由于地壳运动使储集层顶面发生了变形或变位而形成的圈闭,称为构造圈闭,在其中 聚集了烃类之后就称为构造油气藏。 根据其变形或变位及储层的变化特点可分为: 背斜圈闭和油气藏、断层圈闭和油气藏裂缝性背斜圈闭和油气臧、刺穿圈闭和油气藏

一、圈闭的度量 圈闭的大小,主要是由圈闭的有效容积确定的。它表示能容纳油气的最大 体积,是评价圈闭的重要参数之一。一个圈闭的有效容积,取决于闭合面积、 闭合高、储集层的有效厚度和有效孔隙度等参数

地层圈闭:由于储集层的岩性在横向上发生变化或地层层序产生沉积中断被非渗透性 岩层所封闭而形成的闭合油气低势区称为地层圈闭,在其中聚集了烃类之后则称为地层油 气藏。 地层圈闭的形成是由于沉积条件的改变,储集层岩性岩相的变化,或者储集层上、下 不整合接触的结果。这种变化可以是突变的,也可以是渐变的;可以是局限的,也可以是 区域的。与构造因素有一定的联系,但是,控制地层圈闭形成的决定性因素则仍然是沉积 条件的改变

在自然地质条件中,由单一因素控制的圈闭是很少见的,而较多的是由多种因素共同 控制,我们将储集层上方或上倾方向由构造、地层和水动力因素中两种或两种以上因素共 同封闭而形成的圈闭称为复合圈闭。 根据以上三种因素的组合可分为三种类型:

圈闭和油气藏的分类既是油气藏形成的基本理论的必要部分,也是勘探和开发的需 要。各国石油地质学家提出了很多关于油气藏分类的方案。有苏联石油地质学家H..布 罗德以储层形态为依据的分类;苏联石油地质学家.中.米尔钦科提出的以圈闭成因为 主、以油气藏形态为辅的分类;美国石油地质学家A.I莱复生根据圈闭成因提出的分类等 等

油气二次运移的结果有两种情况,一种是如果运移过程中无盖层阻挡,油气将一 直向上倾方向运移,直至散失到地表;另一种是运移过程中遇到合适的圈闭,油气将 停止运移,在圈闭中聚集起来。 油气聚集:就是指油气在储层中由高势区向低势区运移的过程中遇到圈闭时,进入 其中的油气就不能继续运移,而聚集起来形成油气藏的过程

油气藏必须具备的两个条件是油气和圈闭。而油气在由分散到集中形成油气藏的 过程中,受到各种因素的作用,要形成储量丰富的油气藏,而且保存下来,主要取决 于生油层、储集层、盖层、运移、圈闭和保存六个条件。归纳起来油气藏形成的基本 条件有以下几个方面:

地貌盆地:常指四周被高山或高原围绕的低洼地区,主要是指地形而言。 沉积盆地:是指在某一特定地史时期,长期不断下沉接受沉积物堆积的地貌单 元。这种单元可以是地貌上的 某种低洼区,如湖泊,也可以不是低洼区,如海岸带。 含油气盆地:是指具有良好的生储盖组合和圈闭条件,并且已经发生油气生 成、运移和聚集,发现工业性的 油气聚集的沉积盆地。 世界上大约有600个沉积盆地,其中160个已开采了油气,240个进行了部分勘探, 还有200个完全没有勘探

第一节 圈闭与油气藏的基本概念 第二节 油气藏成藏要素 第三节 油气聚集 第四节 油气藏的再形成 第五节 油气藏的形成时间

一、水动力圈闭和油气藏的定义 水动力圈闭:在水动力作用下,储集层中被高油、气势面,非渗透性遮挡单独或联合 封闭而形成的油或气的低势区称为水动力圈闭。在其中聚集了烃类之后则称为水动力油气 臧