以不规则形状的Ti-6Al-4V(TC4)粉末为原料,通过射频等离子体球化处理制备了球形TC4粉末,并研究了球化处理对粉末特性及加料速率对粉末球化率的影响.利用扫描电子显微镜、激光粒度分析和霍尔流速计分别对其粉末微观结构、粒度分布和粉体性能进行了测试和分析.结果表明:TC4粉末经等离子球化处理后得到表面光滑、球形度好及球化率可达到100%的球形粉末;球化处理后,粉末的松装密度、振实密度和粉末流动性得到明显改善,粒度略微增大;随着加料速率的增加,TC4粉的球化率逐渐降低

1压光(Calendering) 作用:提高纸张的平滑度、光泽度、改善纸张厚度等参数的横向均一性,获得光滑的印刷表面; 操作:用辊子进行碾压,借施更大的压力和(或)剪切力和借加热或润湿纤维,使它们更柔韧而加以强化。好比用熨斗熨平一件布衬衫

1、差错控制编码 信道编码就是对数字基带信号进行再编码,以 改善其在信道中传输可靠性的数据编码技术。差错 控制编码就是一种较为重要的信道编码技术, 差错控制编码就是在发送端被传信息码序列的 基础上、按照一定的规则加入若干“监督码元”后 进行传输,这些加入的码元与原来的信层码序列之 间存在着某种确定的约束关系。接收端按照既定的 规则检验信息码元与监督码元之间的关系

1适用范围 本法适用于水和废水中的铬的测定。当进样量为0uL时,测定范围为5ug/L~100ug/L 2原理概要 利用电热雾化原子吸收分光光度法直接测定酸化了的样品中的铬。样品加入一个电加热 的石墨管中,在357.9nm波长下测定吸收值

1.掌握炔烃及二烯烃的命名法。2.掌握炔烃中叁键的结构及SP杂化。3.掌握炔烃的化学性质：加成反应，炔氢的反应，碳负离子，酸性，偶合反应。4.掌握共轭二烯烃的反应：1,4-加成和1,2-加成，离域。5.掌握烷烃、烯烃和炔烃的鉴别，碳原子sp与sp2、sp3杂化的比较。6.理解丁二烯的分子结构。7.理解速度控制和平衡控制。8.理解共轭效应及超共轭效应。10.了解二烯烃的分类

运动分析目的和方法 用速度瞬心法求机构的速度 用矢量方程图解法求机构的速度和加速度 ·复杂机构的速度分析 ·用解析法求机构的速度和加速度

试验一 柴油机负荷特性试验. 8 试验二 汽油机负荷特性试验. 9 试验三 汽油机速度特性试验. 10 试验四 柴油机调速特性试验. 11 试验五 汽油机排气污染物的双怠速测量试验. 12 试验六 柴油机自由加速烟度测量试验（滤纸式）. 15 试验七 柴油机自由加速烟度测量试验（不透光烟度法） . 18 附录： 发动机原理复习思考题. 20

从金屬及合金腐蝕的一般原理出發,討論了馬氏體,鈇素體及奧氏體三類不銹鋼,著重討論了奧氏體不銹鋼的合金化問題。研究指出,可用錳及氮代替鉻鎳型不銹鋼中的部份鎳,可用鈦及鈮防止鋼的晶間腐蝕;指出,加入鋼鉬等元素能提高鋼的耐腐蝕性能,加入硼能提高含氮鋼的晶間腐蝕抗力

应用配有能谱仪的场发射扫描电镜分析了A105钢中裂纹处及基体内残余元素Cu、As和Sn以及P含量.应用Thermo-Calc热力学计算软件计算了A105钢的主要析出相以及钢液中P含量随固相质量分数变化关系.应用Gleeble 1500热模拟试验机对A105钢的高温热塑性进行了研究.发现P偏析是该钢产生横裂的主要原因，残余元素Cu、As和Sn在晶界的偏聚加剧了裂纹的形成，矫直温度偏低加速了裂纹的扩展，而裂纹的形成可能与AlN的析出无关，因为析出的AlN很少

增材制造可以制造通过传统方法难以制造的复杂部件，因此在航空工业等领域中得到了大规模的应用.然而，增材制造成形部件的尺寸和几何精度以及表面质量低于传统方法成形的部件，阻碍了增材制造的进一步应用.增减材混合制造将增材制造与传统的加工手段结合，对增材制造成形的部件进行高精度数控加工，以改善部件表面光洁度以及零件的几何和尺寸精度.本文阐述了增减材混合制造的技术原理和研究进展，并指出了未来的发展方向