第一节概述 操纵稳定性 a.汽车正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向的能力; b.汽车抵抗企图改变行驶方向干扰、保持稳定行驶方向的能力。 不能过分降低车速或造成驾驶员疲劳

第一节人体对振动的反应和平顺性的评价

支承通过性:以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力。 几何通过性:以足够高的车速通过各种障碍的能力

◼公差与配合的基本术语及定义； ◼公差与配合的国家标准； ◼公差与配合的选用。 1.1 概述 1.2 公差与配合的基本术语及定义 1.3 公差与配合国家标准 1.4 国家标准规定的公差带与配合 1.5 公差与配合选用 1.6 一般公差 线性尺寸的未注公差

本章主要内容： 1、形状和位置误差的基本概念及其对零件使用性能的影响。 2、形状和位置公差项目及形位公差带。 3、处理形位公差与尺寸公差关系的公差原则。 4、形位误差的检测原则与评定方法。 5、形位公差的图样标注

2.1 测量的基本概念 …… 2.7 测量误差与数据处理 2.8 测量器具的选择

1、滚动轴承的分类; 2、滚动轴承的精度等级; 3、滚动轴承的内、外径公差带的特点; 4、滚动轴承的配合的选择;

基本要求：  了解渐开线圆柱齿轮传动的精度要求。  了解齿轮误差产生的原因及误差特性。  了解圆柱齿轮传动精度的评定指标。  掌握渐开线圆柱齿轮传动精度的设计的基本方法

主要内容: 1、表面粗糙度的概念; 2、表面粗糙度的评定参数; 3、表面粗糙度的代号; 4、表面粗糙度的选择及标注;

一、基本要求:了解键、花键结合的种 类、特点及形位公差 二、掌握键、花键结合的精度设计 重点难点:键、花键结合的精度设计