第三章配气机构 1、作用:按工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸,废气及时排出气缸。 2、充气效率:评价气缸内换气过程好坏的指标,用v表示

分配式喷油泵有两大类:轴向压缩 式(德国波许公司的VE分配泵)和径向 压缩式(英国CAV公司的DPA分配泵)。 目前,单柱塞式的VE分配泵占据了车用 高速柴油机的绝对份额

第一节概述 第二节汽油机排气净化 第三节柴油机排气的净化

第四章废气能量利用与增压方式 第一节废气能量的利用 1、理想的定压系统 排气系统:从排气道出口到涡轮进口的管路系统 定压系统:排气系统容积较大、具有稳压作用---压力波被淹没 扫气:在气门重叠期间,一部分新鲜空气裹挟废气排出气缸不经过燃烧过程,这部分气体称为扫气。用于柴油机

第一节沥青 1.石油沥青 石油沥青是由石油原油经蒸馏提炼出各种 轻质油(如汽油、柴油等)及润滑油以后的残 留物,再经过加工而得的产品。 1.1石油沥青的组分 石油沥青是由许多高分子碳氢化合物及其 非金属(主要为氧、硫、氮等)衍生物组成的 复杂混合物。将沥青中化学成分及性质极为接 近,并且与物理力学性质有一定关系的成分, 划分为若干个组,这些组就称为“组分

适用技术 车船用抗爆减烟节油剂及其生产方法从废催化剂回收铂的方。研究表明:如果向汽油或柴油中提供过量的氧分子废催化剂是回收贵金属的主要原料之一。T-12催 以及潜热值较高的材料,能有效地提高油分子的抗爆化剂是二甲苯异构化使用的含铂催化剂,使用失效后的性,防止发动机产生“爆震”和“气阻”等现象