交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

第一节大气环境影响评价概述 第二节大气环境现状调查与评价 第三节污染气象条件分析 第四节大气扩散模式 第五节大气扩散参数的测定与选取 第六节大气环境影响预测与评价 第七节大气环境规划和污染防治对策

一、适宜资料:多个自变量对一个依变量的影响呈线性回归模型的多变量资料。 二、分析目的:建立多元线性回归方程,分析多个自变量对一个依变量的综合作用及各自变量的绝对作用(b),从而发现规律,以利预测和控制

第一节 种子寿命及其差异 第二节 种子寿命的影响因素 第三节 种质资源保存 第四节 陈种子的利用 第五节 种子寿命的预测

矿体尤其是围岩中赋存地下水,这种现象称矿床充水。这些地下水及与之有联系的其 它水源,在开采状态下造成矿坑的持续涌水。把水源矿坑的途径称充水通道。水源与通道 构成了矿床充水的基本条件,其它各种因素只是通过对水源与通道的作用,影响矿坑涌水 量的大小,称充水强度影响因素。如阳隔各种水源进入矿坑自然因素,扩大天然通道,产 生新通道的采矿因素

矿体尤其是围岩中赋存地下水,这种现象称矿床充水。这些地下水及与之有联系的其 它水源,在开采状态下造成矿坑的持续涌水。把水源矿坑的途径称充水通道。水源与通道 构成了矿床充水的基本条件,其它各种因素只是通过对水源与通道的作用,影响矿坑涌水 量的大小,称充水强度影响因素

1.1评价目的 本项目环境影响评价旨在: (1)定性或定量地对项目周围社会、经济环境现状和未来环境影响的范围及程度进行分析、预测与评价,从环境保护角度对工程建设可行性进行论证

第十章时间序列分析 我们对经济量进行分析的最终目的,是为了预测某些经济变量的未来 值。进行预测的方法有两种。一种是根据一定的经济理论,建立各种相互 影响的经济变量之间的关系模型,根据观测到的经济数据估计出模型参数, 利用模型来预测有关变量的未来值。这种方法的优点在于精确地考虑到了 各经济变量之间的相互影响,有理论依据,但是由于抽样信息不完备,经 济模型和经济计量模型不可能真正准确地反映了经济现实,因而得到的结 果不可能是相当准确

用紧凑拉伸试样研究了载荷比、单峰过载和两步高-低幅加载对Z3CN20-09M铸造奥氏体不锈钢疲劳裂纹扩展速率的影响.当应力强度因子范围相同时,疲劳裂纹扩展速率随载荷比的增大而增大.单峰过载使裂纹扩展速率先有短暂的增加后长距离的减速扩展,出现裂纹扩展迟滞现象.两步高-低幅加载时,若两步的最大载荷不同,第二步裂纹扩展也会出现迟滞现象.用两参数模型和Wheeler模型能够预测恒幅载荷和变幅载荷下的疲劳裂纹扩展行为

·本章主要内容:合金相与组织形成的规律,特别是成分、温度对相与组织的影响规律。合金相图是重要研究工具。 ·相图:合金结晶过程的简明图解,反映不同成分合金在不同温度下所存在的相及其相平衡关系,以了解合金在温度变化时的相变过程及组织形成的规律。是分析合金组织、确定热加工工艺、预测材料性能的依据