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郑州大学:《计算机网络》课程电子教案(课件讲稿)第4章 网络层
文档格式:PDF 文档大小:2.6MB 文档页数:209
4.1 网络层的重要概念 4.2 网际协议IP 4.3 地址解析协议ARP 4.4 IP转发分组的流程 4.5 无分类的IP地址 4.6 互联网的路由选择协议 4.7 网际控制报文协议ICMP 4.8 IP多播 4.9 IPv6 4.10 虚拟专用网VPN和网络地址转换NAT
基于小波分析的大型齿轮箱低速轴故障诊断
文档格式:PDF 文档大小:636.77KB 文档页数:5
针对大型齿轮箱低速轴故障信息难以提取的问题,采用小波分析方法对故障数据进行处理以实现信号在时/频域的局域性分析,将其无冗余、无泄漏地分解到一组具有紧支撑性的小波基上.文中采用小波分层突变系数作为判别故障隐患的特征值,并对该特征值进行趋势分析.结果表明:小波变换能有效捕捉冲击信号的时域特征和故障发生的时间历程,用小波分层突变系数所做的趋势图能有效地预测故障发展趋势,避免突发故障
《旅游信息化简明教程》课程教材电子教案(PPT教学课件)第1章 旅游信息化
文档格式:PPT 文档大小:278.5KB 文档页数:33
学习目标: 1. 掌握信息的含义、特征、类型和功能 2. 熟悉信息管理的概念、层次和主要内容 3. 知道信息资源管理的基本思想 4. 理解信息化的概念、层次、特征和内容 5. 了解旅游信息的含义、功能及其分类 6. 理解旅游信息资源开发的目的和要求 7. 掌握旅游信息化的含义、内容与必要性 8. 理解旅游信息化的主要作用 1.1信息 1.2信息管理 1.3旅游信息资源及其开发 1.4信息化 1.5旅游信息化的内涵 1.6旅游信息化的影响和作用
镍基等离子熔覆堆焊层的空蚀特征与性能
文档格式:PDF 文档大小:1.06MB 文档页数:5
利用等离子熔覆设备堆焊制备了三种不同成分的镍基合金层(Ni46、Ni67、Ni60/35WC),制样后在旋转圆盘空蚀试验机上对制备的合金层进行了空蚀磨损实验.采用SEM、XRD、显微硬度、失重分析法对空蚀前后的合金层进行了对比分析.结果表明:所有堆焊层的失重均大于对比的304不锈钢;SEM形貌观察堆焊层组织中存在缺陷或孔隙,空蚀后组织中的缺陷呈裂纹状发展,因此空蚀伴随着强烈的疲劳损失过程;XRD分析表明空蚀过程诱发了Ni60/35WC表面的相变;另外,空蚀还引起了材料Ni67和Ni60/35WC加工硬化,而Ni46出现了加工软化
《土壤理化分析》课程教学资源(讲义)土壤微生物生物量碳测定方法
文档格式:DOC 文档大小:25KB 文档页数:1
微生物生物量碳测定方法 (1)试剂配制: 0.5MK2SO4溶液:称取K2SO4174.33g溶解于蒸馏水中,搅拌溶解,(可加热)定容 至2L 去乙醇氯仿的配制:在通风柜中,量取100毫升氯仿至500毫升的分液漏斗中,加 入200毫升的蒸馏水,加塞,上下振荡10下,打开塞子放气,而后加塞再振荡10下, 反复3次,将分液漏斗置于铁架台上,静止溶液分层,打开分液漏斗下端的阀,将下层 溶液(氯仿)放入200毫升的烧杯中,将剩余的溶液倒入水槽,用自来水冲洗。再将烧 杯中的氯仿倒入分液漏斗中,反复3次
冲击碾压、橡胶沥青及应力吸收层组合技术在公路工程中的应用研究
文档格式:PDF 文档大小:366.48KB 文档页数:6
分析了冲击碾压的作用机理、橡胶沥青的生成机理及应力吸收层应用性能.基于\强基薄面\理论,开展了冲击碾压、橡胶沥青及应力吸收层工艺组合技术在公路工程中应用试验研究.结果表明:对淤泥质软弱地基上的填石路堤进行冲击碾压加固是动力压密和动力固结双重作用结果;橡胶沥青的形成机理是胶粉与基质沥青在高温条件下混合后同时发生物理和化学两种反应,但以物理溶胀为主;橡胶沥青应力吸收层具有吸收应力、减缓反射裂缝、防水和增强层间黏结等优良功能.冲击碾压、橡胶沥青和应力吸收层组合技术现场应用效果良好
《石油与天然气地质学》课程教学资源(讲义)第三章 圈闭和油气藏(3.7)复合圈闭和油气藏
文档格式:DOC 文档大小:247.5KB 文档页数:5
在自然地质条件中,由单一因素控制的圈闭是很少见的,而较多的是由多种因素共同 控制,我们将储集层上方或上倾方向由构造、地层和水动力因素中两种或两种以上因素共 同封闭而形成的圈闭称为复合圈闭。 根据以上三种因素的组合可分为三种类型:
碳钢高温高压CO2腐蚀产物膜的形成机制
文档格式:PDF 文档大小:1.48MB 文档页数:6
利用高温高压反应釜模拟了N80钢在CO2分压1MPa、温度90℃、流速1m·s-1条件下地层水中不同时间的腐蚀行为,并应用SEM、EDS和XRD等微观分析手段研究了腐蚀产物膜的微观形貌、成分和结构特征,探讨了腐蚀产物膜的形成机制.结果表明:在腐蚀开始阶段(8h),腐蚀产物主要为Fe3C,并有少量的FeCO3形成.随着腐蚀的进行(72h后),腐蚀产物膜基本上为FeCO3.腐蚀产物膜由内外两层构成:内层膜是溶液中HCO3-不断透过膜进入膜/基界面与基体反应形成,并使膜/基界面不断向内推进;外层膜是由于溶液中Fe2+和CO32-的浓度超过FeCO3的容度积,FeCO3晶体在内层膜表面形核并长大而形成.外层膜的晶粒比较细小、致密.内层膜与外层膜的界面结合比较弱,而内层膜与基体的结合比较强
《石油与天然气地质学》课程教学资源(讲义)第三章 圈闭和油气藏(3.4)构造圈闭和油气藏
文档格式:DOC 文档大小:619.5KB 文档页数:16
由于地壳运动使储集层顶面发生了变形或变位而形成的圈闭,称为构造圈闭,在其中 聚集了烃类之后就称为构造油气藏。 根据其变形或变位及储层的变化特点可分为: 背斜圈闭和油气藏、断层圈闭和油气藏裂缝性背斜圈闭和油气臧、刺穿圈闭和油气藏
《GPS原理与应用》课程教学资源:试卷(八)
文档格式:DOC 文档大小:25.5KB 文档页数:2
一、填空题(每空1分,共30分) 1、GPS定位的误差按来源不同,可分为与( )有关的误差、与)有关的误差和与()有关的误差。 2、按所选参考点不同,定位方法可分为()定位和)定位;按接收机所处状态不同,定位方法可分为()定位和() 3、电离层的折射率()1,对流层的折射率()
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