第五章驱动桥设计 5-1概述 5-2驱动桥的结构方案分析 5-3主减速器设计 5-4差速器设计 5-5车轮传动装置设计 5-6驱动桥壳设计 5-7驱动桥的结构元件

第五章驱动桥设计 5-1概述 5-2驱动桥的结构方案分析 5-3主减速器设计 5-4差速器设计 5-5车轮传动装置设计 5-6驱动桥壳设计 5-7驱动桥的结构元件

6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容 ,例如空气动力学、结构学,推进理论,控制论等。 多学科设计优化是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合 与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法

使学生从总体了解系统设计的主要任务和设计步骤，学会编制系统设计文档；掌握总体结构设计的指导思想，并能运用于实际中，了解系统平台设计的内容以及软硬件选择的原则

一、 教学目的： 1、掌握产品设计质量职能的概念 2、了解产品设计要求 3、掌握需要吸收型、技术推动型的概念 4、了解设计评审要素，产品设计的管理方法 二、教学重点和难点： 产品设计质量职能，产品设计的管理方法 三、教学内容:共分四节分述如下

4.1 电路的设计方法 4.2 运算放大器电路设计 4.3 集成稳压电源设计 4.4 电压比较器 4.5 V/F电路设计 4.6 接口设计

第一章 课程设计的目的和主要内容 第二章 产品功能设计 第三章 产品形态设计 第四章 产品人因设计 第五章 产品设计程序

11.1 总体设计的目标 11.2 总体设计的原则 11.3 总体设计的程序 11.4 总体设计的要点 11.5 总体设计的评价 11.6 无障碍化人机系统设计示例

一、设计的一般概念 二、概念设计 第I类概念设计方法 第II类概念设计方法

5.1 应用系统体系结构风格 5.2 模块设计及子系统的划分 5.3 数据流程图导出结构图 5.4 代码设计 5.5 计算机处理过程的设计 5.6 数据库设计 5.7 用户界面设计 5.8 系统设计说明书