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河海大学:《控制测量学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 水平控制网的技术设计(2.2)工程水平控制网的布设原则和方案
文档格式:PPT 文档大小:51.5KB 文档页数:1
2.2.1布设原则 包括测图控制网和专用控制网,布设原则同上 2.2.2布设方案
工频同步电机传动系统主回路及其电流调节算法研究
文档格式:PDF 文档大小:714.4KB 文档页数:4
描述了工频同步电机传动控制系统主回路的结构及其整流变压器、吸收电路的参数计算,对其电流控制算法及谐波抑制策略进行了分析.研究了工频同步电机传动控制系统在亚同步、同步以及超同步速度时,突加负载的电流响应特性.结果表明,工频同步电机传动控制系统的性能可以达到与直流电机控制系统相当并且具有同步电动机特性的结论
华中科技大学:《计算机分散控制系统》课程教学资源(PPT课件)第四章 分散控制系统的软件
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:138
300MW火力发电机组采用的DCS,是由彼此 独立的工作站点(现场控制单元、操作员接口站、 工程师工作站等)和数据通讯网络组成的。其控 制功能是在组成系统的硬件基础上,由软件予以 实现的。 因此,分散控制系统的功能和实现这些功能 的软件,也分散在各个工作站点上,分散在各工 作站点上的软件由通讯软件彼此相连,组成完整 的控制软件系统
成都信息工程大学(成都信工学院):《电力电子技术 Power Electronics》教学资源(PPT课件)第六章 PWM控制技术(脉宽调制技术)
文档格式:PPT 文档大小:1.55MB 文档页数:76
6.1 PWM控制的基本原理 6.2 PWM逆变电路及其控制方法 6.3 PWM跟踪控制技术 6.4 PWM整流电路及其控制方法
高碳硬线钢82B中Al2O3-SiO2-MgO-CaO-MnO系夹杂物塑性化控制
文档格式:PDF 文档大小:583.85KB 文档页数:5
分析了高碳硬线钢82B在冶炼过程中复合夹杂物-钢液-渣及耐火材料局部动态平衡反应过程及Mn、Si和Al脱氧条件下夹杂物成分变化规律.利用热力学计算软件FactSage进一步计算分析了硬线钢获得良好变形能力的Al2O3-SiO2-MgO-CaO-MnO五元系夹杂物所需要的条件:钢液中[Al]的质量分数控制在(25~100)×10-6时,相应地钢液中溶解[O]的质量分数可以控制在(5~20)×10-6.在低熔点区域内,[Si]的质量分数可以控制在0.1%~1.5%;[Mn]的质量分数控制在0.2%~1%
中国科学院院:《自动控制的若干问题》讲义
文档格式:PPT 文档大小:2.65MB 文档页数:38
1.自动控制是一门不断发展的、综合性的技术科学 2.自动控制研究的内容及各部分的关系中 3.在实际工程应用和科学研究中发展自动控制 4.航天控制的发展方向
华中科技大学:《计算机分散控制系统》课程教学资源(PPT课件)第四章 分散控制系统的软件
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:138
300MW火力发电机组采用的DCS,是由彼此 独立的工作站点(现场控制单元、操作员接口站、 工程师工作站等)和数据通讯网络组成的。其控 制功能是在组成系统的硬件基础上,由软件予以 实现的。 因此,分散控制系统的功能和实现这些功能 的软件,也分散在各个工作站点上,分散在各工 作站点上的软件由通讯软件彼此相连,组成完整 的控制软件系统
华中科技大学:《MATLAB语言与控制系统仿真》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 控制系统的数学描述与建模
文档格式:PPT 文档大小:127.5KB 文档页数:25
控制系统的数学模型在控制系统的研宄中有着相当重要的 地位,要对系统进行仿真处理,首先应当知道系统的数学 模型,然后才可以对系统进行模拟。同样,如果知道了系 统的模型,才可以在此基础上设计一个合适的控制器,使 得系统响应达到预期的效果,从而符合工程实际的需要
华中科技大学:《MATLAB语言与控制系统仿真》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 控制系统的数学描述与建模
文档格式:PPT 文档大小:127.5KB 文档页数:25
控制系统的数学模型在控制系统的研究中有着相当重要的 地位,要对系统进行仿真处理,首先应当知道系统的数学 模型,然后才可以对系统进行模拟。同样,如果知道了系 统的模型,才可以在此基础上设计一个合适的控制器,使 得系统响应达到预期的效果,从而符合工程实际的需要
多模型自适应控制理论及应用
文档格式:PDF 文档大小:862.96KB 文档页数:9
作为对经典自适应控制改进的控制方法,多模型自适应控制是解决复杂的大范围参数不确定系统的一种有效途径,并在理论和实践中取得了丰富成果。依据控制器集的不同综合策略,其被分为多种类型,本文旨在对加权型的多模型自适应控制进行综述。加权多模型自适应控制的基本思路是采用“分而治之”的办法,离线建立多个局部模型和对应的多个局部控制器,在线加权融合各个局部控制器的控制输出,从而形成全局控制,是实现鲁棒自适应控制的一类重要方法。首先比较详细地介绍了加权多模型自适应控制研究的历史及现状,然后给出相关研究的新进展和一些观点,包括新的加权算法和相应的加权多模型自适应控制系统的稳定性结果等,最后指出未来的几个研究方向
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