机械设计基础CFoundationof Machine Design武汉理工大学带传动的弹性滑动主讲：罗齐汉武汉理工大学物流工程学院机械设计与制造系
带传动的弹性滑动 主讲：罗齐汉 武汉理工大学 物流工程学院 机械设计与制造系 机械设计基础 Foundation of Machine Design
带传动的弹性滑动Vi>V带，V带>V2紧边：受力Fi，变形8V>V2，把这种微松边：受力F2，变形2量的滑动现象称为Fi> F2 , 81 > 82弹性滑动带在轮上相对滑动的方向松边nOO紧边aOC3
带传动的弹性滑动 松边 紧边 V1>V带，V带>V2， V1>V2，把这种微 量的滑动现象称为 弹性滑动。 紧边：受力F1，变形δ1 松边：受力F2，变形δ2 F1＞ F2 ，δ1 ＞ δ2
弹性滑动和打滑1）打滑是过载造成的，.打滑是可以避免的。2）n，磨损tt，打滑必须避免。3）打滑首先发生在小带轮上。。α,<α2弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。区别：打滑是一种失效形式，是可以避免的，而且必须避免。童修动打滑登传动
1）打滑是过载造成的，∴打滑是可以避免的。 2）η↓↓ ，磨损↑↑ ， ∴打滑必须避免。 3）打滑首先发生在小带轮上。 1 2 区别： 弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。 打滑是一种失效形式，是可以避免的，而且必须避免。 弹性滑动和打滑
带传动的传动比传动中由于带的弹性滑动引起的从动轮圆周速度的降低率称为滑动率：da2daini-da2n2 =1-n2V1一V25dandanV1ni带传动的传动比：dd2da(l-)n2V带传动的滑动率ε=1%～2%，其值甚微，在一般计算中可不予考虑
带传动的传动比 传动中由于带的弹性滑动引起的从动轮 圆周速度的降低率称为滑动率ε： 带传动的传动比: V带传动的滑动率 ε =1％～2％，其值甚 微，在一般计算中可不予考虑。 1 2 1 2 1 1 1 1 2 2 1 1 2 1 n n d d d n d n d n v v v d d d d d = − • − = − = (1 ) 1 2 2 1 − = = d d d d n n i