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南通工学院:《机械设备电气控制》第一章(1-3) 电动机正反转控制线路

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一、电动机正反转控制线路 将电动机定子三相绕组中任意对调两相接到 电源,电动机转向发生改变。实际电路构成 中,可在主电路中用两组接触器主触点分别 控制正转相序接线和反转相序接线。
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机械设备电气控制 南通工学院机械工程系

机械设备电气控制 2 南通工学院机械工程系

1.3电动机正反转控制线路 电动机正反转控制线路 将电动机定子三相绕组中任意对调两相接到 电源,电动机转向发生改变。实际电路构成 中,可在主电路中用两组接触器主触点分别 控制正转相序接线和反转相序接线

1.3 电动机正反转控制线路 一、电动机正反转控制线路 •将电动机定子三相绕组中任意对调两相接到 电源,电动机转向发生改变。实际电路构成 中,可在主电路中用两组接触器主触点分别 控制正转相序接线和反转相序接线

U KR SB SB KM sB SB KM KM KM KM KM2 SB 3 KM2 SB3 KM2 KMI KM KM: KR b) M SB SBz SB KM m KM KR KM KM2 KM KM a)接触器控制b)电气互锁c)机械及电气双重互锁

a )接触器控制 b )电气互锁 c )机械及电气双重互锁

互锁:将接触器的动断辅助触点互相串联在对方的工 作线路中,使两个电器不能时得电工作,这种互相制 约的关系称为“互锁

➢互锁:将接触器的动断辅助触点互相串联在对方的工 作线路中,使两个电器不能同时得电工作,这种互相制 约的关系称为“互锁

1.3电动机正反转控制线路 电动机正反转自动循环控制线路 用行程开关控制电动机正反转属于机动控制, 般是由运动部件上的挡铁在工作中碰压行 程开关,来实现电动机正反转的自动切换

1.3 电动机正反转控制线路 二、电动机正反转自动循环控制线路 • 用行程开关控制电动机正反转属于机动控制, 一般是由运动部件上的挡铁在工作中碰压行 程开关,来实现电动机正反转的自动切换

SB2 SBI T SB St2 ST, KM2 KR KM KM2 KM SB,\ KM STI ST SB2 KR KM2 前进 -篇 工作台 ST ST2 ·利用行程开关代替人按按钮

•利用行程开关代替人按按钮

预置条件(ST1被压下) KM1主触点闭合—电动机M转,工作台前进 下出:一K线圈得电十K,助动合触点合白锁 KM1辅助动断触点断开(互锁) ST2动断触点断开一KM线圈失电一电动机M正转停止 压下ST KM2主触点闭合 ST2动合触点闭合一KM2线圈得电+KM4辅助动合触点闭合(自锁 KM2辅助动断触点断开(互锁) 压下ST1rST1动断触点断开一KM2线圈失电一M转停止 M反转,工作台后退 ST1动合触点合上

1.4电动机制动控制线路 制动目的:强迫电动机立即停车,满足 机械设备工艺要求。 制动方法:①机械制动(如电磁制动器、 液压抱闸) ②电气制动(能耗制动、反接 制动)

1.4 电动机制动控制线路 • 制动目的:强迫电动机立即停车,满足 机械设备工艺要求。 • 制动方法:①机械制动(如电磁制动器、 液压抱闸) ②电气制动(能耗制动、反接 制动)

一、能耗制动控制线路 过程:切除三相电源的同时,将定子 的两相绕组接通直流电源,当 转速降为零时再切除直流电源

•过程:切除三相电源的同时,将定子 的两相绕组接通直流电源,当 转速降为零时再切除直流电源。 一、能耗制动控制线路

uU W SB KM2 SB KMi FU KR KMI KM2 KMI KM2 KM I RP KM2 KR M (按下SB2一KM1得电并自锁一一电动机M运行) SB1动断触点断开一KM1失电一电动机M脱离三相电源,作惯性运转 按下SB1 SB1动合触点合上一KM2得电一电动机M接人直流电源,制动开始 释放SB1-KM2失电一电动机M去除直流电源,制动结束

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