1.柱塞的行程 1)柱塞的预 备行程 柱塞从下 →压楷 止点上升到 上止右 4. 4ml mTI 其上端面将 进油孔完全 孔头 关闭时所移 下止点 动的距离
1．柱塞的行程： • 1）柱塞的预 备行程： • 柱塞从下 止 点 上 升 到 其 上 端 面 将 进 油 孔 完 全 关 闭 时 所 移 动的距离
1.柱塞的行程 1)柱塞的预 备行程 柱塞从下 →压楷 止点上升到 上止右 4. 4ml mTI 其上端面将 进油孔完全 孔头 关闭时所移 下止点 动的距离
1．柱塞的行程： • 1）柱塞的预 备行程： • 柱塞从下 止 点 上 升 到 其 上 端 面 将 进 油 孔 完 全 关 闭 时 所 移 动的距离
1.柱塞的行程 1)柱塞的预 备行程 柱塞从下 →压楷 止点上升到 上止右 4. 4ml mTI 其上端面将 进油孔完全 孔头 关闭时所移 下止点 动的距离
1．柱塞的行程： • 1）柱塞的预 备行程： • 柱塞从下 止 点 上 升 到 其 上 端 面 将 进 油 孔 完 全 关 闭 时 所 移 动的距离
1.柱塞的行程 1)柱塞的预 备行程 柱塞从下 →压楷 止点上升到 上止右 4. 4ml mTI 其上端面将 进油孔完全 孔头 关闭时所移 下止点 动的距离
1．柱塞的行程： • 1）柱塞的预 备行程： • 柱塞从下 止 点 上 升 到 其 上 端 面 将 进 油 孔 完 全 关 闭 时 所 移 动的距离
1.柱塞的行程 2)柱塞的减压带 程:柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 →压楷 (减压带开始离开阀 座的导孔)时所移动 上止右 4. 4ml mTI 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 孔头 下止点 面的距离
2）柱塞的减压带行 程：柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 （减压带开始离开阀 座的导孔）时所移动 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 面的距离。 1．柱塞的行程：
1.柱塞的行程 2)柱塞的减压带 程:柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 →压楷 (减压带开始离开阀 座的导孔)时所移动 上止右 4. 4ml mTI 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 孔头 下止点 面的距离
2）柱塞的减压带行 程：柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 （减压带开始离开阀 座的导孔）时所移动 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 面的距离。 1．柱塞的行程：
1.柱塞的行程 2)柱塞的减压带 程:柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 →压楷 (减压带开始离开阀 座的导孔)时所移动 上止右 4. 4ml mTI 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 孔关 下止点 面的距离
2）柱塞的减压带行 程：柱塞从预备行程 结束到出油阀开启 （减压带开始离开阀 座的导孔）时所移动 的距离叫减压带行程。 它决定于出油阀上圆 柱形减压带下沿至锥 面的距离。 1．柱塞的行程：
1.柱塞的行程 3)柱塞的有效行 程:柱塞从出油阀 开启,到柱塞的螺 →压楷 旋线或斜槽上线打 上止右 开回油孔时移动的 4. 4ml mTI 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 孔头 旋线或斜槽上线相 下止点 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
1．柱塞的行程： 3）柱塞的有效行 程：柱塞从出油阀 开启，到柱塞的螺 旋线或斜槽上线打 开回油孔时移动的 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 旋线或斜槽上线相 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
1.柱塞的行程 3)柱塞的有效行 程:柱塞从出油阀 开启,到柱塞的螺 →压楷 旋线或斜槽上线打 上止右 开回油孔时移动的 4. 4ml mTI 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 孔头 旋线或斜槽上线相 下止点 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
1．柱塞的行程： 3）柱塞的有效行 程：柱塞从出油阀 开启，到柱塞的螺 旋线或斜槽上线打 开回油孔时移动的 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 旋线或斜槽上线相 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
1.柱塞的行程 3)柱塞的有效行 程:柱塞从出油阀 开启,到柱塞的螺 →压楷 旋线或斜槽上线打 上止右 开回油孔时移动的 4. 4ml mTI 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 孔头 旋线或斜槽上线相 下止点 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
1．柱塞的行程： 3）柱塞的有效行 程：柱塞从出油阀 开启，到柱塞的螺 旋线或斜槽上线打 开回油孔时移动的 距离叫柱塞的有效 行程。它决定于螺 旋线或斜槽上线相 对于进油孔位置和 进油孔直径的大小
