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4.1 操纵系统的特性 4.2 现代高速飞机稳定性和操纵性的基本特点与操纵系统设计 4.3 飞机主动控制技术 4.4 电传操纵系统 4.5 综合飞行控制系统
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设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性
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本文通过对国内9家网络新闻媒体的考察,归纳出网络新 闻媒体的基本结构模式,并从基本模式出发,揭示网络新闻媒体的核 心特征。进而分析了与网络新闻媒体相联系的三个方面:工业社会向 信息社会的转变是网络新闻媒体的社会性根源;发布新闻向提供新闻 的信息服务的转变反映了与网络新闻媒体相联系的一系列新闻观念的 变化;网络新闻媒体在信息技术支持的基础上表现出一些外在特征
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一、城市垃圾及其分类 城市是人口密集的地方,也是工业、经济和技术集中的地方。由于人口、经 济和生活水平的发展,城市垃圾产量迅速增长成分也日趋庞杂,污染问题已经 成为世界性城市环境公害之一。1985年我国城市垃圾产量为5188×10吨,并正 以10%的速度增长。因此,对城市垃圾处理技术的研究是十分现实的问题
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一、褶皱的基本类型 褶皱面状构造(层面、面理) 的弯曲变形 1.在地层层序(新老关系)不清 新疆库车河新第三系褶皱 的情况下分,背形:褶皱面向上弯曲; 向形:褶皱面向下弯曲; 2.在地层层序(新老关系)已知 的情况下分,背斜:核部为老地层,翼 部对称式的出现新地层;向斜:核部为 新地层,翼部对称式的出现老地层
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4-1:(1)()ZnZn2+cd2+cd(+)(2)(-)(C)Fe2+,Fe3+AgAg(+) 4-2根据标准电极电势数据分析,只能选Fe 4-4:(1)E=0.0113V,Pb(+);(2)E=0.0477V
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§3.1 水准测量原理 §3.2 水准仪及其使用 §3.3 自动安平水准仪及数字水准仪 §3.4 水准测量方法 §3.5 微倾式水准仪的检验与校正 §3.6 水准测量的误差分析及注意事项
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实验一 机构认识实验 实验二 机械零件认识实验 实验三 机构运动简图测绘实验 实验四 齿轮范成原理实验 实验五 直齿圆柱齿轮参数的测定与分析实验 实验六 齿轮传动实验 实验七 带传动实验 实验八 减速器结构分析及拆装实验
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设备是企业生产的物质技术手段,设备的质量和技术水平是一个国家工业化水平的重 要标志,是判定一个企业技术创新能力、开发能力的重要标准,也是影响企业和国民经济 各项技术经济指标的重要因素。 为了促进企业的技术进步和提高经济效益,需对设备整个运行期间的技术经济状况进行分 析和研究,明确和判定设备是否更新、何时更新、如何更新等问题,为决策提供依据
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Introduction-1导引-1 The finite element method is an extension of the analysis techniques(matrix method) of ordinary framed structures. 有限元法是刚架结构分析技术的扩充。 The finite element method was pioneered in the aircraft industry where there was an urgent need for accurate analysis of complex airframe 有限元法首先应用于飞机工业
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