3.1 桥梁结构的抗震设防标准 3.2 桥梁工程抗震设计流程 3.3 地震动输入的选择 3.4 桥梁结构的抗震概念设计

5.1 延性的基本概念 5.2 桥梁延性抗震设计基本理论 5.3 延性构件的强度设计与验算 5.4 延性构件的延性设计与验算 5.5 能力保护构件的强度设计与验算 5.6 单柱墩桥梁延性抗震设计实例

2.1 桥梁震害的分类 2.2 桥梁上部结构的震害 2.3 桥梁支座的震害 2.4 桥梁下部结构和基础的震害 2.5 大跨度桥梁震害 2.6 桥梁震害的教训及对策

4. 1 结构动力学基本概念 4. 2 桥梁结构地震反应分析方法 4. 3 一般桥梁结构的地震反应分析 4. 4 规则桥梁的地震反应简化分析

6.1 减隔震技术的原理 6.2 减隔震装置与系统 6.3 减隔震技术的应用 6.4 桥梁减隔震设计

北京交通大学：《桥梁抗震》课程教学资源（课件讲稿）桥梁抗震习题答案（789）

1.1 地震的基本知识 1.2 地震震级与地震烈度 1.3 地震波与地震动 1.4 地震分布 1.5 地震灾害

3.1 单自由度体系的自由振动分析 3.1.1 无阻尼自由振动 3.1.2 阻尼自由振动 3.1.3 确定体系阻尼比的一种方法 3.2 单自由度体系受迫振动 3.2.1 简谐荷载作用下的动力响应分析 3.2.2 多自由度体系的受迫振动 3.2.3 任意荷载作用下的动力响应分析

2.1 动荷载的定义和分类 2.2 结构动力学的任务和研究内容 2.3 结构动力分析中体系的自由度 2.3.1 体系的动力自由度 2.3.2 体系自由度的简化 2.4 结构的动力特性 2.5 结构体系运动方程的建立 2.5.3 多自由度体系运动方程的一般形式

基于Morison动水理论,提出了作用于高桩承台的动水力简便计算方法,该方法可以应用于深水大跨度桥梁抗震设计.以南京长江三桥南塔基础为原型,利用水中振动台试验,通过对比无水和有水状态时动力荷载作用下的模型试验和计算的结果,验证了动水力简便计算方法的准确性和可靠性,并对影响动水力的主要影响因素进行了重点讨论