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文档格式:DOC 文档大小:386.5KB 文档页数:10
【教学目的】:掌握圆轴扭转时横截面上的应力和变形、掌握强度 条件和刚度条件及其应用。 【教学重点及处理方法】:圆轴扭转时横截面上的应力扭转的强度条 件和刚度条件及应用
文档格式:PDF 文档大小:675.45KB 文档页数:47
本章的目的是为了使航空专业的学生能熟悉飞机设计过程中所用的设计决策方法,了解飞机设 计的任务来源与如何进行最初阶段的设计工作。“初始总体参数的确定”和“方案设计”这两个词 表示的便是这一阶段的设计。初始设计阶段之后的情况很大程度上取决于初始设计阶段的结果和研 制成本
文档格式:DOC 文档大小:80.5KB 文档页数:5
【教学课题】:3-4平面四杆机构的工作特性 【教学目的】:掌握平面四杆机构的基本特性,基本术语。 【教学重点及处理方法】:平面四杆机构的基本特性,基本术语
文档格式:PPT 文档大小:1MB 文档页数:37
一、高层建筑结构的现状与发展 二、高层建筑结构的材料与体系 三、高层建筑结构的抗震设计理论 四、高层建筑结构的抗风设计理论 五、高层建筑钢结构的设计理论 六、高层建筑结构及其设计理论的研究方向与课题
文档格式:PPT 文档大小:1.79MB 文档页数:54
前面几章讨论了控制系统几种基本方法。掌握了这些基 本方法,就可以对控制系统进行定性分析和定量计算。 本章讨论另一命题,即如何根据系统预先给定的性能 指标,去设计一个能满足性能要求的控制系统。 基于一个控制系统可视为由控制器和被控对象两大部分组 成,当被控对象确定后,对系统的设计实际上归结为对控制 器的设计,这项工作称为对控制系统的校正
文档格式:DOC 文档大小:746KB 文档页数:12
【提示启发引出新课】 工程实际中,存在大量的受弯曲杆件,如火车轮轴,桥式起重机大 梁。所谓的弯曲变形是指杆的轴线由直线变成曲线,以弯曲变形为主的 杆件称为梁。梁的受力特点是在轴线平面内受到力偶矩或垂直于轴线方 向的外力的作用
文档格式:PPT 文档大小:226.5KB 文档页数:42
6.1 一般方法 6.3 双连通分图与深度优先检索
文档格式:PPT 文档大小:4.28MB 文档页数:72
基础结构构造要求 基础埋置深度的选择 地基承载力的确定方法 浅基础的设计计算(地基承载力与变形验算)
文档格式:PPT 文档大小:651KB 文档页数:88
6.3 概念结构设计 6.3.1 概念结构设计概述 6.3.2 概念结构设计的方法与步骤 6.3.3 数据抽象与局部视图设计 6.3.4 视图的集成
文档格式:PPT 文档大小:417.5KB 文档页数:16
6.1 配置 6.2 方程式 6.3 系列零件设计表 6.4 上机指导
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