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一.概念 1.道路与其它土木建筑在考虑气候与环境时的区别道路是露天建筑物道路是线型建筑,涉及的范围较大
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本规范是根据建设部建标[2003]104号文的要求,由中国建筑科学研究院会同有关设计、 勘察、施工、研究和教学单位,对《建筑桩基技术规范》JGJ94-94修订而成。 在修订过程中,开展了专题研究,进行了广泛的调查分析,总结了近年来我国桩基础设 计、施工经验,吸纳了该领域新的科研成果,以多种方式广泛征求了全国有关单位的意见, 并进行了试设计,对主要问题进行了反复修改,最后经审查定稿。 本规范主要技术内容有:桩基基本设计规定、桩基构造、桩基承载力极限状态和正常使 用极限状态计算或验算、桩基施工、桩基工程质量检查和验收及有关附录
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绪论 高层建筑结构体系及布置 第一章 结构极限状态设计的基本原理 第二章 荷载效应组合 第三章 计算原则及一般规定 第四章 框架结构 第五章 剪力墙结构设计 第六章 框架-剪力墙结构
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1.了解竖向荷载、水平荷载对高层建筑的影响; 2.了解地震波的传播及类型、地震震级、基本烈度和设防烈度; 3.掌握地震作用的确定方法反应谱法; 4.掌握单自由度弹性体系地震反应分析方法
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公路运输是最基本的运输方式,随着汽车工业 的发展,公路运输的能力不断提高。汽车客运的方 式同铁路客运不尽相同。铁路客运一次输送量大, 而每一次相隔的时间较长,旅客在站内停留的时间 较长。而汽车则是分散运输,每辆汽车的载客量不 大,车辆在相隔较短的时间内陆续发出,旅客陆续 集中在站内,一般在站内停留的时间也较短,所以 汽车客运站的候车面积不会很大,但流线通畅、空 间组织明确简单
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一、课前导读 二、课堂讲解 使用line命令绘制直线 使用xline命令绘制辅助线 绘制和编辑多段线 绘制和编辑多线 使用arc命令绘制弧线 使用spline命令绘制样条曲线 使用revcloud命令绘制云线 使用rectang命令绘制矩形 使用polygon命令绘制正多边形 使用circle命令绘制圆 使用ellipse命令绘制椭圆 三、上机实战 四、课后练习
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§6.3等截面单跨超静定梁的杆端内力(形常数和载常数) (一)常用的单跨梁类型
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一、课前导读 二、课堂讲解 三、上机实战 四、课后练习
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一、课前导读 二、课堂讲解 三、上机实战 四、课后练习
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