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抗滑桩抗滑机理及锚杆抗滑桩工程应用
文档格式:PDF 文档大小:662.03KB 文档页数:4
在土体滑坡中,由于桩径和刚度较大,悬臂式抗滑桩和埋入式抗滑桩水平变形远小于坡体变形,容易导致桩体后侧坡体发生局部开裂.在对悬臂式和埋入式抗滑桩变形和受力分析的基础上,结合某路基滑坡加固工程实际,提出锚杆抗滑桩加固结构.作为一种埋入式抗滑结构,它既克服了悬臂式抗滑桩内部受力不合理的问题,又解决了普通抗滑桩容易引起的桩体后侧坡体局部失稳的问题.运用FLAC计算软件对路基加固工程中的锚杆抗滑桩的受力进行数值模拟计算
《中华预防医学杂志》:HPV治疗性疫苗研究进展(北京协和医学院肿瘤医院:赵爽、赵方辉)
文档格式:PDF 文档大小:784.77KB 文档页数:5
本文对HPV治疗性疫苗的临床前和临床研究现状进行分析和总结,认为HPV治疗性疫苗单独或与常规肿瘤治疗联合使用取得了一定的疗效,体现了潜在临床应用价值。随着对肿瘤免疫调控的进一步研究和治疗性疫苗策略的优化和改造,安全有效的HPV治疗性疫苗将在肿瘤治疗,改善患者生活质量方面发挥重要的作用最终成为临床广泛应用的治疗手段
热带钢轧机辊系纵向刚度在线计算模型
文档格式:PDF 文档大小:500.06KB 文档页数:5
为了提高辊缝在线预报精度,在传统影响函数法基础上,建立可以进行在线计算的快速辊系变形计算模型.该模型综合考虑了各种因素对辊系纵向刚度的影响,省去了繁琐的补偿模型实验过程,在提高计算精度的同时大大提高了计算速度.应用日钢1580热连轧数据进行了离线计算,分析了轧件宽度对辊系纵向刚度的影响,并与传统宽度补偿模型计算结果进行了比较.模型计算精度有所提高,每个工况耗时20ms,模型可以在线应用
《Ansys中文手册》教学资源(参考资料)第五章 子模型
文档格式:DOC 文档大小:1.04MB 文档页数:16
子模型是得到模型部分区域中更加精确解的有限单元技术。在有限元分析 中往往出现这种情况,即对于用户关心的区域,如应力集中区域,网格太疏不能 得到满意的结果,而对于这些区域之外的部分,网格密度已经足够了。见图 5-1
《Ansys中文手册》教学资源(参考资料)第五章 子模型
文档格式:DOC 文档大小:1.04MB 文档页数:16
何为子模型? 子模型是得到模型部分区域中更加精确解的有限单元技术。在有限元分析 中往往出现这种情况,即对于用户关心的区域,如应力集中区域,网格太疏不能 得到满意的结果,而对于这些区域之外的部分,网格密度已经足够了。见图 5-1
CO2对脱磷转炉物料和能量的影响
文档格式:PDF 文档大小:357.08KB 文档页数:6
基于CO2在高温条件下的反应特性,建立了CO2用于脱磷炉冶炼的物料和能量分析模型,验证CO2用于脱磷炉冶炼过程参与氧化反应的可行性.在此基础上,基于某厂脱磷炉的实际冶炼工况,研究喷吹CO2对脱磷转炉温度、煤气等的影响.研究发现:当废钢比为8%和CO2利用率为85%时,CO2的喷吹比例可控制在28%以内,氧耗可降低16%,炉气中CO比例可提高约12%;同时随着CO2利用率的提高,脱磷炉的半钢温度逐渐降低,氧耗逐渐降低
《教育调查研究》课程教学资源(讲义)第十二章 教育调查报告的撰写
文档格式:DOC 文档大小:103.5KB 文档页数:19
在对教育现象中的客观事物或问题进行深入细致地调查研究,并且对调查研究所得来的资料进行深入分析之后,应将获得的成果写成书面报告,这样才能发挥教育调查的作用。本章将教育调查报告的写作分为两种不同的类型,一是定量调查报告,另一种是定性调查报告。 第一节 教育调查报告概述 第二节 定量调查报告的写作 第三节 定性调查报告的写作
科学出版社:现代力学丛书《高等断裂力学》书籍PDF电子版 Advanced Fracture Mechanics(2009版,共14章,主编:王自强、陈少华)
文档格式:PDF 文档大小:14.22MB 文档页数:380
本书介绍了断裂力学的历史背景和发展脉络,对断裂力学的基本概念和理论基础、力学原理、分析方法以及断裂参量实验测定方法和工程应用作了系统论述、本书还对裂纹体的弹性动力学和裂纹动态扩展作了系统介绍
轧制界面非稳态流体润滑轧制特性
文档格式:PDF 文档大小:551.87KB 文档页数:7
针对轧制过程非稳态及润滑特性,通过流体力学分析,建立稳态、非稳态轧制变形区油膜厚度分布模型,提出油膜波动系数以研究油膜厚度的绝对波动,应用卡尔曼微分方程分析了稳态、非稳态轧制界面应力分布,并以稳态应力分布为基础提出应力波动系数以研究变形区应力的绝对波动.结果表明:稳态下压下率增加,轧制界面油膜变薄,压应力、切应力均增加;非稳态下随着入口板带厚度等扰动因素的波动加剧,油膜波动系数变大,绝对波动加剧;不同时刻非稳态压应力波峰的位置和数值都会发生变化;相比于切应力,油膜波动对压应力的影响比较大,当油膜厚度发生6.33%的绝对波动时,压应力和切应力分别产生1.17%和0.24%的绝对波动
应急预案框架下地铁防灾标识系统优化
文档格式:PDF 文档大小:1.6MB 文档页数:6
当地铁灾害事故发生后,灾区人员有效利用防灾标识系统进行及时疏散,则是防止和减少伤亡损失的重要措施.本文对国内外大中型地铁站标识进行了系统的调研,分析了国内地铁防灾标识系统现存的问题.通过国内外防灾标识系统的比较,提出了优化的建议.最后对地铁防灾标识系统与应急预案框架系统的关系进行了初步的探讨
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