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《发动机原理》课程教学课件(PPT讲稿)第一章 工程热力学基础
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档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利。 档位数还影响邻档间传动比的比值。比值过大 会造成换档困难。通常其比值要小于1.7~1.8。最 大与最小传动比值越大,档位数应越大
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本文提出了辨识非线性动态系统的两个方法。非线性系统近似由线性动态系统和非线性部件组成。在所提出的二个方法中,m序列和逆重复m序列用于输入信号或相关信号,这些方法可用于估算高阶多项式非线性部件的全部系数,并有足夠多的脉冲响应栅点值。此外,所提出的方法还适于存在缓慢随机漂移干扰时的在线辨识。由辨识试验的数字模拟可以证实所提方法的正确性
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中国农业大学:《发酵工程》课程教学资源(讲义)实验四 流加发酵动力学实验
文档格式:DOC 文档大小:40.01KB 文档页数:2
中国农业大学:《发酵工程》课程教学资源(讲义)实验三 发酵过程动力学实验
文档格式:PPT 文档大小:12.55MB 文档页数:125
《化学反应工程》课程教学资源(PPT课件)第1章 应用化学反应动力学
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《化学反应工程》课程教学资源(课件讲稿)第1章 应用化学反应动力学
文档格式:PDF 文档大小:1.83MB 文档页数:67
《化学反应工程》课程教学资源(课件讲稿)第8章 气固相催化反应动力学
文档格式:PDF 文档大小:746.08KB 文档页数:22
《化学反应工程》课程教学资源(课件讲稿)第2章 均相反应动力学 Homogeneous Reaction Kinetics
文档格式:PDF 文档大小:0.99MB 文档页数:32
《化学反应工程》课程教学资源(课件讲稿)第5章 连续流动釜式反应器(Continuous Stirred Tank Reactor,CSTR)
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