微藻生物柴油 18307110275陈柏霖 简介 微藻是指那些在显微镜下才能辨别其形态的微小的藻类群体,通常是指含有叶绿素a 并能进行光合作用的微生物的总称,属于原生生物的一种 生物柴油是指以油脂为原料,经过酯交换反应制成的可替代化石柴油的柴油燃料 使用微藻生产生物柴油,可缓解化石能源危机,满足日益增长的用油需要,在油价日 益增长的今天,具有广阔前景,有利于人们低价出行。且生物柴油污染少,更助推绿色环 保出行。 生 物 柴 绿色能源 油 C 技术原理 根据对产油微藻的研究,小球藻( chlorella)、鞭金球藻( Golden Whip sp.)等,细 胞油脂含量可达80%以上,且与其他油料作物相比生产速度极快,能在24h内生物倍增 微藻的富油特点保证了它是适合用来生产柴油的原料 微藻柴油的制备流程可简要用下图表述: 藻种的工 程改造 细胞破碎 油脂提取 藻种的贮 酯交换法 存 干燥 制柴油 微藻培养 采收 产出成品 柴油 接下来对每个流程进行详细介绍 1)藻种的工程改造
微藻生物柴油 18307110275 陈柏霖 简介 微藻是指那些在显微镜下才能辨别其形态的微小的藻类群体,通常是指含有叶绿素 a 并能进行光合作用的微生物的总称,属于原生生物的一种 生物柴油是指以油脂为原料,经过酯交换反应制成的可替代化石柴油的柴油燃料。 使用微藻生产生物柴油,可缓解化石能源危机,满足日益增长的用油需要,在油价日 益增长的今天,具有广阔前景,有利于人们低价出行。且生物柴油污染少,更助推绿色环 保出行。 技术原理 根据对产油微藻的研究,小球藻(chlorella)、鞭金球藻(Golden Whip sp.)等,细 胞油脂含量可达 80%以上,且与其他油料作物相比生产速度极快,能在 24h 内生物倍增。 微藻的富油特点保证了它是适合用来生产柴油的原料。 微藻柴油的制备流程可简要用下图表述: 接下来对每个流程进行详细介绍。 1) 藻种的工程改造 藻种的工 程改造 藻种的贮 存 微藻培养 采收 干燥 细胞破碎 油脂提取 酯交换法 制柴油 产出成品 柴油
野生藻种不适合工艺生产,不能 获得高产油率,故需要对藻种进行改 造。获得优良富油微藻藻种是微藻柴 油制造的最基础环节。为了得到具有 生长速度快,富油,细胞密度高,高 CO2浓度耐受,适应不同自然环境等优 良性状的藻种,目前的方法大致分为 以下几种:选择育种,诱变育种,细 胞融合,基因工程。 选择育种的种质来源有藻种库和 野外筛选,通过微生物培养技术,把 野生藻种分离,进行培养,然后直接提取测定油脂含量,测定生长速率,等等。从而获得 优良藻种。选择育种是目前使用最多的育种方式。 诱变育种主要是通过物理因素或者化学刺激使微藻产生基因突变,并筛选出优良性状 的藻株(比如油脂产率更高,油脂品质更高),使得呈现出的性状更有利于工业生产。 细胞融合技术:将不同种类的微藻(如自养藻与异养藻)融合,将微藻与细菌、真菌 融合,以改善微藻的生长和生化代谢特性,得到多重优良性状。目前在微藻育种中应用的 较少 基因工程育种能够定向地把某优良性状转给微藻,如1995年将乙酰辅酶A羧化酶基因 转入到小环藻中,获得了在实验室条件下脂质积累量达60%以上的藻种 2)优良藻种的保藏 目前的保藏方法主要有继代保藏法,干燥保藏法,固定化保藏法。保藏后,能够在需 要培养时取用 3)微藻培养 培养方式主要分为两种,自养培养 和异养培养 自养藻主要利用光合作用,在富含 水、无机盐的条件下,微藻利用二氧化 碳合成有机质进而合成脂质,一般在开 放池或光生物反应器内进行。其绿色环 保,成本低,但是由于是自然生长,微 藻浓度低,干重增加速率慢 异养藻以葡萄糖或其他单糖作为碳 源,在含有无机盐的生化反应器内合成 脂质,微藻浓度与自养藻相比大大提升,而且干重増加速率也快。但是原料中含有葡萄 糖,所以增加了成本 4)采收 微藻个体小,含水量又极高,所以采集藻粉 (含脂部分)的难度较大,降低采收成本为降低 成本的关键。目前主要有物理法,化学法,生物 法。物理法包括过滤、离心等:化学法包括等电 点法、絮凝法等,生物法主要指生物絮凝法。其 中,自养生产出的低浓度的微藻通常可以使用絮 凝法,加入絮凝剂后搅拌沉降即可,成本低产率
野生藻种不适合工艺生产,不能 获得高产油率,故需要对藻种进行改 造。获得优良富油微藻藻种是微藻柴 油制造的最基础环节。为了得到具有 生长速度快,富油,细胞密度高,高 CO2 浓度耐受,适应不同自然环境等优 良性状的藻种,目前的方法大致分为 以下几种:选择育种,诱变育种,细 胞融合,基因工程。 选择育种的种质来源有藻种库和 野外筛选,通过微生物培养技术,把 野生藻种分离,进行培养,然后直接提取测定油脂含量,测定生长速率,等等。从而获得 优良藻种。选择育种是目前使用最多的育种方式。 诱变育种主要是通过物理因素或者化学刺激使微藻产生基因突变,并筛选出优良性状 的藻株(比如油脂产率更高,油脂品质更高),使得呈现出的性状更有利于工业生产。 细胞融合技术:将不同种类的微藻(如自养藻与异养藻)融合,将微藻与细菌、真菌 融合,以改善微藻的生长和生化代谢特性,得到多重优良性状。目前在微藻育种中应用的 较少。 基因工程育种能够定向地把某优良性状转给微藻,如 1995 年将乙酰辅酶 A 羧化酶基因 转入到小环藻中,获得了在实验室条件下脂质积累量达 60%以上的藻种。 2)优良藻种的保藏 目前的保藏方法主要有继代保藏法,干燥保藏法,固定化保藏法。保藏后,能够在需 要培养时取用。 3)微藻培养 培养方式主要分为两种,自养培养 和异养培养。 自养藻主要利用光合作用,在富含 水、无机盐的条件下,微藻利用二氧化 碳合成有机质进而合成脂质,一般在开 放池或光生物反应器内进行。其绿色环 保,成本低,但是由于是自然生长,微 藻浓度低,干重增加速率慢。 异养藻以葡萄糖或其他单糖作为碳 源,在含有无机盐的生化反应器内合成 脂质,微藻浓度与自养藻相比大大提升,而且干重增加速率也快。但是原料中含有葡萄 糖,所以增加了成本。 4)采收 微藻个体小,含水量又极高,所以采集藻粉 (含脂部分)的难度较大,降低采收成本为降低 成本的关键。目前主要有物理法,化学法,生物 法。物理法包括过滤、离心等;化学法包括等电 点法、絮凝法等,生物法主要指生物絮凝法。其 中,自养生产出的低浓度的微藻通常可以使用絮 凝法,加入絮凝剂后搅拌沉降即可,成本低产率
高,而离心法适合绝大多数微藻品种,产率高但是成本高。还有许多新方法正在开发中, 如磁选法等 5)干燥 藻粉收集后需要大幅降低其含水量(低于5%)以便于长期保存。干燥方法主要包括: 喷雾干燥法、真空干燥法、冷冻干燥法、热风干燥法、微波干燥法。 6)细胞破碎 由于微藻油脂大多存在于藻体细胞内部,被 细胞壁包裹,且部分油脂以脂蛋白或脂多糖的形 式存在,所以在油脂提取前需要破碎细胞,以增 大油脂提取率。有物理破碎法,化学破碎法,生 物破碎法。 物理破碎法:利用机械应力对细胞壁进行破 碎,主要包括高压均质法,反复冻融法,研磨 法,超声波破壁法等。破壁效果佳,能耗高,操 作步骤多。 化学破碎法:利用化学物质对细胞壁中糖分 及蛋白质等成分进行溶解,从而使原来结构紧凑 的细胞壁变得疏松,胞质从中逸出。主要用酸碱 处理细胞壁。 生物破碎法:主要指酶解法,在一定条件下利用果胶酶和纤维素酶破碎细胞壁,条件 温和,能耗低,具有巨大发展潜力。 7)油脂提取 细胞破碎后,可以用相应的有机溶剂把细胞内的油脂、多糖等有效成分提取出来。油 脂提取主要可分为抽提法和有机溶剂萃取法 8)由微藻油脂生产微藻生物柴油 利用提取到的微藻油脂,在一定的醇油比、催化剂之下,发生酯化反应,得到的产物 在密度、粘度、热值等方面与传统柴油相当,且某些性质可能更加优良。(如更好的冷滤 点) 技术应用 如果在我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类,生物柴油的生产规模可 以达到数千万吨。如果在我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类,生物柴油 的生产规模可以达到数千万吨。能够大大解决我国的用油需求,而且通过改善技术、降低 成本,能够有效降低油价,解决能源问题 同时,微藻在生长的过程中需要吸收大量的无机盐,有助于治理水体污染、净化工厂 排岀的污水。微藻柴油与传统柴油相比,硫等燃烧后对环境有污染的元素含量低,是环境 友好型产品 技术优缺点 1)优点 微藻生物柴油具有与石化相似的性能,包括密度、黏度、闪点、冷流和热值 微藻与其他产油植物相比,具有生长周期短(24h数目能翻一倍),生产率高(优良微 藻脂质含量很高),相对成本较为低廉等优点,比玉米、棕榈、动物等更适合制柴油。作为 新型生物燃料,其能有效缓解用油危机,应对化石燃料供应量减少的问题,若微藻柴油技
高,而离心法适合绝大多数微藻品种,产率高但是成本高。还有许多新方法正在开发中, 如磁选法等。 5)干燥 藻粉收集后需要大幅降低其含水量(低于 5%)以便于长期保存。干燥方法主要包括: 喷雾干燥法、真空干燥法、冷冻干燥法、热风干燥法、微波干燥法。 6)细胞破碎 由于微藻油脂大多存在于藻体细胞内部,被 细胞壁包裹,且部分油脂以脂蛋白或脂多糖的形 式存在,所以在油脂提取前需要破碎细胞,以增 大油脂提取率。有物理破碎法,化学破碎法,生 物破碎法。 物理破碎法:利用机械应力对细胞壁进行破 碎,主要包括高压均质法,反复冻融法,研磨 法,超声波破壁法等。破壁效果佳,能耗高,操 作步骤多。 化学破碎法:利用化学物质对细胞壁中糖分 及蛋白质等成分进行溶解,从而使原来结构紧凑 的细胞壁变得疏松,胞质从中逸出。主要用酸碱 处理细胞壁。 生物破碎法:主要指酶解法,在一定条件下利用果胶酶和纤维素酶破碎细胞壁,条件 温和,能耗低,具有巨大发展潜力。 7)油脂提取 细胞破碎后,可以用相应的有机溶剂把细胞内的油脂、多糖等有效成分提取出来。油 脂提取主要可分为抽提法和有机溶剂萃取法。 8)由微藻油脂生产微藻生物柴油 利用提取到的微藻油脂,在一定的醇油比、催化剂之下,发生酯化反应,得到的产物 在密度、粘度、热值等方面与传统柴油相当,且某些性质可能更加优良。(如更好的冷滤 点)。 技术应用 如果在我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类,生物柴油的生产规模可 以达到数千万吨。如果在我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类,生物柴油 的生产规模可以达到数千万吨。能够大大解决我国的用油需求,而且通过改善技术、降低 成本,能够有效降低油价,解决能源问题。 同时,微藻在生长的过程中需要吸收大量的无机盐,有助于治理水体污染、净化工厂 排出的污水。微藻柴油与传统柴油相比,硫等燃烧后对环境有污染的元素含量低,是环境 友好型产品。 技术优缺点 1) 优点 微藻生物柴油具有与石化相似的性能, 包括密度、黏度、闪点、冷流和热值。 微藻与其他产油植物相比,具有生长周期短(24h 数目能翻一倍),生产率高(优良微 藻脂质含量很高),相对成本较为低廉等优点,比玉米、棕榈、动物等更适合制柴油。作为 新型生物燃料,其能有效缓解用油危机,应对化石燃料供应量减少的问题,若微藻柴油技
术发展成熟,能够大规模投入工业化生产,能源问题将在很大程度上得到解决。而且与传 统柴油相比较,具有低毒性,可再生,燃烧后产物更环保的优点。 2)缺点 从技术的成熟到微藻燃油的生产系统投产还有很长的路要走。首先就是成本问题,如 上文所提到的,采收环节成本很高(约为获得藻粉的总成本的30%),还有一些其他流程 成本也很高,且产业链很长,这导致了制成品的价格是柴油价格的数倍。而且若实际生产 微藻柴油,需要很大规模才能做,而目前研究的规模都很小。再者,由于微藻对光和水的 高需求,若不能找到合适的生产场地,微藻产油能力将会大打折扣。使用生物柴油作为燃 料,易受到细菌氧化,随后导致储罐的内部腐蚀 展望 随着科学家对微藻生物柴油的进一步研究,成本能够进一步降低,产率能够进一步提 髙,现在基因工程等技术已经成熟,能够培养出适应不同条件生长的微藻藻株,利用废水 培养富含微藻所需的无机盐,而且有助于治理环境污染,达到了“变废为宝”。微藻生物柴 油的前景是光明的,在未来,包括微藻柴油在内的生物燃料很有可能完全替代传统燃料, 解决能源问题。 附录 流程图自制,其他图源均来自网络 参考文献 [1]百度百科“微藻柴油”词条 2]浏婷浅谈微藻生物柴油]生物化工20184(04):109-112 3海涛.异养小球藻制备生物柴油的工艺研究[]浙江大学2017 4胀张森刘平怀杨勋郝宗娣张玲罗宁富油微藻育种技术研究进展]广东农业科学,201340(14)232-236
术发展成熟,能够大规模投入工业化生产,能源问题将在很大程度上得到解决。而且与传 统柴油相比较,具有低毒性,可再生,燃烧后产物更环保的优点。 2) 缺点 从技术的成熟到微藻燃油的生产系统投产还有很长的路要走。首先就是成本问题,如 上文所提到的,采收环节成本很高(约为获得藻粉的总成本的 30%),还有一些其他流程, 成本也很高,且产业链很长,这导致了制成品的价格是柴油价格的数倍。而且若实际生产 微藻柴油,需要很大规模才能做,而目前研究的规模都很小。再者,由于微藻对光和水的 高需求,若不能找到合适的生产场地,微藻产油能力将会大打折扣。使用生物柴油作为燃 料, 易受到细菌氧化, 随后导致储罐的内部腐蚀。 展望 随着科学家对微藻生物柴油的进一步研究,成本能够进一步降低,产率能够进一步提 高,现在基因工程等技术已经成熟,能够培养出适应不同条件生长的微藻藻株,利用废水 培养富含微藻所需的无机盐,而且有助于治理环境污染,达到了“变废为宝”。微藻生物柴 油的前景是光明的,在未来,包括微藻柴油在内的生物燃料很有可能完全替代传统燃料, 解决能源问题。 附录 流程图自制,其他图源均来自网络。 参考文献: [1]百度百科“微藻柴油”词条 [2]刘婷.浅谈微藻生物柴油[J].生物化工,2018,4(04):109-112. [3]海涛. 异养小球藻制备生物柴油的工艺研究[D].浙江大学,2017. [4]张森,刘平怀,杨勋,郝宗娣,张玲,罗宁.富油微藻育种技术研究进展[J].广东农业科学,2013,40(14):232-236