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《机械设计》课程教学资源(讲义)V带传动设计

资源类别:文库,文档格式:DOC,文档页数:7,文件大小:157.5KB,团购合买
一、已知条件及设计内容 1.程序的适用范围 本程序使用于普通V带(基准宽度制)传动的设计。 2.已知条件 ( 1)传动的用途和工作情况条件; (2)每小时工作日; ( 3)传递的名义功率P; (4)带轮转速n1、n2(或传动比i) ( 5)中心距范围等。
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V带传动设计 、已知条件及设计内容 1.程序的适用范围 本程序使用于普通V带(基准宽度制)传动的设计 2.已知条件 1)传动的用途和工作情况条件; 2)每小时工作日; 3)传递的名义功率P 4)带轮转速n、n,(或传动比i); 5)中心距范围等。 3.设计内容 计算功率P;V带型号;带长L;根数z;带轮直径d、d2;实际中心距a及 其变化范围;验算带速ν;计算初拉力F及压轴力Q等。 图表处理 1.单根普通V带的基本额定功率P的计算公式 P=(Cv-0. 09-C, /D-C:v2)v kW (01) 式中系数C1、C2、C31的数值是根据教材中V带的基本额定功率表拟合得到的,具体数值列于 表01中 表01普通V带传动设计有关部分数据 型号mC7 C2C×10C Cs KX10 Lido Dial Y0.040.030.100.133 479.21.034 0.1245020 Z0.060.0630.090.108 106.481.083 0.39800 A|0.100.44919.620.758 28.891.1711.03170075 B|0.170.79450.601.31 78951.2112.652240125 C0.301.480143.22.34 2.2811.2337.503750200 D|0.603.150507.34.77 0.7681.25726.66300355 E0.874.570951.37.06 49.8|7100|500 注:表中m值为普通V带每米长的质量,单位为kg/m 表01中的数据均与带的型号有关。编程时可将该表数据制成一个二维数组或数据文件

V 带传动设计 一、已知条件及设计内容 1. 程序的适用范围 本程序使用于普通 V 带(基准宽度制)传动的设计。 2. 已知条件 1)传动的用途和工作情况条件; 2)每小时工作日; 3)传递的名义功率 P ; 4)带轮转速 n1、n2 (或传动比 i ); 5)中心距范围等。 3. 设计内容 计算功率 Pc ;V 带型号;带长 Ld ;根数 z ;带轮直径 1 d 、 2 d ;实际中心距 a 及 其变化范围;验算带速 v ;计算初拉力 F0 及压轴力 Q 等。 二、图表处理 1.单根普通 V 带的基本额定功率 P0 的计算公式 P0 = (C1 v -0.09 -C2 /D-C3 v 2 )v kW (01) 式中系数 C1、C2、C3 的数值是根据教材中 V 带的基本额定功率表拟合得到的,具体数值列于 表 01 中。 表 01 普通 V 带传动设计有关部分数据 型号 m C1 C2 C3 ×10 4 C4 C5 Kb×10 -3 L1d0 D1min Y Z A B C D E 0.04 0.06 0.10 0.17 0.30 0.60 0.87 0.03 0.063 0.449 0.794 1.480 3.150 4.570 0.10 0.09 19.62 50.60 143.2 507.3 951.3 0.133 0.108 0.758 1.31 2.34 4.77 7.06 479.2 106.48 28.89 7.895 2.281 0.768 ------ 1.034 1.083 1.171 1. 211 1.233 1.257 ----- 0.12 0.39 1.03 2.65 7.50 26.6 49.8 450 800 1700 2240 3750 6300 7100 20 50 75 125 200 355 500 注:表中 m 值为普通 V 带每米长的质量,单位为 kg/m. 表 01 中的数据均与带的型号有关。编程时可将该表数据制成一个二维数组或数据文件

2.传动比I≠1的额定功率增量△P的计算公式 AP= K (02) K 式中:传动比修正系数的拟合公式 l/5.3 K (03) 1+i 弯曲影响系数Kb的数值列入表01中。 3.角修正系数K。的拟合公式 K=1,25(1-5) 4.带长修正系数K KI=1+0.5(log Llog lao) (5) 式中中是V带基准长度(单位:mm);L是K为1时的带长,其值列入表01中 5.普通V带选型图中各分界线的拟合公式 n=CPc r/n (6) 式中:n为小带轮转速;系数C、G的数值列入表01中,Pea=KP,符号均与教材相 同

2.传动比 I≠1 的额定功率增量ΔP0的计算公式 kW K P K n i b         = • − 1  0 1 1 (02) 式中:传动比修正系数的拟合公式 1 5 3 5 3 1 2 / . i . i K i       + = (03) 弯曲影响系数 Kb 的数值列入表 01 中。 3.角修正系数 K 的拟合公式 K . ( - ) α −  = 1 25 1 5 (4) 4. 带长修正系数 KL K . ( log L -log L ) L = 1+ 0 5 d d 0 (5) 式中 Ld中是 V 带基准长度(单位:mm);Ld0是 KL为 1 时的带长,其值列入表 01 中。 5. 普通 V 带选型图中各分界线的拟合公式 n C P r / min C ca 5 1 = 4 (6) 式中:n1为小带轮转速;系数 C4、C5 的数值列入表 01 中,Pca=KAP,符号均与教材相 同

三、确定程序变量名 表02V带传动的设计计算程序变量 名称 程序变量名公式符号单位 备注 传递的功率 小带轮转速 R/min实型量 大带轮转速 R/min实型量 初定轴间距 A0=AC (DD1+DD2 初定轴间距系数 小带轮的基准直径 大带轮的基准直径 传动比 每天工作小时数 DDIHM 输出为I 工作情况系数 实型量 工况标识符 Kl=1,2,3,4 原动机标识符 K2=1,2 特殊工矿标识符 K3=1,2,3 带的基准长度 实型量 所需基准长度 LDO 实型量 带每米长的质量 Kg/m输出为m 计算功率 PCA=KAxP 单根带传递的额定功率 传动比I≠1的额定功率mP0 4 Po 小带轮包角 ALPHAl 包角系数 KALPA 实型量 带长修正系数 aK 实型量 带速 带的根数 单根带的预紧力 FO 作用在轴上的力 带轮基准线上槽深Hm|BM 带轮基准线下槽深 HFM 带轮槽间距 EF历EF 带轮第一槽对称面至端|F 面的距离 b 带轮基准槽宽 B 最小轮缘厚 DEL TAM 带轮外径 带轮宽 B

三、 确定程序变量名 表 02.V 带传动的设计计算程序变量 名称 程序变量名 公式符号 单位 备注 传递的功率 小带轮转速 大带轮转速 初定轴间距 初定轴间距系数 小带轮的基准直径 大带轮的基准直径 传动比 每天工作小时数 工作情况系数 工况标识符 原动机标识符 特殊工矿标识符 带的基准长度 所需基准长度 带每米长的质量 计算功率 单根带传递的额定功率 传动比 I≠1 的额定功率 小带轮包角 包角系数 带长修正系数 带速 带的根数 单根带的预紧力 作用在轴上的力 带轮基准线上槽深 Ha min 带轮基准线下槽深 带轮槽间距 带轮第一槽对称面至端 面的距离 带轮基准槽宽 最小轮缘厚 带轮外径 带轮宽 P N1 N2 A0 AC D! D2 U H KA K1 K2 K3 LD LD0 Q PCA P0 DP0 ALPHA1 KALPH KL V Z F0 FR HAM HFM E F BP DELTAM DW B P n1 n2 a0 D1 D2 I H KA Ld Ld0 M Pca P0 ΔP0 α1 Kα KL V Z F0 FT Ha min HT min E F Bp Ha min δ min dW B KW R/min R/min Mm Mm Mm H Mm Mm Kg/m KW KW KW (°) m/s 根 N N Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm 实型量 实型量 A0=AC(DD1+DD2) AC=0.7~1.99 输出为 I 实型量 K1=1,2,3,4 K2=1,2 K3=1,2,3 实型量 实型量 输出为 m PCA=KA×P 实型量 实型量

4.V带传动的设计计算程序框图 开始 输入:P,N1,U,H,AO,AC,K1,K2,K3 调ⅤKA计算KA 计算PCA=KA·P 计算NF=C4·PCA**C5 按NI≥NF确定型号 按型号自行选择D1 增加Dl 减少Dl 5<V≤VMAX 计算D2,并取标准值,初选A0 计算LD0,选择基准长度LD 计算轴间距A 增大A0 ALPHAl≥120 计算P1,DCA1, KALPH,KL,Z,并圆整Z 2≤Z≤10 计算FOFR;计算带轮、轮槽的几何尺寸 打印:设计参数、计算结 结束 图01V带传动设计计算程序框图

4. V 带传动的设计计算程序框图 图 01 V 带传动设计计算程序框图 N N 开始 输入:P,N1,U,H,AO,AC,K1,K2,K3 调 VKA 计算 KA 计算 PCA=KA·P 计算 NF=C4·PCA**C5 按 N1≥NF 确定型号 按型号自行选择 D1 5<V≤VMAX 计算 D2,并取标准值,初选 A0; 计算 LD0,选择基准长度 LD; 计算轴间距 A ALPHA1≥120 计算 P1,DCA1,KALPH,KL,Z,并圆整 Z 2≤Z≤10 计算 F0,FR;计算带轮、轮槽的几何尺寸 打印:设计参数、计算结 果 结束 增加 D1 减少 D1 增大 A0 N

5.典型程序段 用于计算工作情况系数KA的子程序WKA 输入 K1--表示工情载荷性质 1载荷变动微小 k=2载荷变动较小 3载荷变动较大 4载荷变动很大 K2表示原动机特性: 42/≈1 软起动 =2负载起动 K3--表示特殊工况: 载荷性质属K1 K3=2反复起动,正反转频繁,工况恶劣 增速传动 六、V带传动设计步骤 1.确定计算功率P P=KP 2.确定V带型号 3.确定带轮基准直径d1和d2 1)根据所选V带型号查表及带轮直径标准系列值,得到d1; 2)验算带速v,应保证v在5~25m/S之间,若不能满足这一要求应重 选d1; 3)根据公式d2=id(-E)算出大带轮直径,并圆整成标准值,取为 0.02。 4.确定中心距a及带长L 1)初定中心距0 如果未规定中心距,则应按下式给出的范围初选中心距: 07(d1+a2)≤an≤2(4+d2)

5.典型程序段 用于计算工作情况系数 KA 的子程序 VKA 输入: K1----表示工情载荷性质;      = = = = 载荷变动很大 载荷变动较大 载荷变动较小 载荷变动微小 4 3 2 1 k1 K2----表示原动机特性:    = = 负载起动 软起动 2 1 K2 K3----表示特殊工况:     = = = 增速传动 反复起动 正反转频繁 工况恶劣 载荷性质属 3 2 1 1 3 , , K K 六、V 带传动设计步骤 1. 确定计算功率 Pc Pc = KAP 2. 确定 V 带型号 3. 确定带轮基准直径 d1和d2 1) 根据所选 V 带型号查表及带轮直径标准系列值,得到 1 d ; 2) 验算带速 v ,应保证 v 在 5 ~ 25m / s 之间,若不能满足这一要求应重 选 1 d ; 3) 根据公式 = (1−  ) 2 1 d id 算出大带轮直径,并圆整成标准值,  取为 0.02。 4. 确定中心距 a 及带长 Ld 1) 初定中心距 0 a 如果未规定中心距,则应按下式给出的范围初选中心距: ( ) ( ) 0 7 d1 d2 a0 2 d1 d2 . +   +

2)确定带长L 根据an,先初算带长 L.≈2a+ (a+)+(d,-d) 3)确定中心距a a≈an 计算中心距的变化范围: amin=a-0.015La a+0.03L 5验算小带轮包角a1 a≈18042-d 57.3°≥120° 6.确定单根V带的许用功率[P] 1)计算单根带的基本额定功率P; 2)计算单根带的功率增量AP; 3)查取长度系数K; 4)计算小带轮包角系数K。; 5)计算单根带的许用功率[P]=(P+AP) 6)确定V带根数z′=P/[P 将计算值向大的方向圆整成整数,得到带的根数乙,并验算是否不超过最 大轮槽数mn。若根数过多,则应改选带的型号重新设计

2) 确定带长 Ld 根据 0 a ,先初算带长 ( ) ( ) 0 2 2 1 0 1 2 2 4 2 a d d Lc a d d −  + + +  3) 确定中心距 a 2 0 Ld Lc a a −  + 计算中心距的变化范围: max d min d a a . L a a . L 0 03 0 015 = + = − 5. 验算小带轮包角 1    180 57 3 120 2 1 1   −  − . a d d  6. 确定单根 V 带的许用功率   P0 1) 计算单根带的基本额定功率 P0 ; 2) 计算单根带的功率增量 P0 ; 3) 查取长度系数 KL ; 4) 计算小带轮包角系数 K ; 5) 计算单根带的许用功率 P  (P P ); 0 = 0 +  0 6) 确定 V 带根数   P P0 z = c  将计算值 z  向大的方向圆整成整数,得到带的根数 z ,并验算 z 是否不超过最 大轮槽数 max z 。若根数过多,则应改选带的型号重新设计

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