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钢坯热轧加热炉区生产调度属于组合优化中的NP-complete问题.本文根据加热炉区生产特点建立了分别以生产能耗最小化和加热质量最优化为主次目标的钢坯加热炉区调度数学模型,将其归结为布尔可满足性问题,构造了采用二进制编码方式的遗传禁忌搜索算法进行求解.基于实际生产数据的模拟优化结果表明,该模型和求解方法充分满足了现场加热炉区生产调度的需求,在满足生产工艺约束的前提下,缩短了生产时间,提高了钢坯入炉温度和加热质量,与传统人工调度方法的结果相比具有更好的节能、高产效果
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从微观和宏观这两个角度分析了影响涂料发射率的主要因素,提出了一种新的黑体模型,理论分析和实际应用表明,涂料超细化可以有效地提高涂料的发射率
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上海交通大学:《环境政策与管理》课程教学资源(PPT课件)第十讲 节能减排政策(1/3)
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上海交通大学:《环境政策与管理》课程教学资源(PPT课件)第十二讲 节能减排政策(3/3)碳交易市场
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上海交通大学:《能源与环境》教学资源(PPT教学课件)节能原理与技术_强化传热(第7讲)
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上海交通大学:《能源与环境》教学资源(PPT教学课件)节能原理与技术_燃烧基本概念与化石燃料燃烧(第5讲)
文档格式:PPT 文档大小:191.13MB 文档页数:77
上海交通大学:《能源与环境》教学资源(PPT教学课件)节能原理与技术_绪论(第1讲)
文档格式:PPT 文档大小:22.85MB 文档页数:66
上海交通大学:《能源与环境》教学资源(PPT教学课件)节能原理与技术_高效清洁燃烧技术及应用案例(第6讲)
文档格式:PPT 文档大小:34.19MB 文档页数:68
上海交通大学:《能源与环境》教学资源(教学资料)工业节能与循环经济(第6讲)
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随着中国汽车工业的高速发展,市场和法规对汽车节能、环保、安全、舒适的要求与日俱增,汽车工业面临着巨大的挑战,而解决这一系列问题,只有依靠技术进步。材料是构成汽车的物质基础,汽车中每个零件的生产制造都会涉及到材料技术,汽车技术进步在很大程度上取决于材料技术的发展
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