12气动马达( Air motors) (2)气动马达的应用 气动马达的工作适应性较强,可适用于无级调速、启 动频繁、经常换向、高温潮湿、易燃易爆、负载启动、不 便人工操纵及有过载可能的场合。目前,气动马达主要应 用于矿山机械、专业性的机械制造业、油田、化工、造纸、 炼钢、船舶、航空、工程机械等行业,许多气动工具如风 钻、风扳手、风砂轮等均装有气动马达。随着气压传动的 发展,气动马达的应用将更趋广泛。图9-19为气马达的几 个应用实例 深圳职业技术学院—一液压与气动技术2021年2月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 （2）气动马达的应用 气动马达的工作适应性较强，可适用于无级调速、启 动频繁、经常换向、高温潮湿、易燃易爆、负载启动、不 便人工操纵及有过载可能的场合。目前，气动马达主要应 用于矿山机械、专业性的机械制造业、油田、化工、造纸、 炼钢、船舶、航空、工程机械等行业，许多气动工具如风 钻、风扳手、风砂轮等均装有气动马达。随着气压传动的 发展，气动马达的应用将更趋广泛。图9-19为气马达的几 个应用实例。 12.气动马达（Air motors）
12气动马达( Air motors) 〔a〕阀 〔b〕升降机 〔c〕搅拌机 图9-19气马达应用实例 深圳职业技术学院—一液压与气动技术 2021年2月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 12.气动马达（Air motors）
13气缸的选择和使用要求 气缸的合理选用,是保证气动系统正常稳定工作的前提 所谓合理选用气缸,就是要根据各生产厂家要求的选用 原则,使气缸符合正常的工作条件,这些条件主要包 括工作压力范围、负载要求、工作行程、工作介质温 度、环境条件(温度等)、润滑条件及安装要求等。 和心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 气缸的合理选用，是保证气动系统正常稳定工作的前提。 所谓合理选用气缸，就是要根据各生产厂家要求的选用 原则，使气缸符合正常的工作条件，这些条件主要包 括工作压力范围、负载要求、工作行程、工作介质温 度、环境条件(温度等)、润滑条件及安装要求等。 13.气缸的选择和使用要求
13气缸的选择和使用要求 气缸的选择要点 1)根据气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率,再根据使用压力 应小于气源压力85%的原则,按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径 与缸径比为0.5,双作用缸杆径与缸径比为0.3~0.4预选,并根据公式便可求 得缸径D,将所求出的值标准化即可。如D尺寸过大,可采用机械扩力机构 2)根据气缸及传动机构的实际运行距离来预选气缸的行程,为便于安装调试,对 计算出的距离以加大10~20m为宜,但不能太长,以免增大耗气量。 3)根据使用目的和安装位置确定气缸的品种和安装形式。可参考相关手册或产品 样本。 4)活塞(或缸筒)的运动速度主要取决于气缸进、排气口及导管内径,选取时以气 缸进排气口连接螺纹尺寸为基准。为获得缓慢而平稳的运动可采用气一液阻尼 缸。普通气缸的运动速度为0.5~1m/s左右,对高速运动的气缸应选用缓冲缸 或在回路中加缓冲。 和心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 1．气缸的选择要点 1）根据气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率，再根据使用压力 应小于气源压力85％的原则，按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径 与缸径比为0.5，双作用缸杆径与缸径比为0.3～0.4预选，并根据公式便可求 得缸径D，将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大，可采用机械扩力机构。 2）根据气缸及传动机构的实际运行距离来预选气缸的行程,为便于安装调试，对 计算出的距离以加大10～20mm为宜，但不能太长，以免增大耗气量。 3）根据使用目的和安装位置确定气缸的品种和安装形式。可参考相关手册或产品 样本。 4）活塞(或缸筒)的运动速度主要取决于气缸进、排气口及导管内径，选取时以气 缸进排气口连接螺纹尺寸为基准。为获得缓慢而平稳的运动可采用气—液阻尼 缸。普通气缸的运动速度为0.5～1m／s左右，对高速运动的气缸应选用缓冲缸 或在回路中加缓冲。 13.气缸的选择和使用要求
13气缸的选择和使用要求 2.气缸的使用要求 1)气缸的一般工作条件是:周围环境及介质温度5~600,工作压力0.4~0.6pa (表压)。超出此范围时,应考虑使用特殊密封材料及十分干燥的空气 2)安装前应在1.5倍的工作压力下试压,不允许有泄漏。 3)在整个工作行程中负载变化较大时,应使用有足够出力余量的气缸 4)不使用满行程工作,特别在活塞伸岀时.以避免撞击损坏零件。 5)注意合理润滑,除无油润滑气缸外应正确设置和调整油雾器,否则将严重影响 气缸的运动性能甚至不能工作。 6)气缸使用时必须注意活塞杆强度问题。由于活塞杄头部的螺纹受冲击而遭受破 坏,大多数场合活塞杆承受的是推力负载,必须考虑细长杆的压杆稳定性和 缸水平安装时活塞杆伸出因自重而引起活塞杆头部下垂的问题。安装时还要注 意受力方向,活塞杆不允许承受径向载荷。 ⑦)活塞杆头部连接处,在大惯性负载运动停止时,往往伴随着冲击,由于冲击作用 而容易引起活塞杆头部遭受破坏。因此,在使用时应检査负载的惯性力,设置负 载停止的阻挡装置和缓冲装置,以及消除活塞杆上承受的不合理的作用力 深圳职业技术学院—一液压与气动技术2021年2月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 2．气缸的使用要求 1）气缸的一般工作条件是：周围环境及介质温度5～600，工作压力0.4～0.6Mpa （表压）。超出此范围时，应考虑使用特殊密封材料及十分干燥的空气。 2）安装前应在1.5倍的工作压力下试压，不允许有泄漏。 3）在整个工作行程中负载变化较大时，应使用有足够出力余量的气缸。 4）不使用满行程工作，特别在活塞伸出时．以避免撞击损坏零件。 5）注意合理润滑，除无油润滑气缸外应正确设置和调整油雾器，否则将严重影响 气缸的运动性能甚至不能工作。 6）气缸使用时必须注意活塞杆强度问题。由于活塞杆头部的螺纹受冲击而遭受破 坏，大多数场合活塞杆承受的是推力负载,必须考虑细长杆的压杆稳定性和气 缸水平安装时活塞杆伸出因自重而引起活塞杆头部下垂的问题。安装时还要注 意受力方向，活塞杆不允许承受径向载荷。 7）活塞杆头部连接处,在大惯性负载运动停止时,往往伴随着冲击,由于冲击作用 而容易引起活塞杆头部遭受破坏。因此,在使用时应检查负载的惯性力,设置负 载停止的阻挡装置和缓冲装置,以及消除活塞杆上承受的不合理的作用力。 13.气缸的选择和使用要求
总结 √气源系统的组成 气源系统的净化装置 √气动执行元件 和心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 总结 ✓气源系统的组成 ✓气源系统的净化装置 ✓气动执行元件
14思考题与习题 1)气缸为何需要缓冲装置,简述之 2)在行程较长的场合,如上升台等,应采用哪一种形式的气缸。 3)气缸的安装形式有那几种 4)简述叶片式气动马达的工作原理。 5)单作用气缸内径D=63m,复位弹簧最大反力F=150N,工作压力 p=0.5MPa,负载率为0.4,该气缸的推力为多少? 6)单杆双作用气缸内径D=125m,活塞杆直径d=36mm,工作压力p=0.5MPa, 气缸负载率为0.5,求该气缸的拉力和推力各为多少? 7)单杆双作用气缸内径D=100m,活塞杆直径d=40m,行程=450m,进 退压力均为p=0.5MPa,在运动周期下n,=0.9容积效率)连续运转, 求一个往返行程所消耗的自由空气量为多少? 和心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月21日星期日
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月21日星期日 1) 气缸为何需要缓冲装置，简述之。 2) 在行程较长的场合，如上升台等，应采用哪一种形式的气缸。 3) 气缸的安装形式有那几种。 4) 简述叶片式气动马达的工作原理。 5) 单 作用气 缸内径 D=63mm, 复位弹 簧最大 反力F=150N ，工 作压 力 p=0.5MPa，负载率为0.4，该气缸的推力为多少？ 6) 单杆双作用气缸内径D=125mm，活塞杆直径d=36mm,工作压力p=0.5MPa， 气缸负载率为0.5，求该气缸的拉力和推力各为多少？ 7) 单杆双作用气缸内径D=100mm，活塞杆直径d=40mm，行程L=450mm，进 退压力均为p=0.5MPa，在运动周期下 （容积效率）连续运转， 求一个往返行程所消耗的自由空气量为多少？ 14.思考题与习题 0.9 V =