0.4~0.8 G11 /4 194 88 48 — — — — — 60 2.8

177 (续) 公称通|公称压力工作压力d 法兰尺寸 型号径DN|MPa HH G/2 8852 2.8 0.4-0.8 AF-E500.850 42011011016512510220 0.2~0.8 125125200160133 AF-E10008100 注:1.本标准适用于稀油集中润滑系统中,使系统压力不超过调定值的安全阀。适用于介质粘度等级为22-460 2,法兰连接尺寸按GB2555-1981《一般用途管法兰连接尺寸》中PN=1MPa的规定。 表G10-9压力操作阀(摘自JBZQ4533-1986) 4-R3/8 标记示例:YZF-J4操纵阀JB/Q4533-86 公称压力调定压力压力调整范 /MPa 263 YZF-J4 l0( 3.5-4.5 型号 DMWm)开关重g YZF-J LX3-1IH 2.7 4-10 注:本标准适用于公称压力为10MPa的双线式干油集中润滑系统,用于控制电磁换向阀换向的压力操纵阀。 表G10-10电流信号器 型号公称通径公称压力连接 MP螺纹 dIli hhb|Dns Gh2100707537653227 L1x828214078|4|40 G|10828240784840 1066860 YXQ--50 G2|150110106531066875 公称通径 干式舌簧管触点容量 电压 25 注:本标准适用于稀油集中润滑系统中,通过信号器指针观察油的流动情况,通过干簧管发出管路中油量不足或断油信号的 油流信号器。使用介质粘度等级为N22~N460

177 (续) 法兰尺寸 型号 公称通 径 DN 公称压力 /MPa 工作压力 级/MPa d H H1 A D D1 D2 B n D 3 重量 /kg AF-E40/0.5 0.2~0.5 AF-E40/0.8 40 0.4~0.8 G11 /2 194 88 52 — — — — — 6 0 2.8 AF-E50/0.8 50 — 420 110 110 165 125 102 20 4 - 15 AF-E80/0.8 80 — 485 125 125 200 160 133 22 4 - 23 AF-E100/0.8 100 0.2~0.8 — 540 155 135 220 180 158 22 8 - 31 注:1.本标准适用于稀油集中润滑系统中,使系统压力不超过调定值的安全阀。适用于介质粘度等级为 22~460。 2.法兰连接尺寸按 GB2555—1981《一般用途管法兰连接尺寸》中 PN=1MPa 的规定。 表 G10-9 压力操作阀(摘自 JB/ZQ 4533—1986) 标记示例:YZF—J4 操纵阀 JB/ZQ4533——86 型号 公称压力 /MPa 调定压力 /MPa 压力调整范 围/MPa YZF—J4 10(J) 4 3.5~4.5 型号 公称通径 DN/(mm) 行程 开关 重量/kg YZF—J4 10 LX3-11H 2.7 注:本标准适用于公称压力为 10MPa 的双线式干油集中润滑系统,用于控制电磁换向阀换向的压力操纵阀。 表 G10-10 电流信号器 (mm) 型号 公称通径 DN 公称压力 /MPa 连接 螺纹 d L D H h B D1 S YXQ—10 10 G3 /8 100 70 75 37 65 32 27 YXQ—15 15 G1 /2 100 70 75 37 65 32 27 YXQ—20 20 G3 /4 120 82 82 40 78 48 40 YXQ—25 25 G1 120 82 82 40 78 48 40 YXQ—40 40 G11 /2 150 110 106 53 106 68 60 YXQ—50 50 0.4 G2 150 110 106 53 106 68 75 干式舌簧管触点容量 型号 公称通径 DN 电压/V 电流/A 功率/W 重量 /kg YXQ—10 10 0.7 YXQ—15 15 0.7 YXQ—20 20 0.9 YXQ—25 25 0.9 YXQ—40 40 1.1 YXQ—50 50 12 0.05 0.5 1.2 注:本标准适用于稀油集中润滑系统中,通过信号器指针观察油的流动情况,通过干簧管发出管路中油量不足或断油信号的 油流信号器。使用介质粘度等级为 N22~N460

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