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湖北水利水电职业技术学院:《水利水电工程施工技术》课程教学资源(授课教案)第十章 隧洞工程(10.1)隧洞开挖

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1、复习上节课内容 2、讲述隧洞开挖程序、特点及施工方法 3、小结本次课内容
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湖北水利水电职业技术学院 教师授课教案 课程名称:水利水电工程施工技术 00年至200年第学期第38次课 授课班级:03级水工 编制日期 课题(章节):第十章隧洞工程 10.1隧洞开挖 传授主要知识点 开挖方式、炮孔布置及装药量计算、钻爆循环作业、循环作业施工组织 传授主要技能点 解隆洞的施工内容和程序、特点 掌握隧洞开挖方法 教学步骤安排:1、复习上节课内容 2、讲述隧洞开挖程序、特点及施工方法 3、小结本次课内容 授课方式 课堂讲授 2、多媒体演示 3、介绍典型的施工实例 教学手段: 板书、多媒体、相关施工图片 作业布置情况 利用课后习题进行练习,巩固知识,补充习题 课后分析与小结 教师签名 页

教师签名: 第 1 页 湖北水利水电职业技术学院 教 师 授 课 教 案 课程名称:水利水电工程施工技术 200 年至 200 年第 学期第 38 次课 授课班级: 03 级水工 编制日期: 年 月 日 课题(章节): 第十章 隧洞工程 10.1 隧洞开挖 传授主要知识点: 开挖方式、炮孔布置及装药量计算、钻爆循环作业、循环作业施工组织 传授主要技能点: 了解隧洞的施工内容和程序、特点 (2)掌握隧洞开挖方法。 掌握隧洞开挖方法 教学步骤安排: 1、复习上节课内容 2、讲述隧洞开挖程序、特点及施工方法 3、小结本次课内容 授课方式: 1、课堂讲授 2、多媒体演示 3、介绍典型的施工实例 教学手段: 板书、多媒体、相关施工图片 作业布置情况: 利用课后习题进行练习,巩固知识,补充习题。 课后分析与小结:

第11章隧洞施工 第一节隧洞开挖 、开挖方式 隧洞开挖方式有全断面开挖法和导洞开挖法两种。开挖方式的选择主要取决于隧洞围岩的类别、断面 尺寸、机械设备和施工技术水平。合理选择开挖方式,对加快施工进度,节约工程投资,保证施工质量和 施工安全意义重大。 (一)全断面开挖法 全断面开挖法是将整个断面一次钻爆开挖成洞,待全洞贯通后或待掘进相当距离以后,根据围岩允许 暴露的时间和具体施工安排再进行衬砌和支护。这种施工方法适用于围岩坚固完整的场合。全断面开挖, 洞内工作面较大,工序作业干扰相对较小,施工组织工作比较容易安排,掘进速度快。全断面开挖可根据 隧洞断面面积大小和设备能力采用垂直掌子掘进或台阶掌子掘进,如图11-1。 人人ML yyyyy 2 y (a)垂直掌子;(b)台阶掌子 1、2、开挖顺序 图11-1全断面开挖的基本型式 垂直掌子掘进因开挖面直立,作业空间大,当具有大型施工机械设备时,作业效率高,施工进度快。 图11-2为垂直掌子掘进机械化施工示意图 教师签名 页

教师签名: 第 2 页 第 11 章 隧洞施工 第一节 隧洞开挖 一、开挖方式 隧洞开挖方式有全断面开挖法和导洞开挖法两种。开挖方式的选择主要取决于隧洞围岩的类别、断面 尺寸、机械设备和施工技术水平。合理选择开挖方式,对加快施工进度,节约工程投资,保证施工质量和 施工安全意义重大。 (一)全断面开挖法 全断面开挖法是将整个断面一次钻爆开挖成洞,待全洞贯通后或待掘进相当距离以后,根据围岩允许 暴露的时间和具体施工安排再进行衬砌和支护。这种施工方法适用于围岩坚固完整的场合。全断面开挖, 洞内工作面较大,工序作业干扰相对较小,施工组织工作比较容易安排,掘进速度快。全断面开挖可根据 隧洞断面面积大小和设备能力采用垂直掌子掘进或台阶掌子掘进,如图 11-1。 图 11-1 全断面开挖的基本型式 垂直掌子掘进因开挖面直立,作业空间大,当具有大型施工机械设备时,作业效率高,施工进度快。 图 11-2 为垂直掌子掘进机械化施工示意图

2 6 1、钴孔台车:2、装渣机:3、通风管 4、电瓶车:5、钢模台车:6、混凝土泵 图112全断面开挖机械化程序 台阶掌子掘进是将整个断面分为上下两层,上层超前于下层一定距离掘进。为了方便出渣,上层超前 距离不宜超过2~3.5m,且上下层应同时爆破,通风散烟后,迅速清理上台阶并向下台阶扒渣,下台阶出渣 的同时,上台阶可以进行钻孔作业。由于下台阶爆破是在两个临空面情况下进行的,可以节省炸药。当隧 洞断面面积较大,但又缺乏钻孔台车等大型施工机械时,可以采用这种开挖方式。 (一)导洞开挖法 导洞开挖法就是在开挖断面上先开挖一个小断面洞(即导洞)作为先导,然后再扩大至设计要求的断 面尺寸和形状。这种开挖方式,可以利用导洞探明地质情况、解决施工排水问题,导洞贯通后还有利于改 善洞内通风条件,扩大断面时导洞可以起到增加临空面的作用,从而提高爆破效果。 根据导洞与扩大部分的开挖次序,有导洞专进和导洞并进两种方法。导洞专进法是将导洞全部贯通后 再进行扩大部分开挖,有利于通风和全面了解地质情况,但洞内施工设施一般要进行二次铺设,费工费事 除地质情况复杂外,一般不采用。导洞并进法是将导洞开挖一段距离(一般为10-15m)后,导洞与断面 扩大同时并进。导洞开挖法一般是在工程地质条件恶劣、断面尺寸较大、不利于全断面开挖时才采用的开 挖方法 导洞开挖,根据导洞位置不同,有上导洞、下导洞、中间导洞和双导洞等不同方式。 1、上导洞开挖法 导洞布置在隧洞的顶部,断面开挖对称进行,开挖与衬砌程序如图11-3所示。这种方法适用于地质 条件较差,地下水不多,机械化程度不高的情况。其优点是安全问题比较容易解决,如顶部围岩破碎 挖后可先行衬砌,以策安全。缺点是出渣线路需二次铺设,施工排水不方便,顶拱衬砌和开挖相互干扰 施工速度较慢。 教师签名 页

教师签名: 第 3 页 图 11-2 全断面开挖机械化程序 台阶掌子掘进是将整个断面分为上下两层,上层超前于下层一定距离掘进。为了方便出渣,上层超前 距离不宜超过 2~3.5m,且上下层应同时爆破,通风散烟后,迅速清理上台阶并向下台阶扒渣,下台阶出渣 的同时,上台阶可以进行钻孔作业。由于下台阶爆破是在两个临空面情况下进行的,可以节省炸药。当隧 洞断面面积较大,但又缺乏钻孔台车等大型施工机械时,可以采用这种开挖方式。 (一) 导洞开挖法 导洞开挖法就是在开挖断面上先开挖一个小断面洞(即导洞)作为先导,然后再扩大至设计要求的断 面尺寸和形状。这种开挖方式,可以利用导洞探明地质情况、解决施工排水问题,导洞贯通后还有利于改 善洞内通风条件,扩大断面时导洞可以起到增加临空面的作用,从而提高爆破效果。 根据导洞与扩大部分的开挖次序,有导洞专进和导洞并进两种方法。导洞专进法是将导洞全部贯通后, 再进行扩大部分开挖,有利于通风和全面了解地质情况,但洞内施工设施一般要进行二次铺设,费工费事。 除地质情况复杂外,一般不采用。导洞并进法是将导洞开挖一段距离(一般为 10~15m)后,导洞与断面 扩大同时并进。导洞开挖法一般是在工程地质条件恶劣、断面尺寸较大、不利于全断面开挖时才采用的开 挖方法。 导洞开挖,根据导洞位置不同,有上导洞、下导洞、中间导洞和双导洞等不同方式。 1、上导洞开挖法 导洞布置在隧洞的顶部,断面开挖对称进行,开挖与衬砌程序如图 11-3 所示。这种方法适用于地质 条件较差,地下水不多,机械化程度不高的情况。其优点是安全问题比较容易解决,如顶部围岩破碎,开 挖后可先行衬砌,以策安全。缺点是出渣线路需二次铺设,施工排水不方便,顶拱衬砌和开挖相互干扰, 施工速度较慢

21112 2112 l 41314 (a)先拱后墙衬砌:(b)先墙后拱衬砌 1、2、3、4、5、开挖顺序 I、Ⅱ、Ⅲ、衬砌顺序 图113上导洞开挖与衬砌施工顺序 图11-3(b)是上导洞开挖的先墙后拱法,主要特点是将隧洞全断面挖好后,再进行衬砌。此法适用 于地质条件较好的情况。图11-3(a)是上导洞开挖的先拱后墙法,主要特点是上部(1、2)开挖后,立 即进行顶拱衬砌,以后其它部分的开挖与衬砌均在混凝土顶拱的保护下进行,施工安全,但施工干扰大, 衬砌整体性差,还需要解决马口(即隧洞边墙处支承混凝土顶拱的岩石)的开挖问题。马口开挖分对开马 口和错开马口两种,如图11-4所示。 00 ②a工①②口 (a)对开马口:(b)错开马口 -拱圈中心线;2-隧洞中心线 ①)-④、开挖顺序 图11-4马口开挖顺序(单位:cm) 对开马口是将同一衬砌段的左右两个马口同时开挖,随即进行衬砌,如图11-4(a)所示。为安全起 见,每次开挖马口不应过长,一般以4~8m为宜。在地质条件较好,围岩与拱圈粘结较牢的条件下,采用 对开马口,可以减少施工干扰,避免爆破打坏对面边墙。当围岩较松散破碎时,应采用错开马口方法,如 图11-4(b)所示。即每个衬砌段的两个马口的开挖不同时进行,一个马口开挖后立即进行衬砌混凝土浇 教师签名 第_4页

教师签名: 第 4 页 图 11-3 上导洞开挖与衬砌施工顺序 图 11-3(b)是上导洞开挖的先墙后拱法,主要特点是将隧洞全断面挖好后,再进行衬砌。此法适用 于地质条件较好的情况。图 11-3(a)是上导洞开挖的先拱后墙法,主要特点是上部(1、2)开挖后,立 即进行顶拱衬砌,以后其它部分的开挖与衬砌均在混凝土顶拱的保护下进行,施工安全,但施工干扰大, 衬砌整体性差,还需要解决马口(即隧洞边墙处支承混凝土顶拱的岩石)的开挖问题。马口开挖分对开马 口和错开马口两种,如图 11-4 所示。 图 11-4 马口开挖顺序(单位:cm) 对开马口是将同一衬砌段的左右两个马口同时开挖,随即进行衬砌,如图 11-4(a)所示。为安全起 见,每次开挖马口不应过长,一般以 4~8m 为宜。在地质条件较好,围岩与拱圈粘结较牢的条件下,采用 对开马口,可以减少施工干扰,避免爆破打坏对面边墙。当围岩较松散破碎时,应采用错开马口方法,如 图 11-4(b)所示。即每个衬砌段的两个马口的开挖不同时进行,一个马口开挖后立即进行衬砌混凝土浇

筑,待其强度达到设计强度的70%时,再开挖和浇筑另一个马口。各段马口的开挖可交叉进行。也有把隧 洞顶拱挖得大一些,使顶拱衬砌混凝土直接支承在围岩上,而不需要再挖马口,如图11-5所示 44 1-4、开挖顺序 I、Ⅱ、Ⅲ、浇筑顺序 图11-5不挖马口的先拱后墙法 2、下导洞开挖法 导洞布置在断面的下部,如图11-6所示。这种开挖方法适用于围岩稳定、洞线较长、断面不大、地下 水比较多的情况。其优点是:洞内施工设施只铺设一次,断面扩大时可以利用上部岩石的自重提高爆破效 果,岀渣方便,排水容易,施工速度快:缺点是:顶部扩大时钻孔比较困难,石块依自重爆落,岩石块度 不易控制。如遇不良地质条件,施工不够安全。 B-B d-d 1-下导洞:2-顶部扩大;3-上部扩大 4-下部扩大;5-边墙衬砌:6-顶拱衬砌; 7-底板衬砌:8-漏斗棚架;9-脚手架 图116下导洞开挖法施工顺序 3、中间导洞开挖法 导洞在断面的中部,导洞开挖后向四周扩大。这种方法适用于围岩坚硬,不需临时支撑,且具有 柱架式钻机的场合。柱架式钻机可以向四周钻辐射炮眼,断面扩大快,但导洞与扩大部分同时并进, 导洞出渣困难 4、双导洞开挖法 双导洞开挖又分为两侧导洞法和上下导洞法两种。两侧导洞开挖法是在设计开挖断面的边墙内侧底部 分别设置导洞,这种开挖方法适用于围岩松软破碎、地下水严重、断面较大,需边开挖边衬砌的情况。上 下导洞法是在设计开挖断面的顶部和底部分别设置两个导洞,这种方法适用于开挖断面很大、缺少大型设 备、地下水较多的情况,其上导洞用来扩大,下导洞用于出渣和排水,上下导洞之间用竖井连通 导洞一般采用上窄下宽的梯形断面,这样的断面受力条件较好,并且可以利用断面的两个底角布置风 教师签名 第_5页

教师签名: 第 5 页 筑,待其强度达到设计强度的 70%时,再开挖和浇筑另一个马口。各段马口的开挖可交叉进行。也有把隧 洞顶拱挖得大一些,使顶拱衬砌混凝土直接支承在围岩上,而不需要再挖马口,如图 11-5 所示。 图 11-5 不挖马口的先拱后墙法 2、下导洞开挖法 导洞布置在断面的下部,如图 11-6 所示。这种开挖方法适用于围岩稳定、洞线较长、断面不大、地下 水比较多的情况。其优点是:洞内施工设施只铺设一次,断面扩大时可以利用上部岩石的自重提高爆破效 果,出渣方便,排水容易,施工速度快;缺点是:顶部扩大时钻孔比较困难,石块依自重爆落,岩石块度 不易控制。如遇不良地质条件,施工不够安全。 图 11-6 下导洞开挖法施工顺序 3、中间导洞开挖法 导洞在断面的中部,导洞开挖后向四周扩大。这种方法适用于围岩坚硬,不需临时支撑,且具有 柱架式钻机的场合。柱架式钻机可以向四周钻辐射炮眼,断面扩大快,但导洞与扩大部分同时并进, 导洞出渣困难。 4、双导洞开挖法 双导洞开挖又分为两侧导洞法和上下导洞法两种。两侧导洞开挖法是在设计开挖断面的边墙内侧底部 分别设置导洞,这种开挖方法适用于围岩松软破碎、地下水严重、断面较大,需边开挖边衬砌的情况。上 下导洞法是在设计开挖断面的顶部和底部分别设置两个导洞,这种方法适用于开挖断面很大、缺少大型设 备、地下水较多的情况,其上导洞用来扩大,下导洞用于出渣和排水,上下导洞之间用竖井连通。 导洞一般采用上窄下宽的梯形断面,这样的断面受力条件较好,并且可以利用断面的两个底角布置风

水、电等管线。导洞的断面尺寸应根据开挖、支撑、出渣运输工具的大小和人行道布置的要求确定。在方 便施工的前提下,导洞尺寸应尽可能小一些,以便加快施工进度,节省炸药用量。导洞高度一般为22~3.5m, 宽度为25~45m(其中人行道宽度可取07m)。 炮孔布置及装药量计算 (一)炮孔布置 开挖断面上的炮孔,按其作用不同分为掏槽孔、崩落孔和周边孔等三种 1、掏槽孔 用于掏槽的炮孔即为掏槽孔。掏槽就是在开挖断面中间先挖出一个小的槽穴来,利用这个小的槽穴为 断面扩大爆破増加临空面,以提高爆破效果。常见的掏槽孔的布置方式有楔形掏槽、锥形掏槽和垂直掏槽丨 等,其具体布置方式和适用条件见表11-1。掏槽布置方式的选择应根据岩石性质、岩层构造、断面大小和 钻爆方法等因素确定 表11-1常用掏槽孔布置简图和适用条件 掏槽形式 布置简图 适用条件 适用于中等硬度的 岩层。有水平层理 二二 三三目目 时,采用水平楔形掏 槽,有垂直层理时, 采用垂直楔形掏槽, 楔形掏槽 断面上有软弱带时, A 炮孔孔底宜沿软弱 带布置。开挖断面的 宽度或高度要保证 (a)垂直楔形掏槽眼:(b)水平楔形掏槽眼 斜孔能顺利钻进。 人 水 适用于紧密的均质 Ty|岩体。开挖断面的高 锥形掏槽 度和宽度相差不大, 并能保证斜孔顺利 ‖钻进 (a)三角锥掏槽眼;(b)四角锥掏槽眼:(∞)圆锥掏槽眼 _同 适用于致密的均质 岩体,不同尺寸的开 垂直掏槽 挖断面或斜孔钻进 困难的场合 (a)角柱掏槽眼:(b)直线裂缝掏槽眼 教师签名 6页

教师签名: 第 6 页 水、电等管线。导洞的断面尺寸应根据开挖、支撑、出渣运输工具的大小和人行道布置的要求确定。在方 便施工的前提下,导洞尺寸应尽可能小一些,以便加快施工进度,节省炸药用量。导洞高度一般为 2.2~3.5m, 宽度为 2.5~4.5m(其中人行道宽度可取 0.7m)。 二、炮孔布置及装药量计算 (一)炮孔布置 开挖断面上的炮孔,按其作用不同分为掏槽孔、崩落孔和周边孔等三种。 1、掏槽孔 用于掏槽的炮孔即为掏槽孔。掏槽就是在开挖断面中间先挖出一个小的槽穴来,利用这个小的槽穴为 断面扩大爆破增加临空面,以提高爆破效果。常见的掏槽孔的布置方式有楔形掏槽、锥形掏槽和垂直掏槽 等,其具体布置方式和适用条件见表 11-1。掏槽布置方式的选择应根据岩石性质、岩层构造、断面大小和 钻爆方法等因素确定。 表 11-1 常用掏槽孔布置简图和适用条件 掏槽形式 布置简图 适用条件 楔形掏槽 适用于中等硬度的 岩层。有水平层理 时,采用水平楔形掏 槽,有垂直层理时, 采用垂直楔形掏槽, 断面上有软弱带时, 炮孔孔底宜沿软弱 带布置。开挖断面的 宽度或高度要保证 斜孔能顺利钻进。 锥形掏槽 适用于紧密的均质 岩体。开挖断面的高 度和宽度相差不大, 并能保证斜孔顺利 钻进。 垂直掏槽 适用于致密的均质 岩体,不同尺寸的开 挖断面或斜孔钻进 困难的场合

在满足掏槽要求的前提下,掏槽孔的数目应尽可能少,但不宜少于2个。掏槽孔的深度应比崩落孔深 20cm,以提髙崩落孔的利用率。有时为了增强掏槽效果,在极坚硬的岩层中或一次掘进深度较大的情 况下,还可以在掏槽孔中心布置2~4个直径75~100mm不装药的空孔,其深度与掏槽孔相同。 2、崩落孔 崩落孔的主要作用是爆落岩体,故应大致均匀地布置在掏槽孔的四周。崩落孔通常与开挖断面垂直 为了保证开挖面的平整,其孔底应落在同一平面上 为了使爆后的石渣大小适中,便于装车,应注意掌握炮孔间距。如用国产2#岩石硝铵炸药,炮孔间距 为软岩100~120cm、中硬岩80~100cm、坚硬岩60~80cm、特硬岩50~60cm 3、周边孔 周边孔的主要作用是控制开挖轮廓,它布置在开挖断面的设计边线附近。周边孔的孔口距离开挖边线 10~20cm,以利钻孔。钻孔时应略向外倾斜,孔底应落在同一平面上。孔底与设计边线的距离,视岩石强 度而定。对于中硬岩石(坚固系数f>4),孔底可达设计边线;对于软岩(f≤2-4),孔底不必达到设计边线 对于极坚硬岩石,孔底应超出设计边线10~15cm。 图11-7是隧洞开挖的炮孔布置示意图。断面开挖分为导洞开挖和扩大部分开挖。上导洞共布置了18 个炮孔,其中1~4号是锥形掏槽孔,5~6号是崩落孔,7~-18号是周边孔。扩大部分共布置了13个炮孔 其中19~24号是垂直崩落孔,承担掘进任务:25~31号是水平周边孔,控制开挖底边线。开挖断面底部周 边孔布置比顶部要密一些,这是因为底边开挖,岩石的夹制作用大,且不能利用岩石自重来提高爆破效果 5、6F三 0 21314·15·161 12-18 9202122231 27-31 一二 10 -12-18 19-24 19120212223 25-26 272829 27-31 图11-7隧洞炮孔布置图 (二)炮孔数目和深度 隧洞开挖断面上的炮孔总数N与岩石性质、炸药品种、临空面数目、炮孔大小和装药方式等因素有关 对炮孔数目,由于影响因素多,精确计算尚有困难,施工前可采用下面经验公式估算,在爆破过程中再加 以检验和修正。 N=K√S (11-1) 教师签名 第_7页

教师签名: 第 7 页 在满足掏槽要求的前提下,掏槽孔的数目应尽可能少,但不宜少于 2 个。掏槽孔的深度应比崩落孔深 15~20cm,以提高崩落孔的利用率。有时为了增强掏槽效果,在极坚硬的岩层中或一次掘进深度较大的情 况下,还可以在掏槽孔中心布置 2~4 个直径 75~100mm 不装药的空孔,其深度与掏槽孔相同。 2、崩落孔 崩落孔的主要作用是爆落岩体,故应大致均匀地布置在掏槽孔的四周。崩落孔通常与开挖断面垂直, 为了保证开挖面的平整,其孔底应落在同一平面上。 为了使爆后的石渣大小适中,便于装车,应注意掌握炮孔间距。如用国产 2#岩石硝铵炸药,炮孔间距 为软岩 100~120cm、中硬岩 80~100cm、坚硬岩 60~80cm、特硬岩 50~60cm。 3、周边孔 周边孔的主要作用是控制开挖轮廓,它布置在开挖断面的设计边线附近。周边孔的孔口距离开挖边线 10~20cm,以利钻孔。钻孔时应略向外倾斜,孔底应落在同一平面上。孔底与设计边线的距离,视岩石强 度而定。对于中硬岩石(坚固系数 f>4),孔底可达设计边线;对于软岩(f≤2~4),孔底不必达到设计边线; 对于极坚硬岩石,孔底应超出设计边线 10~15cm。 图 11-7 是隧洞开挖的炮孔布置示意图。断面开挖分为导洞开挖和扩大部分开挖。上导洞共布置了 18 个炮孔,其中 1~4 号是锥形掏槽孔,5~6 号是崩落孔,7~18 号是周边孔。扩大部分共布置了 13 个炮孔, 其中 19~24 号是垂直崩落孔,承担掘进任务;25~31 号是水平周边孔,控制开挖底边线。开挖断面底部周 边孔布置比顶部要密一些,这是因为底边开挖,岩石的夹制作用大,且不能利用岩石自重来提高爆破效果。 图 11-7 隧洞炮孔布置图 (二)炮孔数目和深度 隧洞开挖断面上的炮孔总数 N 与岩石性质、炸药品种、临空面数目、炮孔大小和装药方式等因素有关。 对炮孔数目,由于影响因素多,精确计算尚有困难,施工前可采用下面经验公式估算,在爆破过程中再加 以检验和修正。 N= K fS (11-1)

式中K一临空面影响系数,一个临空面取2.7,两个临空面取2.0 f一岩石的坚固系数; 开挖断面面积,m2。 炮孔深度应考虑开挖断面尺寸、围岩类别、钻孔机具、出渣能力和掘进循环作业时间等因素确定。 情况下,加大炮孔深度后,装药、放炮、通风等工序所占用的时间将相对减少,单位进尺的速度可以加 快。但是钻孔深度加大后,钻机凿岩速度会有所降低,炮孔利用率将相对减少,炸药消耗量会随之增加, 次爆落的岩石数量增加,出渣时间也相应增加。故加大炮孔深度的多少,应进行综合分析后确定。为简 单起见,一个工作循环进尺深度可参照下列原则确定:当围岩为Ⅰ~Ⅲ类时,风钻钻孔可取1.2m,钻孔台 车钻孔可取2.5~4m;当围岩为Ⅳ~V类时,不宜超过1.5m 掏槽孔和周边孔的深度可根据崩落孔的深度确定 (二)装药量 隧洞开挖,装药量的多少直接影响开挖断面的轮廓、掘进速度、爆落岩体的块度、围岩稳定和爆破安 全。施工前可按下式估算炸药用量,并在施工中加以修正 Q= KSl (11-2) 式中Q——一次爆破的炸药用量,kg K——单位耗药量,kg/m3,可参考表11-2选用 S一一开挖断面面积,m2 L—一崩落炮孔深度,m。 表11-2隧洞开挖单位炸药(2号硝铵炸药)消耗量 岩 、(单位kgm 工程项目 软岩 中硬岩 坚硬岩 特硬岩 (f=4-10) (f=10-16)(f>16) 面积4~6m 1.50 1.80 2.30 2.30 导洞 面积7~9m2 1.30 1.60 2.00 2.50 面积10~12m2 1.50 80 2.25 扩大 0.60 0.74 0.95 120 挖底 0.52 0.62 0.79 00 三、钻爆循环作业 (一)钻孔作业 钻孔作业工作强度很大,所花时间占循环时间的1/4~1/2,因此应尽可能采用高效钻机完成钻孔作业, 以提高工程进度。常用钻孔机具有风钻和钻孔台车。风钻是用压缩空气作为动力使钻头产生冲击作用破岩 成孔的。有手持式风钻和气腿式风钻,每台风钻控制面积约为2~4m2。风钻钻孔适用于开挖面积不大、机 械化程度不高的情况。钻孔台车一般由底盘、钻臂、推进器、凿岩机和气动或液压操纵系统等部分组成, 其钻臂有时多达15台,是一种高效钻孔机械。按行走装置不同分为轮胎式、轨道式和履带式三种。钻孔 台车适用于开挖断面较大的情况,如图11-2所示。 为了保证开挖质量,钻孔时应严格控制孔位、孔深和孔斜。掏槽孔和周边孔的孔位偏差要小于50πm, 其他炮孔则不得超过100mm。所有炮孔的孔底均应落在设计规定的平面上,以保证循环进尺的掘进深度。 (二)装药和起爆 炮孔应严格按设计要求的装药方式进行装药,炮孔的装药深度随炮孔类型而异。通常掏槽孔的装药深 度为炮孔孔深的60~67%,药卷直径为炮孔直径的3/4:崩落孔和周边孔的装药深度为炮孔深度的4055%, 崩落孔药卷直径为孔径的3/4,周边孔为1/2。炮孔其余长度用粘土和砂的混合物(比例为1:3)堵塞。爆 破顺序依次为掏槽孔、崩落孔、周边孔。起爆一般采用秒延发或毫秒延发电雷管起爆。隧泂开挖轮廓控制 应采用光面爆破技术,以保证开挖面的光滑平整,尽量减少超、欠挖 (三)临时支护 隧洞爆破开挖后,为了预防围岩产生松动掉块、塌方或其他安全事故,应根据地质条件、开挖方法、 教师签名 第_8页

教师签名: 第 8 页 式中 K-临空面影响系数,一个临空面取 2.7,两个临空面取 2.0; f-岩石的坚固系数; S-开挖断面面积,m2。 炮孔深度应考虑开挖断面尺寸、围岩类别、钻孔机具、出渣能力和掘进循环作业时间等因素确定。一 般情况下,加大炮孔深度后,装药、放炮、通风等工序所占用的时间将相对减少,单位进尺的速度可以加 快。但是钻孔深度加大后,钻机凿岩速度会有所降低,炮孔利用率将相对减少,炸药消耗量会随之增加, 一次爆落的岩石数量增加,出渣时间也相应增加。故加大炮孔深度的多少,应进行综合分析后确定。为简 单起见,一个工作循环进尺深度可参照下列原则确定:当围岩为Ⅰ~Ⅲ类时,风钻钻孔可取 1.2m,钻孔台 车钻孔可取 2.5~4m;当围岩为Ⅳ~Ⅴ类时,不宜超过 1.5m。 掏槽孔和周边孔的深度可根据崩落孔的深度确定。 (二) 装药量 隧洞开挖,装药量的多少直接影响开挖断面的轮廓、掘进速度、爆落岩体的块度、围岩稳定和爆破安 全。施工前可按下式估算炸药用量,并在施工中加以修正。 Q= KSL (11-2) 式中 Q——一次爆破的炸药用量,kg; K——单位耗药量,kg/m3,可参考表 11-2 选用; S——开挖断面面积,m2 ; L——崩落炮孔深度,m。 表 11-2 隧洞开挖单位炸药(2 号硝铵炸药)消耗量 (单位:kg/m3 ) 工 程 项 目 岩 石 类 别 软岩 (f<4) 中硬岩 (f=4~10) 坚硬岩 (f=10~16) 特硬岩 (f>16) 导洞 面积 4~6m2 面积 7~9m2 面积 10~12m2 1.50 1.30 1.20 1.80 1.60 1.50 2.30 2.00 1.80 2.30 2.50 2.25 扩大 0.60 0.74 0.95 1.20 挖底 0.52 0.62 0.79 1.00 三、钻爆循环作业 (一)钻孔作业 钻孔作业工作强度很大,所花时间占循环时间的 1/4~1/2,因此应尽可能采用高效钻机完成钻孔作业, 以提高工程进度。常用钻孔机具有风钻和钻孔台车。风钻是用压缩空气作为动力使钻头产生冲击作用破岩 成孔的。有手持式风钻和气腿式风钻,每台风钻控制面积约为 2~4m2。风钻钻孔适用于开挖面积不大、机 械化程度不高的情况。钻孔台车一般由底盘、钻臂、推进器、凿岩机和气动或液压操纵系统等部分组成, 其钻臂有时多达 15 台,是一种高效钻孔机械。按行走装置不同分为轮胎式、轨道式和履带式三种。钻孔 台车适用于开挖断面较大的情况,如图 11-2 所示。 为了保证开挖质量,钻孔时应严格控制孔位、孔深和孔斜。掏槽孔和周边孔的孔位偏差要小于 50mm, 其他炮孔则不得超过 100mm。所有炮孔的孔底均应落在设计规定的平面上,以保证循环进尺的掘进深度。 (二)装药和起爆 炮孔应严格按设计要求的装药方式进行装药,炮孔的装药深度随炮孔类型而异。通常掏槽孔的装药深 度为炮孔孔深的 60~67%,药卷直径为炮孔直径的 3/4;崩落孔和周边孔的装药深度为炮孔深度的 40~55%, 崩落孔药卷直径为孔径的 3/4,周边孔为 1/2。炮孔其余长度用粘土和砂的混合物(比例为 1:3)堵塞。爆 破顺序依次为掏槽孔、崩落孔、周边孔。起爆一般采用秒延发或毫秒延发电雷管起爆。隧洞开挖轮廓控制 应采用光面爆破技术,以保证开挖面的光滑平整,尽量减少超、欠挖。 (三)临时支护 隧洞爆破开挖后,为了预防围岩产生松动掉块、塌方或其他安全事故,应根据地质条件、开挖方法

隧洞断面等因素,对开挖出来的空间及时进行必要的临时支护。临时支护的时间,取决于地质条件和施工 方法,一般要求在开挖后,围岩变形松动到足以破坏之前支护完毕,尽可能做到随开挖随支护,只有当岩 层坚硬完整,经地质鉴定后,才可以不设临时支护 临时支撑应具有足够的强度和稳定性,能适应围岩松动变形、爆破震动、机具碰撞等情况,此外, 临时支撑还要求结构简单,便于安装和拆除,不过分占用空间。临时支护可分为喷锚支护和构架支护两类。 除特殊情况外,应优先选用喷锚支护。构架支护的形式,按使用材料不同分为木支撑、钢支撑、预制混凝 土或钢筋混凝土支撑等几种。 1、木支撑 木支撑具有重量轻、加工架立方便、损坏前有明显变形等优点,但承受压力小、所占净空大、消耗材 料多、费用高,因而逐渐被其他支撑材料所代替。适用于断面不大的导洞的支护,如图118。 2、钢支撑 钢支撑适用于破碎而不稳定的岩层,能承受很大的山岩压力,耐久性好,所占空间小。钢支撑可以重 复使用,但耗材多,费用高,只有在不良地质段施工才采用,如图11-9 3、预制混凝土或钢筋混凝土支护 这种支撑能承受很大的山岩压力,耐久性好,且可以留在永久性衬砌内不必拆除。但结构重量大, 洞内运输、安装都不方便,应采用机械化施工 4 (a)横剖面;(b)纵剖面 1-顶梁:2-立柱:3-底梁:4-纵向撑木 5-垫木:6-顶衬板:7-侧衬板 图118门框形木支撑 教师签名 9页

教师签名: 第 9 页 隧洞断面等因素,对开挖出来的空间及时进行必要的临时支护。临时支护的时间,取决于地质条件和施工 方法,一般要求在开挖后,围岩变形松动到足以破坏之前支护完毕,尽可能做到随开挖随支护,只有当岩 层坚硬完整,经地质鉴定后,才可以不设临时支护。 临时支撑应具有足够的强度和稳定性,能适应围岩松动变形、爆破震动、机具碰撞等情况,此外, 临时支撑还要求结构简单,便于安装和拆除,不过分占用空间。临时支护可分为喷锚支护和构架支护两类。 除特殊情况外,应优先选用喷锚支护。构架支护的形式,按使用材料不同分为木支撑、钢支撑、预制混凝 土或钢筋混凝土支撑等几种。 1、木支撑 木支撑具有重量轻、加工架立方便、损坏前有明显变形等优点,但承受压力小、所占净空大、消耗材 料多、费用高,因而逐渐被其他支撑材料所代替。适用于断面不大的导洞的支护,如图 11-8。 2、 钢支撑 钢支撑适用于破碎而不稳定的岩层,能承受很大的山岩压力,耐久性好,所占空间小。钢支撑可以重 复使用,但耗材多,费用高,只有在不良地质段施工才采用,如图 11-9。 3、 预制混凝土或钢筋混凝土支护 这种支撑能承受很大的山岩压力,耐久性好,且可以留在永久性衬砌内不必拆除。但结构重量大, 洞内运输、安装都不方便,应采用机械化施工。 图 11-8 门框形木支撑

「、半截面(有立柱);Ⅱ、半截面(无立柱) 1、木撑:2、连接杆;3、支撑板 4、工字托梁;5、立柱;6、楔块 图11-9钢支撑 (四)装渣运输 装渣与运输是隧洞开挖中最繁重的工作,所花时间约占循环时间的50~60%,是影响掘进速度的关键 工序。因此,应合理选择装渣运输机械,并进行配套计算,做好洞内出渣的施工组织工作,确保施工安全, 提高出渣效率。 隧洞出渣常见的装运方式有 1、人工装斗车出渣 这种方式适用于隧洞断面较小,机械化程度不髙的情况。人工装渣,要求爆落岩石块度很小。为了减 轻装渣的劳动强度,可在装渣地点铺上钢板,使岩石爆落于钢板上,以利用铁铲装车;当采用下导洞开挖 时,上导洞可利用漏斗棚架出渣(图11-6);当采用上导洞开挖时,上导洞可用活动工作平台车出渣(如 图11-10)。 图11-10工作平台装渣 2、装岩机装渣、机车牵引斗车或矿车出渣 这种出渣方式适用于开挖断面较大的情况。装岩时可采用04~1.0m3的装岩机(图11-11、图11-12), 装岩斗车或矿车可由电气机车或电瓶车牵引。当运距近、出渣量少时,也采用人力推运或卷扬机牵引运输。 根据出渣量的大小可设置单线或双线运输。单线运输时,每隔100~200m应设置一错车岔道,岔道长度应 够停放一列列车,如图11-13所示;双线运输时,每隔300400m应设置一岔道,以满足调车要求,如图 教师签名 第_10页

教师签名: 第 10 页 图 11-9 钢支撑 (四)装渣运输 装渣与运输是隧洞开挖中最繁重的工作,所花时间约占循环时间的 50~60%,是影响掘进速度的关键 工序。因此,应合理选择装渣运输机械,并进行配套计算,做好洞内出渣的施工组织工作,确保施工安全, 提高出渣效率。 隧洞出渣常见的装运方式有: 1、 人工装斗车出渣 这种方式适用于隧洞断面较小,机械化程度不高的情况。人工装渣,要求爆落岩石块度很小。为了减 轻装渣的劳动强度,可在装渣地点铺上钢板,使岩石爆落于钢板上,以利用铁铲装车;当采用下导洞开挖 时,上导洞可利用漏斗棚架出渣(图 11-6);当采用上导洞开挖时,上导洞可用活动工作平台车出渣(如 图 11-10)。 图 11-10 工作平台装渣 2、 装岩机装渣、机车牵引斗车或矿车出渣 这种出渣方式适用于开挖断面较大的情况。装岩时可采用 0.4~1.0m3 的装岩机(图 11-11、图 11-12), 装岩斗车或矿车可由电气机车或电瓶车牵引。当运距近、出渣量少时,也采用人力推运或卷扬机牵引运输。 根据出渣量的大小可设置单线或双线运输。单线运输时,每隔 100~200m 应设置一错车岔道,岔道长度应 够停放一列列车,如图 11-13 所示;双线运输时,每隔 300~400m 应设置一岔道,以满足调车要求,如图

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