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成都航空职业技术学院:《冲压模具设计与制造》PPT课件_第六章 多工位级进模的设计 第三节 多工位级进模典型结构 第四节 多工位级进模主要零部件的设计(1/2)

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第三节 多工位级进模典型结构 第四节 多工位级进模主要零部件的设计
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第六章多工位级进模的设讣 复习上次课的内容 1.多工位级进模的特点及适用范围。 2.多工位级进模排样设计应遵循的原则。 3.如何保证条料的定位精度? 下页后《退出

复习上次课的内容 1.多工位级进模的特点及适用范围。 第六章 多工位级进模的设计 2.多工位级进模排样设计应遵循的原则。 3.如何保证条料的定位精度?

第六章多工位级进模的设计 第三节多工位级进模典型结构 冲孔落料多工位级进模 多工位级进模的类型{冲裁弯曲多工位级进模 冲裁拉深多工位级进模 般多工位级进模的工作动作顺序: 先由导正销对条料导正,待弹性卸料板压紧条料后, 开始进行成形,然后进行冲裁,最后成形结束。 冲裁在成形工作开始后进行, 在成形工作快结束前完成 下页后《退出

第三节 多工位级进模典型结构 多工位级进模的类型 第六章 多工位级进模的设计 冲孔落料多工位级进模 冲裁弯曲多工位级进模 冲裁拉深多工位级进模 一般多工位级进模的工作动作顺序: 先由导正销对条料导正, 待弹性卸料板压紧条料后, 开始进行成形,然后进行冲裁,最后成形结束。 冲裁在成形工作开始后进行, 在成形工作快结束前完成

第六章多工位级进模的设计 第三节多工位级进模典型结构 1.冲孔落料多工位级进模 轮廓分解,形状由复杂变简单 2.冲裁弯曲多工位级进模 分离工序先冲工艺孔、不受弯曲成形影响的型孔 后弯曲成形 最后落料分离 3.冲裁拉深多工位级进模 整体带料拉深、带料切口拉深 下页后《退出

第三节 多工位级进模典型结构 第六章 多工位级进模的设计 轮廓分解,形状由复杂变简单 1.冲孔落料多工位级进模 2.冲裁弯曲多工位级进模 分离工序先冲工艺孔、不受弯曲成形影响的型孔 后弯曲成形 最后落料分离 3.冲裁拉深多工位级进模 整体带料拉深、带料切口拉深

第六章多工位级进模的设计 例1.丝架级进弯曲模 16±0.1 8±0.1 丝架制件简图 爬 0.45 下页后《退出

丝 架 制 件 简 图 第六章 多工位级进模的设计 例1.丝架级进弯曲模

第六章多工位级进模的设计 丝架工序排样 B-B 9多 步距22 B ⑥ ①冲导正孔;②压筋;③冲外形;④L形弯曲; ⑤切外形;⑥U形弯曲;⑦弯曲整形;⑧切断分离 页页后退退

①冲导正孔;②压筋; ③冲外形; ④L形弯曲; ⑤切外形;⑥U形弯曲;⑦弯曲整形;⑧切断分离 丝架工序排样 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 气装个 气动涂油 送料器装置 订图窗 500 丝架级进模总装图 下页后《退出

丝架级进模总装图 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 tAe 中 + 丝架级进模下模图 下页后《退出

丝架级进模下模图 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 丝架级进模的AA剖视 1-压杆;2-杠杆;3-轴;4-凹模拼块 下页后《退出

丝架级进模的A-A剖视 第六章 多工位级进模的设计 1-压杆;2-杠杆;3-轴;4-凹模拼块

第六章多工位级进模的设计 1-螺钉 2-凸模 3、4-凸模固定板拼块 5-螺钉 序⑥的上模图 员物员想出

工 序 ⑥ 的 上 模 图 第六章 多工位级进模的设计 1-螺钉 2-凸模 3、4-凸模固定板拼块 5-螺钉

第六章多工位级进模的设计 234 标小Ne 丝架级进模的B-B剖视 1-斜楔2-滚轮3-轴4-芯块5-活动凹模 下页后《退出

1-斜楔2-滚轮3-轴4-芯块5-活动凹模 丝架级进模的B-B剖视 第六章 多工位级进模的设计

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