第五章000电子信息工程学院郑伟教授
第五章 电子信息工程学院 郑 伟 教授
第五章交通运输信号与通信技术5.1铁路信号的基本概念5.5高铁CTCS列控系统5.2铁路信号的发展过程5.6城轨CBTC列控系统5.3铁路信号基础设备5.7其他交通运输方式控制系统5.4铁路信号系统
5.1 铁路信号的基本概念 5.5 高铁CTCS列控系统 5.2 铁路信号的发展过程 5.6 城轨CBTC列控系统 5.3 铁路信号基础设备 5.7 其他交通运输方式控制系统 第五章 交通运输信号与通信技术 5.4 铁路信号系统
第五章交通运输信号与通信技术5.1铁路信号的基本概念5.5高铁CTCS列控系统5.2铁路信号的发展过程5.6城轨CBTC列控系统5.3铁路信号基础设备5.7其他交通运输方式控制系统5.4铁路信号系统
5.1 铁路信号的基本概念 5.5 高铁CTCS列控系统 5.2 铁路信号的发展过程 5.6 城轨CBTC列控系统 5.3 铁路信号基础设备 5.7 其他交通运输方式控制系统 第五章 交通运输信号与通信技术 5.4 铁路信号系统
5.1铁路信号的基本概念轨道交通总体结构：口以机车、车辆为移动设备线路（轨道、桥梁、隧道等）为固定设备运行特点：速度快、质量重、制动距离长、不能自行导向
5.1 铁路信号的基本概念 以机车、车辆为移动设备 线路（轨道、桥梁、隧道等）为固定设备 运行特点：速度快、质量重、制动距离长、不能自行导向 轨道交通总体结构：
5.1铁路信号的基本概念高速铁路系统构成：高速铁路系统信惠系统牵引供电运用维修工务工程通信信号动车组调度养中CTC远程监供变电话E地面子菜绒轨道工程桥涵工程隧道工程站场建箱环保工程通信系饼动车照线路设计路基工程锁子养纯全临电力子总大婚合单楼才格特合检承绣系E系+泰+7
高速铁路系统构成： 5.1 铁路信号的基本概念
5.1铁路信号的基本概念铁路信号定义：保证行车安全，提高区间和车站通过能力及编组站能力的自动控制及远程控制技术的总称铁路信号功能：保证行车安全，提高运输效率例如：运行控制系速度360km/h统能够保证列车以保证行车安全最小安全间隔距离运行，以达到最大的运输能力。保证安全制动距离
铁路信号定义：保证行车安全，提高区间和车站通过能力及编组站能力 的自动控制及远程控制技术的总称。 铁路信号功能： 保证行车安全，提高运输效率。 5.1 铁路信号的基本概念 例如：运行控制系 统能够保证列车以 最小安全间隔距离 运行，以达到最大 的运输能力
5.1铁路信号的基本概念铁路信号特征及原则：口是计算机、现代通信和控制技术在铁路运输生产过程中的具体应用，是铁路信息技术的标志口是保证行车安全、提高运输效率、改善劳动条件和运营管理水平的重要设备口铁路信号的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一运输安全是运输业中永恒的主题故障导向安全是铁路信号的根本原则
7 是计算机、现代通信和控制技术在铁路运输生产过程中的具体应用，是铁路信息 技术的标志 是保证行车安全、提高运输效率、改善劳动条件和运营管理水平的重要设备 铁路信号的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一 运输安全是运输业中永恒的主题， 故障导向安全是铁路信号的根本原则。 铁路信号特征及原则： 5.1 铁路信号的基本概念
第五章交交通运输信号与通信技术授课教师：郑伟电话号码：010-51685292电子邮箱：wzheng1@bjtu.edu.cn电子信息工程学院国家轨道交通安全评估研究中心北京交通大学
8 电子信息工程学院 国家轨道交通安全评估研究中心 北京交通大学 第五章 交通运输信号与通信技术 授课教师：郑 伟 电话号码：010-51685292 电子邮箱：wzheng1@bjtu.edu.cn