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汽车用TWIP钢的力学性能与微观组织
文档格式:PDF 文档大小:442.68KB 文档页数:5
采用热轧、冷轧及退火处理等工艺,对成分为25Mn-3Si-3Al的TWIP钢进行了试制,研究了钢板的力学性能、微观组织及其断裂机制,并采用X射线测定了钢板的晶体学织构.实验结果表明钢板拉伸时发生典型的延性断裂;拉伸前的组织为伴有大量退火孪晶的奥氏体;在拉伸过程中退火孪晶转变成形变孪晶,使产品的强度和塑性提高;退火过程中形成的织构组分有利于塑性变形
《明胶科学与技术》:胶原蛋白在化妆品中的应用研究进展(北京化工大学材料科学与工程学院:王昱琳)
文档格式:PDF 文档大小:194.84KB 文档页数:5
主要介绍了胶原蛋白在化妆品中的应用,从胶原蛋白来源上分类,分别阐述了哺乳动物的皮骨胶原蛋白、鱼皮鱼鳞胶原蛋白的研究及在化妆品中的应用研究进展
《北京科技大学学报》:TiO2的晶型对其可见光催化性能的影响(深圳职业技术学院、中南大学)
文档格式:PDF 文档大小:623.38KB 文档页数:5
以锐钛矿、金红石及混晶TiO2作光催化剂以活性艳红X-3B及苯酚作模型污染物研究了TiO2的晶型对其可见光催化性能的影响.
地震力作用下浅埋偏压隧道围岩压力的解析解
文档格式:PDF 文档大小:1.21MB 文档页数:7
以拟静力法为基础,通过地震力偏角的旋转,结合极限平衡条件,推导出地震作用下浅埋偏压隧道围岩压力的解析解,并探讨了其影响因素.研究发现地震侧压力系数受岩土体力学指标的影响明显.在地震力作用下,竖向地震加速度系数使拱顶总垂直压力值减少,多数情况下会降低地震侧压力系数;水平向地震加速度系数对总垂直地震压力和地震侧压力系数的影响规律取决于水平地震力的方向.浅埋侧的地震侧压力系数随着地面倾角的增大而减小,而深埋侧的地震侧压力系数随着地面倾角的增大而增大
信息工程大学理学院:《电路分析基础》课程教学资源(实验PPT讲稿》实验八 一阶电路时域响应
文档格式:PPT 文档大小:3.94MB 文档页数:18
阶电路时域响应 一、实验目的 1.学习用示波器观察和分析电路的响应。 2.研究RC电路在方波激励下,响应的基本规律和特点。 3.熟练掌握常用仪器的使用方法。 二、实验设备 1.函数信号发生器 2.双踪示波器 3.模拟电路实验箱
CSP工艺生产硼微合金化SPHD板的组织性能
文档格式:PDF 文档大小:945.05KB 文档页数:5
以CSP流程生产的含B和无B的SPHD冷轧基板为实验材料,运用拉伸实验、金相观察、SEM、TEM和EBSD手段,对比分析了两种钢的力学性能、组织、析出物、位错密度和晶体学取向的变化.研究表明:微合金元素B的加入明显使SPHD冷轧基板的铁素体晶粒粗大化,钢中有粗大的析出相粒子产生,且位错密度下降,从而引起屈服强度的降低.采用背电子散射EBSD技术分析了无B和含B钢的晶体学取向,其取向主要为大角度晶界,且无B钢中存在着大量的亚晶
上海财经大学国际工商管理学院:《管理运筹学》课程教学资源(PPT课件)第八章 动态规划
文档格式:PPT 文档大小:442.5KB 文档页数:34
第八章动态规划 一、动态规划 Dynamic Programming 研究多阶段决策的最优化问题的方法。 二、多阶段决策问题含有一个描述过程时序或空间演变的阶段变量,将复杂问题划分成若干阶段,根据“最优性原理”, 逐段解决而最终实现全局最优。 三、经济、管理、工业生产、工程技术等领域,许多问题可归结为多阶段决策问题。 四、一些用线性规划、非线性规划处理有困难的问题,往往可以用动态规划方便地求解。 五、动态规划是美国运筹学家贝尔曼(R. Bellman)等人1959年提出的
国产与英国聚丙烯腈原丝的结构和性能分析
文档格式:PDF 文档大小:563.04KB 文档页数:5
测定了国产原丝和进口原丝的力学性能,并用化学分析、凝胶渗透色谱仪、X衍射仪、热分析仪、扫描电镜和光学显微镜等手段,对原丝的化学成分、分子量、热性能、结晶度、取向度以及微观结构进行了研究,在此基础上,分析和讨论了原丝结构和性能之间的相互关系.
多层多维事元可拓集及其运算
文档格式:PDF 文档大小:381.78KB 文档页数:6
为了建立复杂系统的事元可拓模型,针对现实世界中具有多层结构、每个子层次结构又具有多个特征的复杂系统中各子系统的相互作用问题,从可拓学原理出发,在n维事元可拓集概念的基础上,提出了多层多维事元可拓集及其正域、负域、拓界的概念.给出了多层多维事元可拓集的正可拓域、负可拓域、正稳定域、负稳定域的定义.研究了多层多维事元可拓集的交运算等,讨论了有关性质,并对性质进行了严格证明,得到了多层多维事元可拓集交的可拓域、稳定域的表达式
添加Lα-DPPC和γ-球蛋白对透明质酸润滑性的影响
文档格式:PDF 文档大小:579.72KB 文档页数:5
在透明质酸为主要成分的人工关节润滑剂中添加Lα-DPPC磷脂和γ-球蛋白,配制成复合人工滑液,在PVA-H/PVA-H,PVA-H/316 L S.S.2类摩擦副上,利用振子式摩擦仪和M2000型磨损实验机,测定其摩擦学参数.结果表明,与纯粹透明质酸溶液相比,复合人工滑液的润滑性能有显著提高.其润滑机制研究表明,润滑性能的提高可能得益于添加物质在PVA-H材料表面所形成的磷脂双层膜及其良好的边界润滑能力
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