EEpfe-T QMC 介绍《船舶柴油机》课程 《船舶柴油机》是一门专业必修课,其在轮机工程/轮机 管理专业中的地位是非常重要的,是船员考证必考科目; 本课程一学期学完,共108学时, 其中约有1/3在实训室现场授课 本课程的考试属于课外考试,由教务处统一命题, 任课教师不参与 本课程是一门系统性很强的课程,从头至尾都是 关于柴油机,在学习上开好头很关键
介绍《船舶柴油机》课程 《船舶柴油机》是一门专业必修课,其在轮机工程/轮机 管理专业中的地位是非常重要的,是船员考证必考科目; 本课程一学期学完,共108学时, 其中约有1/3在实训室现场授课; 本课程的考试属于课外考试,由教务处统一命题, 任课教师不参与; 本课程是一门系统性很强的课程,从头至尾都是 关于柴油机,在学习上开好头很关键
Epee- QMC 第一章柴油机基本知识 Chapter/ the basic techno logy of D E 本章内容包括: 柴油机总论 柴油机热力循环( thermodynamic cyc/e) 和工作原理( working princip/e) 柴油机的性能指标( performance index) 和工作参数( working parameter)
第一章 柴油机基本知识 Chapter1 the basic technology of D.E 本章内容包括: •柴油机总论 •柴油机热力循环(thermodynamic cycle) 和工作原理(working principle) •柴油机的性能指标(performance index) 和工作参数(working parameter)
第一节柴油机总论 Epee- QMC section the pandect of D E 柴油机及其在船舶动力装置中的地位 1.柴油机与动力机械 汽油机 蒸汽机 柴油机 燃气轮机 内燃机 外燃机 热机 动力机械
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E 一、柴油机及其在船舶动力装置中的地位 1.柴油机与动力机械 内燃机 动力机械 热机 外燃机 蒸汽机 汽油机 柴油机 燃气轮机
Epee- 第一节柴油机总论 QMC section/ the pandect of D E 热机:把热能转换为机械能的动力机械,一般经 过两次能量转变:1化学能转换为热能;2热能转 换机械能 内燃机:两次能量转换过程在同一机械设备中 完成; 外燃机:两次能量转换过程分别在不同机械设 备中完成 动力机械运动形式:往复式;回转式
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E •热机:把热能转换为机械能的动力机械,一般经 过两次能量转变:1化学能转换为热能;2热能转 换机械能; •内燃机:两次能量转换过程在同一机械设备中 完成; •外燃机:两次能量转换过程分别在不同机械设 备中完成; •动力机械运动形式:往复式;回转式
第一节柴油机总论 Epee- QMC section/ the pandect of DE 柴油机与汽油机比较 柴油机 汽油机 燃料 柴油或劣质燃汽油 油 点火方式 压缩自行燃烧电火花塞点燃 混合气形成方气缸内混合气缸外混合 式 压缩比 12-22 6-10 有效热效率030-0550.15-0.40
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E 柴油机与汽油机比较 柴油机 汽油机 燃料 柴油或劣质燃 油 汽油 点火方式 压缩自行燃烧 电火花塞点燃 混合气形成方 式 气缸内混合 气缸外混合 压缩比 12-22 6-10 有效热效率 0.30-0.55 0.15-0.40
第一节柴油机总论 Epee- QMC section/ the pandect of D E 2.柴油机的优缺点 优点 缺点 经济性好 振动和噪音大 功率范围广某些部件工作条件 相当恶劣 机动性好 可靠性高
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E 2.柴油机的优缺点 优点 缺点 经济性好 振动和噪音大 功率范围广 某些部件工作条件 相当恶劣 机动性好 可靠性高
第一节柴油机总论 Epee- QMC section1 the pandect of D E 3柴油机基本结构参数 上止点(TDC) 下止点(BD) 行程(S) °缸径(D) 气缸余隙容积(压缩室容积)(V) °余隙高度(顶隙) 气缸工作容积(V
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E 3.柴油机基本结构参数 •上止点(TDC) •下止点(BDC) •行程(S) •缸径(D) •气缸余隙容积(压缩室容积)(Vs) •余隙高度(顶隙) •气缸工作容积(Vs)
Epee- 第一节柴油机总论 QMC section/ the pandect of DE 气缸总容积(Va) 上止点 压缩比(E) 下止点 图1-1气缸容积
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E • 气缸总容积(Va) • 压缩比()
第一节柴油机总论 Epee- QMC section/ the pandect of D E 二、柴油机的类型 按工作循环分四冲程和二冲程柴油机 按是否增压分增压和非增压柴油机 按转速分低速、中速和高速柴油机 按活塞形式分筒型活塞和十字头式柴油机 按气缸排列分直列式和V型柴油机 按机器转向分右旋和左旋柴油机 按是否逆转分可逆转和不可逆转柴油机
第一节 柴油机总论 section1 the pandect of D.E 二、柴油机的类型 按工作循环分 四冲程和二冲程柴油机 按是否增压分 增压和非增压柴油机 按转速分 低速、中速和高速柴油机 按活塞形式分 筒型活塞和十字头式柴油机 按气缸排列分 直列式和V型柴油机 按机器转向分 右旋和左旋柴油机 按是否逆转分 可逆转和不可逆转柴油机