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§5-1 轮系的类型 §5-2 定轴轮系及其传动比 §5-3 周转轮系及其传动比 §5-4 复合轮系及其传动比 §5-5 轮系的应用 §5-6 几种特殊的行星传动简介
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一、轮系的类型 二、定轴轮系的传动比计算 三、周转轮系的传动比计算 四、复合轮系的传动比计算 五、轮系的功用 六、其他行星传动简介
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第九章轮系 9-1轮系的类型 9-2定轴轮系及其传动比 9-3周转轮系及其传动比 9-4轮系的功用 9-6几种特殊的行星传动简介
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22-1轮系及其分类 22-2定轴轮系的传动比 22-3周转轮系的传动比 22-4复合轮系的传动比 22-5轮系的功用
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5-1轮系的类型 5-2定轴轮系及其传动比 5-3周转轮系及其传动比 5-4复合轮系及其传动比 5-5轮系的应用
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•轮系的类型 •定轴轮系的传动比计算 •周转轮系的传动比计算 •复合轮系的传动比计算 •轮系的功用 •其他行星传动简介
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1.轮系的主要类型及特点 2.定轴轮系传动比计算 3.周转轮系传动比计算
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5.1轮系分类及传动比计算 5.2轮系的功能 5.3轮系的设计 5.4其它类型的行星传动
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9-1 轮系的类型 9-2 定轴轮系及其传动比 9-3 周转轮系及其传动比 9-4 轮系的功用 9-6 几种特殊的行星传动简介
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第7章轮系和减速器 在实际应用的机械中,当主动轴与从动轴的距离较远,或要求传动比较大,或需实现变速和换向要求时可应用轮系来实现这种传动要求;减速器多用于连接原动机和工作机,能实现降低转速、增大扭矩,以满足工作机对转速和转矩的要求。 7.1轮系的应用和分类 7.2定轴轮系传动比的计算 7.3减速器的应用、分类、结构、标准 7.4减速器的拆装
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