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2.1变速器概述 2.变速器的 类型 按传动比的 按操纵方式 变化方式 有级变速器 手动变速器MD 无级变速器 自动变速器AT) 综合式变速器 手动自动一体变速器 长吉汽车工业高等专科学 汽车底盘系统检修
汽车底盘系统检修 2.1 变速器概述 2.变速器的 类型 按传动比的 变化方式 有级变速器 无级变速器 综合式变速器 按操纵方式 手动变速器(MT) 自动变速器(AT) 手动自动一体变速器

2.1变速器概述 3.普通齿轮传动的基本原理 冬传动比 ”对于多级传动: i2=n/n2=Z2/Z i14=? 12>1,减速; i12=n1ln2=z2/21 12<1,增速。 i34=n3/n4=z4lz3 i14=i1234 =n1/n4 =(22242z3) i=n输入n输出 =T输出T输入 速传动 增速传动 12=n3 一榆人轴【一输出轴 1、3-主动齿轮2、4一从动齿轮 汽车底盘系统检修 @长高汽车工毛学松
汽车底盘系统检修 2.1 变速器概述 3.普通齿轮传动的基本原理 ❖ 传动比 i12=n1 /n2=z2 /z1 i12>1,减速; i12<1,增速。 ❖ 对于多级传动: i14=? i12=n1 /n2=z2 /z1 i34=n3 /n4=z4 /z3 i14=i12 i34 =n1/n4 =(z2z4 )/(z1z3 ) i =n输入/n输出 = T输出/T输入