1·飞行力学学科的定义 飞行力学学科的定义有不同的说法,最一般的说法是飞行力 学是研究飞行器运动规律的学科,是应用力学的一个新分支。它 是按照力学的基本原理结合具体对象一—飞行器来分析、研究在 有控制或无控制情况下飞行器运动特性的一门学科

1 飞行器与飞行环境 2 大气的物理性质 3 流动气体的基本规律 4 空气动力与飞机升力 5 飞机性能与气动布局

1 飞机的平衡与操纵性 2 飞机的起飞与着陆 3 飞机的机载系统 4 飞机安全性与经济性 5 飞机的地面支持系统

本书对飞行器结构力学基本原理和方法做了比较系统的研究： 第1章 能量原理 第2章 力法 第3章 位移法 第4章 工程粱理论 第5章 板壳稳定

自动(反馈)控制是几乎所有的飞行器和航空航 天器控制及导航系统的基础。 如果没有反馈控制,人类就不能驾驭很多现代的航空航天工具。 所有现在使用的航天航空工具(如:无人驾驶飞 机,深度空间探测器)都是由反馈控制来导航和 控制的,并且人类可以对其进行高级别监控

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同济大学：《大学物理》课程教学资源（电子教案，英文版）原子物理1

绪论 一 、汽车工业的发展简史 二、经济学的研究对象 三、技术经济学的研究对象和内容

东华大学：《光全息存储》课程教学资源（PPT课件讲稿）第2章 体积全息原理1

原理1 甲状腺细胞能够摄取循环血液中的 无机碘离子,随即有机化,然后逐 步合成为甲状腺激素而贮存于甲状 腺滤泡内待用。甲状腺细胞也具有 摄取锝离子的能力,但不能有机化 ,也不能用于合成甲状腺激素