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容积式压缩机按结构分为两大类:往复式与旋转式
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5.1.1 制冷压缩机的分类 5.2 活塞式制冷压 5.3 活塞式制冷压缩机的总体结构与机组 5.4 活塞式制冷压缩机的热力性能 5.5 活塞式制冷压缩机的运行
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一、活塞式空压机的管理要点 二、活塞式空压机的故障分析
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1.分类 车用内燃机(internal combustion engine,根据其将热能转变为机械能的主 要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式 分为往复活塞式内燃机(reciprocating engine)和旋转活塞式内燃机两种。往复 活塞式内燃机在汽车上应用最为广泛,是本课研究的重点
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一、实验目的 1、掌握活塞式空压机的结构原理及作用 2、掌握活塞式空压机的气路、冷却系统和润滑系统 3、掌握活塞式空压机的启动及停车方法和步骤
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一、活塞式空压机的结构 重点掌握级差式结构、气阀、润滑和冷却的特点 二、活塞式空压机的自动控制 自动控制环节及作用,自动起停运转的压力范围
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9-1 分析动力循环的一般方法 9-2 活塞式内燃机实际循环的简化 9-3 活塞式内燃机的理想循环 9-4 活塞式内燃机个正理想循环的热力学比较 9-5 燃气轮机装置循环 9-6 燃气轮机装置定压加热实际循环 9-7 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 9-8 喷气发动机简介
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§10–1 分析动力循环的一般方法 §10–2 活塞式内燃机循环的简化 §10–3 活塞式内燃机的理想循环 §10–4 活塞式内燃机各种理想循环的热力学比较 §10-5 燃气轮机装置循环 §10–6 燃气轮机装置定压加热实际循环 §10–7 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 §10–8 喷气发动机(jet engine)简介
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第一节 活塞式水驱油 第三节 非活塞式水驱油理论基础
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