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1.汽油发动机对可燃混合气的要求;燃油喷射的概念及分类; 2.空气供给系统和燃油供给系统的组成、结构、工作原理; 3.燃油喷射电子控制系统的组成、结构、工作原理; 4.燃油喷射系统传感器的结构和工作原理;
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7.1 概述 7.1.1 专家系统的起源与发展 7.1.2 专家系统的一般结构 7.1.3 专家系统的知识表示和获取 7.1.4 专家系统的特点及分类
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研究了轻轨CARD系统孔型设计数学模型的建立方法.在总结和分析大量现场数据的基础上,用回归分析建立了轻轨CARD系统轨形孔孔型设计模型,并成功的用在轻轨CAap系统的开发中,经厂家试用效果很好.该模型建立的方法,为在复杂断面型钢CABD系统中经济地建立数学模型提供了一种解决方案
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1.1电力系统的组成和特点 1.2电力系统的电压等级规定 1.3电力系统的接线方式 1.4电力线路的结构
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◼ 非线性系统动态过程的特点 ◼ 非线性环节及其对系统结构的影响 ◼ 非线性特性的描述函数 ◼ 分析非线性系统的描述函数法 ◼ 改善非线性系统性能的措施及非线性特性的利用 ◼ 相平面法 ◼ 小结
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描述了自级联式感应电动机的数学模型及其控制系统的结构,研制成功该类电机矢量控制系统样机.根据实验结果,分析了其动态和静态品质,得出此种类型电机控制系统完全可以达到与直流电动机控制系统相同性能的结论,提出了自级联式感应电动机进一步的应用前景
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4.1 系统分析概述 4.2 组织结构与功能分析 4.3 业务流程分析 4.4 数据与数据流分析 4.5 功能∕数据分析 4.6 新系统逻辑模型的建立 4.7 系统分析报告
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一、 按其额定工作油压的高低可分为: 二、 高压系统 20MPa以上 三、 中高压系统 10-20MPa 四、 中压系统 6.3—10MPa 五、 低压系统 6.3MPa以下
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介绍正在开发的智能化冶金动力学数据库(IDMSKM)中的气/固反应动力学预测子系统KinPreGSR.该子系统以Windows为工作平台,VisualC/C++及Foxpro的采用保证了系统图形化、智能化特征.合理的界面设计将模型的分类、组织与反应体系特征的描述相结合,建立起待预测结果与反应体系间的联系.以碳酸钙的热分解反应为例说明该子系统中气/固反应表观活化能的评估原则和主要方法
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1. 业务建模概述 业务建模是对问题域的工作过程建模。不同于软件 系统建模,但它是系统建模的依据。 开发软件系统的主要问题是:系统的需求是不是用 户的真正需求?怎样才能知道用例分析中得到的用例 集完全满足了用户的需求? 业务建模可以较准确地捕获需求,能够为软件系统 分析设计提供依据
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