一、三、四等水准测量(leveling surveying) (一)适用:平坦地区的高程控制测量。 (二)精度要求和技术要求。(见表) (三)作业方法

一、施工平面控制网的建立 二、施工高程控制网的建立

一.全站仪(total station)的发展 测角:光学经纬仪电子经纬仪

§6.1 概 述 §6.2 导 线 测 量

9.1多媒体制作工具简介 9.2初识菜单栏 9.3认识常用工具栏 9.4认识图标工具栏 9.5【显示】图标和【等待】图标 9.6【擦除】图标和【移动】图标 9.7【声音】图标和【数字电影】图标 9.8交互控制的实现 9.9【计算】图标与【群组】图标 9.10程序流程控制 9.11知识对象 9.12变量和函数 9.13程序的打包与发布 9.14实习指导 9.15习题

7-1控制测量概述 1、控制测量基本概念 控制测量是针对碎部测量而言的,研究如何测定控制点的精确位置,并以控制点的位置来确定碎部点的位置。目的是为地形图测绘和各种工程测量提供控制基础和起算基准;

一、控制测量(control survey) 1、目的与作用 (1)为测图或工程建设的测区建立统一的平面控制网(horizontal control network)和高 程控制网(vertical control network) (2)控制误差的积累 (3)作为进行各种细部测量的基准

§6.3 小区域高程控制测量 ◆ 三、四等水准测量 (leveling surveying) ◆ 三角高程测量(trigonometric leveling)

建筑施工测量的原则:先在施工建筑场地建立统一的平面高程控制网,再在此 基础上,测设出各个建筑物

发动机润滑系是发动机正常运行的一个重要保障系统,其主要起润滑、冷却、清洗、 密封、减振、防锈、控制的作用。润滑系工作不正常,将引起摩擦阻力增加,机件磨损 加快,甚至在短时间内造成发动机产生事故性损坏,其控制部分不正常使发动机性能下 降。因此,要汽车能正常运行,润滑系必须保持处于正常工作状态