
长春汽车工业高等专科学校 Changchun Automobile Industry Institute 情境7制动不灵敏故障检修 汽车工程学院
情境7 制动不灵敏故障检修 汽车工程学院

制动系的功用 2 3 使行驶中 使下长坡 使停驶的 的汽车减 的汽车车 汽车可靠 速乃至停 速稳定 驻停 车 汽车底盘系统检修 长春车工业高等专科学
汽车底盘系统检修 制动系的功用 1 使行驶中 的汽车减 速乃至停 车 2 使下长坡 的汽车车 速稳定 3 使停驶的 汽车可靠 驻停

组成 供能装置 制动系组成 制动器 控制装置 传动装置 汽车底盘系统检修 @长春汽车工业嘉专学松
汽车底盘系统检修 组 成 制动系组成 传动装置 供能装置 控制装置 制动器

制动系的分类 按功用 按制动 按传输 能源 方式 行车制动系 人力制动系 机械式 驻车制动系 动力制动系 液压式 第二制动系 伺服制动系 气压式 辅助制动系 汽车底盘系统检修 香长汽车工业离鹗专科学 Chanachun Automobile Industry Institute
汽车底盘系统检修 TEXT 按功用 按制动 能 源 按传输 方 式 行车制动系 驻车制动系 第二制动系 辅助制动系 人力制动系 动力制动系 伺服制动系 机械式 液压式 气压式 制动系的分类

基本组成和工作原理 组成 制动器: 主缸活塞乳 回位弹簧 ·旋转部分:制动鼓 制动蹄 ·固定部分:制动蹄、制 动底板、摩擦衬片 制动主缸 张开机构:制动轮缸 (制动分泵) 轮缸活塞 液压传动机构:制动踏板、 制动轮缸 主缸推杆、制动主缸、制动 制动鼓 轮缸、油管等。 摩擦片 冬原理 支承销 冬最佳的制动条件 长吉汽车工业高等专科学校 汽车底盘系统检修
汽车底盘系统检修 基本组成和工作原理 组成 ▪ 制动器: • 旋转部分:制动鼓 • 固定部分:制动蹄、制 动底板、摩擦衬片 • 张开机构:制动轮缸 (制动分泵) ▪ 液压传动机构:制动踏板、 主缸推杆、制动主缸、制动 轮缸、油管等。 ❖ 原理 ❖ 最佳的制动条件

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鼓式制动器 结构 1)旋转部分:制动鼓 2)固定部分:制动底板、制动蹄 3)促动装置:制动凸轮或制动轮缸 h 汽车底盘系统检修 香长汽车工业离鹗专科学 Changchun Automobile Industry institute
汽车底盘系统检修 结构 1) 旋转部分:制动鼓 2) 固定部分:制动底板、制动蹄 3) 促动装置:制动凸轮或制动轮缸 鼓式制动器

鼓式制动器 冬按制动蹄促动装置的形式:轮缸式车轮制动器和凸轮 式车轮制动器。 冬按制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向作用力之间的 关系:简单非平衡式、平衡式和自增力式。 1)非平式(领从蹄式)制动器 冬指制动鼓受来自两制动蹄的法向力不能互相平衡的制 动器。 2)平衡式制动器 冬指制动鼓受来自两蹄的法向力互相平衡的制动器。 a.单向平衡式(双领蹄式)制动器 b.双向平衡式(双向双领蹄式)制动器 c.自增力式制动器 长春泛车工业高等专科学 汽车底盘系统检修
汽车底盘系统检修 ❖ 按制动蹄促动装置的形式:轮缸式车轮制动器和凸轮 式车轮制动器。 ❖ 按制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向作用力之间的 关系:简单非平衡式、平衡式和自增力式。 1) 非平衡式(领从蹄式)制动器 ❖ 指制动鼓受来自两制动蹄的法向力不能互相平衡的制 动器。 2)平衡式制动器 ❖ 指制动鼓受来自两蹄的法向力互相平衡的制动器。 a. 单向平衡式(双领蹄式)制动器 b. 双向平衡式(双向双领蹄式)制动器 c. 自增力式制动器 鼓式制动器

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