1频率响应(或称频率特性) 2.波特图

1、实验目的 2、电势补偿的原理 3、电势差计的设计原理及调整 4、表头内阻的测量 5、表头的改装设计 6、自组表的校准 7、误差分析

一、图3-1电子、空穴对的产生 二、图3-2P型半导体的共价键结构

1、零输入响应，零状态响应，全响应 3、阶跃响应和冲激响应 2、稳态分量 暂态分量 §6-1 动态电路的方程及其初始条件方程 §6-2 一阶电路的零输入响应 §6-3 一阶电路的零状态响应 §6-4 一阶电路的全响应 §6-5 一阶电路的阶跃响应 §6-6 一阶电路的冲激响应

2.1 电阻的串、并联 2.1.1电阻的串联 两个或多个电阻的串接，称为电阻的串联。 串联电阻通过的是同一个电流

§9-1 电解池、原电池和法拉第定律 §9-2 电解质溶液的导电性质 §9-3 电解质溶液的热力学性质 §9-4 强电解质离子互吸的Debye-Huckel理论 §9-5 可逆电池 §9-6 可逆电池的热力学 §9-7 电池反应的 Nernst 方程 §9-8 电池电动势 §9-9 浓差电池 §9-10 液接电位 §9-11 不可逆电化学过程——极化作用

§1 正弦波振荡的基本原理 §2 RC正弦波振荡电路 §3 LC正弦波振荡电路 §4 石英晶体正弦波振荡电路

变压变频调速的基本控制方式 异步电动机电压－频率协调控制时的机械特性 电力电子变压变频器的主要类型 变压变频调速系统中的脉宽调制（PWM）技术 基于异步电动机稳态模型的变压变频调速 异步电动机的动态数学模型和坐标变换 基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（试卷习题）练习2 电控发动机进气系统

（1）示波器的特点及分类； （2）YB4320 型示波器的技术指标； （3）数字存储示波器以及存储式 CRT