北京市首都公路发展集团有限公司：线上线下融合的高速公路服务品牌建设创新与实践

本文从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分析技术的交通安全评价方法。并以深外环高速公路典型的小间距互通群为实例,通过仿真场景构建、交通冲突分析、驾驶模拟试验等进行交通安全性评价

计算机网络是通信技术与计算机技术相结 合的产物。随着通信事业的发展,人类正 逐步从工业社会向信息社会过渡。计算机 网络的发展日新月异,它已成为信息社会 的最重要的基础设施——人类社会的信息 高速公路。本章力图能够反映出计算机网 络和通信技术的变化和进展

计算机工作原理 数字信息编码 信息高速公路 计算机文化与道德

第一章多媒体通信技术概述 1.1多媒体通信基础设施 国家信息化基础设施:NII及全球信息化基础设施GII 一个由覆盖全国、完整统一的、大容量、高速率的现代化通信网(信息高 速公路)和连接在这条公路上的各类信息资源、信息终端以及必要的法律规范 所构成的,能使任何人在任何地点、任何时间都可以方便获取和交流信息的 现代社会基础结构

第一节 城市道路绿地规划设计 第二节 公路、高速干道及铁路绿地规划设计 第三节 广场绿地规划设计 Modern City Square Design 第四节 滨水绿地规划设计

秦皇岛市位于河北省东北部,北依燕山,南临渤海,西隔缸山与碣石山遥望,东越长 城与辽宁绥中为邻。市区划分为秦皇岛(海港)、山海关和海滨三个区,三区之间有高速 沥青或水泥公路相连,呈狭长带状,全称秦皇岛市。其外围尚有抚宁、昌黎、卢龙和青龙 四个市管县,所谓秦皇岛地区即包括上述三区四县。全区面积7467km2,人口约300万 秦皇岛(海港)区是全市的政治、经济和文化中心,素有“不冻港”和“玻璃城”的美誉

秦皇岛市位于河北省东北部,北依燕山,南临渤海,西隔缸山与碣石山遥望,东越长 城与辽宁绥中为邻。市区划分为秦皇岛(海港、山海关和海滨三个区,三区之间有高速、 沥青或水泥公路相连,呈狭长带状,全称秦皇岛市。其外围尚有抚宁、昌黎、卢龙和青龙 四个市管县,所谓秦皇岛地区即包括上述三区四县。全区面积7467km2,人口约300万。 秦皇岛(海港)区是全市的政治、经济和文化中心,素有“不冻港”和“玻璃城”的美誉

课程简介 《城市园林绿地规划》是园林专业的骨干课程之一,主要介绍城市街道绿地、居住区绿 地及工厂企业绿地的规划设计思想、设计要点和设计手法等。并且运用所学的设计原理对各类绿地进行实际规划设计。因此,本课程是一门理论性和实践性均较强的科目。其中, 城市道路的绿化设计包括:城市道路的绿化设计分车带、人行道绿化带、交通岛等)、街道 小游园、花园林荫道、滨河林荫道、步行街立体交叉、公路、铁路和高速干道等。居住 区绿化设计包括:居住区公共绿地(居住区游园、居住小区游园、组团绿地)、专用绿地(幼 儿园、中小学、大专院校、医疗机构、大型公共建筑周围绿地等)工厂企业绿地设计:不 同类型、不同大小的工厂企业的绿化设计