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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第二节 TBZKⅡ型驼峰过程控制系统（第二讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第二节 TBZKⅡ型驼峰过程控制系统（第一讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统（第五讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统（第四讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统（第三讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统（第二讲）

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北京交通大学：《编组站调车自动化》课程电子教案（PPT教学课件）第六章驼峰过程控制系统第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统（第一讲）

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1.什么是DEH?为什么要采用DEH控制? 所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度,为实现αCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障, 更有利于汽轮机的运行

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基本概念系统性能分析稳态误差 PID 小结

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西安电子科技大学：《智能控制导论》课程教学课件（博弈控制）第七讲动态博弈分析（下）