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《汽车理论》课程教学课件(PPT讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.5 利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数
文档格式:PPT 文档大小:984KB 文档页数:12
《汽车理论》课程教学课件(PPT讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.5 利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第三章 汽车动力装置参数的选定
文档格式:PPT 文档大小:2.29MB 文档页数:30
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第三章 汽车动力装置参数的选定
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.5)动力传动系统匹配
文档格式:PPT 文档大小:263.5KB 文档页数:7
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.5)动力传动系统匹配
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.2)最小传动比的选择
文档格式:PPT 文档大小:228KB 文档页数:5
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.2)最小传动比的选择
《汽车理论》课程授课教案(讲义)第3章 汽车动力装置参数选择
文档格式:PDF 文档大小:359.89KB 文档页数:3
《汽车理论》课程授课教案(讲义)第3章 汽车动力装置参数选择
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》课程介绍
文档格式:PPT 文档大小:4.16MB 文档页数:3
课程的目的 一、汽车的动力性 二、汽车的燃油经济性 三、汽车的动力装置参数的选定
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.4 传动系挡数与各挡传动比的选择
文档格式:PDF 文档大小:373.39KB 文档页数:10
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.4 传动系挡数与各挡传动比的选择
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.1 发动机功率的选择
文档格式:PDF 文档大小:505.6KB 文档页数:9
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.1 发动机功率的选择
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.2 最小传动比的选择
文档格式:PDF 文档大小:363.47KB 文档页数:9
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第三章 汽车动力装置参数的选定 3.2 最小传动比的选择
《汽车理论》课程教学课件(英文讲稿)第3章 汽车动力装置参数选择 Decisions for Engine Power and Gear Ratios 3.2 Decision for Minimum Gears Ratio(最小传动比的 选择)
文档格式:PDF 文档大小:383.08KB 文档页数:7
《汽车理论》课程教学课件(英文讲稿)第3章 汽车动力装置参数选择 Decisions for Engine Power and Gear Ratios 3.2 Decision for Minimum Gears Ratio(最小传动比的 选择)
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