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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车行驶安全性(4.4)道路交通事故及汽车安全性分类
文档格式:PPT 文档大小:337KB 文档页数:22
一、公路交通安全的影响因素 公路交通安全的影响因素:(图4-1) 1.人的影响 2.道路的影响 3.汽车本身的影响 4.环境条件的影响
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第四节 道路交通事故及汽车安全性分类(1/2)
文档格式:PPT 文档大小:337KB 文档页数:22
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第四节 道路交通事故及汽车安全性分类(1/2)
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第四节 道路交通事故及汽车安全性分类(2/2)
文档格式:PPT 文档大小:412.5KB 文档页数:6
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第四节 道路交通事故及汽车安全性分类(2/2)
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第一节 汽车安全性分类 第二节 汽车制动性
文档格式:PPT 文档大小:125KB 文档页数:5
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第四章 汽车行驶安全性 第一节 汽车安全性分类 第二节 汽车制动性
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车行驶安全性(4.1)汽车安全性分类
文档格式:PPT 文档大小:125KB 文档页数:5
设计时汽车本身防止或减少道路交 通事故发生的性能。主要取决于汽车的 尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳 定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作 位置的状况(座椅舒适性、噪声、湿度 和通风、操纵轻便性等)
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车行驶安全性(4.5)外部被动安全性
文档格式:PPT 文档大小:412.5KB 文档页数:6
1.轿车与行人的碰撞 轿车与人碰撞,行人动态示意图见图4-12。 从图中看出,首先行人腿部碰撞到保险杠上, 然后骨盆与发动机罩前段接触,最后头部撞到 发动机罩或风挡玻璃上。此时行人被加速到车 速,即所谓的“一次碰撞 由于汽车制动使行人与汽车分离,行人以 与碰撞速度相近的速度撞到路面上,这是“二 次碰撞”。有的交通事故还发生行人被汽车辗 压,这是“三次碰撞
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第四章 汽车行驶安全性
文档格式:PPT 文档大小:5MB 文档页数:42
一、交通事故 定义:车辆在道路上行驶和停放过程中, 发生碰撞、辗压、刮擦、翻车、坠车、失火、 爆炸等现象造成人员伤亡和车、物损坏的事 件
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第四章 汽车行驶安全性
文档格式:PPT 文档大小:5MB 文档页数:42
一、交通事故 定义:车辆在道路上行驶和停放过程中,发生碰撞、辗压、刮擦、翻车、坠车、失火、爆炸等现象造成人员伤亡和车、物损坏的事件
同济大学交通运输学院:《道路规划与几何设计》第二章 汽车行驶理论
文档格式:PPT 文档大小:3.92MB 文档页数:40
一、车辆类型、尺寸、重量和构造(1) 二、汽车的驱动力(1)及行驶阻力(2) 三、汽车的动力特性及加、减速性能(2) 四、汽车的安全稳定性及制动性能(3) 五、车辆运行费(3)
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第六章 汽车平顺性(6.1)概述
文档格式:PPT 文档大小:304KB 文档页数:5
振动:路面不平等原因引起汽车振动, 它影响舒适性和身体健康。 保持振动环境的舒适性,以保持驾驶 员在复杂行驶和操纵条件下,具有良好 的心理状态和准确灵敏的反应。 汽车的平顺性影响“ 人-汽车”系统 的操纵稳定性以及行驶安全性
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