网站首页
校园空间
教师库
在线阅读
知识问答
大学课件
高等教育资讯网
大学课件分类
:
基础课件
工程课件
经管课件
农业课件
医药课件
人文课件
其他课件
课件(包)
文库资源
点击切换搜索课件
文库搜索结果(813)
化学气相沉积钽的动力学
文档格式:PDF 文档大小:522.16KB 文档页数:6
应用绝对反应速度理论和统计力学到化学气相沉积(CVD)钽上,建立了反应速度模型。实验表明,测定值与计算值间吻合较好。证实了用绝对反应速度理论建立的速度模型的正确性,而且证实了化学气相沉积钽的速度控制环节为表面化学反应
天津大学理学院:《高等有机化学》PPT课件 第六章 芳环上的取代反应 (余志芳)
文档格式:PPT 文档大小:1.72MB 文档页数:30
一. 亲电取代反应 1. 反应机理 芳正离子的生成 加成-消除机理 2. 反应的定向与反应活性 a. 反应活性与定位效应 b. 动力学控制与热力学控制 c. 邻、对位定向比
《生化反应器原理》第二章 细胞反应动力学(2/2)
文档格式:PPT 文档大小:180KB 文档页数:42
对于在热力学意义上的远离平衡态的活细胞, 为了维持其活性,需要获取高能物质并将其化学 能转化为热能,以维持细胞的渗透压、修复DNA、 RNA和其他大分子物质,因此能量消耗不仅是用 于细胞生长上,同时也用于细胞的维持上。提供 细胞反应的能量的来源是以碳源为底物的物质, 则底物的消耗速率可表示为
清华大学:《机械原理》课程PPT教学课件(双语版)第10章 机械系统动力学
文档格式:PPT 文档大小:855.5KB 文档页数:20
10.1作用在机械上的力及机械的运转过程 10.2机械的等效力学模型 10.3机械运动方程式的建立及求解 10.4机械的速度波动及调节方法 10.5飞轮设计
新疆大学:《有机化学》课程PPT教学课件(工科)第五章 芳烃、芳香性
文档格式:PPT 文档大小:3.48MB 文档页数:101
5.1 芳烃的构造异构和命名 5.2 苯的结构 5.3 单环芳烃的物理性质 5.4 单环芳烃的化学性质 5.5 苯环上亲电取代反应的定位规则 5.6 芳香族亲电取代反应中的动力学和热力学控制 5.7 稠环芳烃 5.8 芳香性 5.9 富勒烯(Fullerene) 5.10 芳烃的来源 5.11 多官能团化合物命名
银川能源学院(银川大学):《大学物理》课程教学资源(物理学PPT课件讲稿,大专)第二章 质点动力学(牛顿运动定律)
文档格式:PPT 文档大小:525KB 文档页数:20
2-1 牛顿定律 2-2 物理量的单位和量纲 2-3 几种常见的力 2-4 惯性参考系 力学相对性原理 2-5 牛顿运动定律的应用举例
《物理化学》课程教学资源:第七章 化学动力学
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:107
一、变化的可能性与现实性 可能的变化是否一定发生? 可能性大、自发趋势大的反应是否速率也快? 化学热力学的研究对象和局限性
《中长期天气预报》第三章 中期数值天气预报
文档格式:PPT 文档大小:132.5KB 文档页数:23
一、数值天气预报概念: 根据大气动力学和热力学定律,建立 基本方程组,应用数学物理方程的数值积 分方案,对未来的天气形势和气象要素作 出预报的方法
天津大学:《高等有机化学》课程电子教案(PPT课件)第六章 芳环上的取代反应
文档格式:PPT 文档大小:1.72MB 文档页数:30
一.亲电取代反应 1.反应机理 芳正离子的生成 加成一消除机理 2.反应的定向与反应活性 a.反应活性与定位效应 b.动力学控制与热力学控制 c.邻、对位定向比 亲电试剂活性 空间效应。 极化效应
矿用铰接式车辆路径跟踪控制研究现状与进展
文档格式:PDF 文档大小:0.99MB 文档页数:13
铰接式车辆的路径跟踪控制是矿山自动化领域中的关键技术,而数学模型和路径跟踪控制方法是铰接式车辆路径跟踪控制中的两项重要研究内容。在数学模型研究中,铰接式车辆的无侧滑经典运动学模型较为适合作为低速路径跟踪控制的参考模型,而有侧滑运动学模型作为参考模型时则可能导致侧滑加剧。此外基于牛顿–欧拉法建立的铰接式车辆四自由度动力学模型原则上满足路径跟踪控制的需求,但是还需要解决当前的四自由度模型无法同时反映瞬态转向特性和稳态转向特性的问题。在路径跟踪控制方法研究中,反馈线性化控制、最优控制、滑模控制等无前馈信息的控制方法无法有效解决铰接式车辆跟踪存在较大幅度曲率突变的参考路径时误差较大的问题,前馈–反馈控制可以用于解决上述问题,但是在参考路径具有不同幅度的曲率突变时需要解决自动调整预瞄距离的问题,而模型预测控制,尤其是非线性模型预测控制,可以更加有效地利用前馈信息,且不需要考虑预瞄距离的设置,从而可以有效提高铰接式车辆跟踪存在较大幅度曲率突变的参考路径时的精确性。此外,对于基于非线性模型预测控制的铰接式车辆路径跟踪控制,还需深化三个方面的研究。首先,该控制方法仍然存在误差最大值随参考速度增大而增加的趋势。其次,目前该控制方法以运动学模型作为预测模型,无法解决铰接式车辆以较高的参考速度运行时侧向速度导致的精确性下降和安全性恶化的问题。最后,还需对这种控制方法进行实时性方面的优化研究
首页
上页
69
70
71
72
73
74
75
76
下页
末页
热门关键字
景区管理
*电路分析
综合数学
人体心理学
南京林业大学
P-方法
数学统计
决策过程分析
湖南体育职业学院
成像原理]
并联]
VFP程序设计
视图设计
食品机械与设备
实用统计方法
商业设计
器乐-二胡
气垫
农业发展
宁夏大学
链表
经济法基础
教育研究的理论与方法
计算机数据库
基础地质
机械力学及设计基础
河北软件职业技术学院
光流分析
公共数学等
番禺职业技术学院]
儿童社会性
多媒体课件制作与应用
电子信息应用技术
电
达西定律
初中数学
鞍山科技大学]
Web设计
“生物工艺原理”
C语言设计
搜索一下,找到相关课件或文库资源
813
个
©2008-现在 cucdc.com
高等教育资讯网 版权所有